אונדזער OmniAuto קאָלעגעס האָבן געטאן אַ פּלאַץ פון אַרבעט אויף דעם פאָרויסיקע ווייַזונג פון דער ווייַטער Volkswagen Golf (MK8). א מאָדעל סקעדזשולד צו דעבוט אין פרי 2017.
לויט דעם דיגיטאַל ינטערפּריטיישאַן פון OmniAuto - ריין ספּעקולאַטיווע - דער ווייַטער מיטגליד פון די גאָלף שטאַם וועט זיין ביכולת צו ריזאָרט צו לאַזער לייץ (קומענדיק פון אַודי) אין די שפּיץ ווערסיעס, אַ מער אַגרעסיוו פראָנט און מער באַוווסט שורות ווי די פון די קראַנט מאָדעל . די C געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, ינאַגרייטיד אין די פראָנט באַמפּער, אויך טאָן ניט גיין אַננאָוטיסט.אין די אויגן פון OmniAuto, די Volkswagen Golf Mk8 דיסטאַנסט זיך באטייטיק פון די קראַנט גאָלף אין עסטעטיש טערמינען, אָבער עס איז באַוווסט אַז דער ווייַטער Volkswagen Golf וועט פאָרזעצן צו נוצן די MQB פּלאַטפאָרמע אין אַ דערהייַנטיקט ווערסיע. פּלאַטפאָרמע וואָס קענען אויך שטיצן די פאַסעליפט פון די ווייַטער סקאָדאַ אָקטאַוויאַ און סיאַט לעאָן. דאס איז, מער ווי אַ נייַע מאָדעל, די Golf MK8 וועט זיין אַ דערהייַנטיקט ווערסיע פון די קראַנט דור.
פֿאַרבונדענע: די וואָלקסוואַגען בוד-E איז אַ 21 יאָרהונדערט ברעדסטיק
לויט דער איטאַליעניש וועבזייטל, דער דייַטש בעסצעלער וועט ניט מער דערשייַנען מיט די דריי-טיר ווערסיע. אויף די אנדערע האַנט, איר וועט הנאה די לעצט האַווייַע קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע און די ינפאָטאַינמענט סיסטעם וועט זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט דריי אָפּערייטינג סיסטעמען - MirrorLink, Auto Android און Apple CarPlay.
לויט די סאָרט ריפּאָרץ, איינער פון די גרויס נייַעס פון דעם פאַסעליפט וועט זיין די 1.0 TSI 3-צילינדער מאָטאָר, יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש אַקטואַטיאָן טורבאָ. לויט צו רומאָרס, דעם מאָטאָר הבטחות צו זיין גאַנץ שפּאָרעוודיק און קאַנסומז בלויז 4.7 ליטער פּער 100 קילאמעטער אין פאַקטיש נוצן.
מקור: OmniAuto