די ערשטע מוניטש מאָטאָר ווייַזן , וואס וועט עפענען אירע טירן פארן פובליק דעם 7טן סעפטעמבער, האט פּונקט געליטן א גרויסן צוריקקער, מיט’ן אָפּעל האָט געמאָלדן אז זי וועט נישט אָנטייל נעמען אין דער געשעעניש.
די מעלדן איז געמאכט געווארן דורך א ספּאָוקסמאַן פון סטעללאַנטיס (וואו איז איצט אפעלירט געווארן), אין סטעיטמענטס פאר אויטאמאטיוו נייעס, וועלכע האט ווייטער אנטפלעקט אז עס וועט נישט נאר זיין די Rüsselsheim סאָרט וואָס וועט פאַרפירן דעם רוף, נאָר די גאנצע גרופע.
"אַלע בראַנדז פון דער סטעלאַנטיס גרופּע וועלן נישט זיין פאָרשטעלן אין דעם יאָר ס אַדישאַן פון די ינטערנאַטיאָנאַל אַוטאָמאָביל-אויסשטעלונג (IAA), וואָס וועט פּאַסירן אין מוניטש," ער האט פּערעמפּטאָרילי געזאָגט.
דאָס הייסט, אַז אויסער אָפּעל, אויך סיטראָען, פּעוגעאָט, פיאַט, אַלפאַ ראָמעאָ און דזשיפּ, צווישן אַנדערע מאַניאַפאַקטשערערז וואָס זענען אונטער די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון סטעלאַנטיס, וועלן נישט זיין אין מינכען, אין וואָס וועט זיין דער ערשטער אַדישאַן פון די יאַאַ. אין דעם שטאָט .
עס איז ריקאָלד אַז נאָך די נומער פון וויזאַטערז צו די פראנקפורט מאָטאָר ווייַזן באטייטיק דיקריסט אין 2019 און 22 בראַנדז מיסט די געשעעניש, די Verband der Automobilindustrie (VDA), די אָרגאַניזאַציע וואָס אָרגאַניזירט עס, באַשלאָסן אַז עס איז צייט צו טוישן דעם אָרט פון דע ר ביעניאלע ר זאל , װעלכע ר אי ז ״געפארן ״ קײ ן מינכען .
אין אַדישאַן צו די ענדערונג אין אָרט, און אין אַ צייט ווען די געשעענישן פון דעם מין ויסקומען צו פעלן די שייכות פון אנדערע צייט, די אָרגאַניזאַציע פון די יאַאַ מודיע אַז זי וועט טוישן דעם באַגריף פון די געשעעניש, ניט מער נאָר אַ מאָטאָר ווייַזן צו ווערן אַ "מאָביליטי פּלאַטפאָרמע".
איצט, אין אַ ערשטער אויסגאבע וואָס איז געווען דערוואַרט צו זיין אַ דערקלערונג, עס זענען שוין עטלעכע באשטעטיקט אַוועק. און אויב די "אָפּלייקענונג" פון די פראנצויזיש איז נישט אַן אַבסאָלוט יבערראַשן - געדענקען אַז דעם בייעניאַל סאַלאָן איז ינטערספּערסט מיט די פּאַריזער סאַלאָן ... - די "פעלן" פון אָפּעל, די דייַטש סאָרט, איז, צו זאָגן די מינדסטער, חידוש.
אין אַדישאַן צו זיין די גרעסטע מאָטאָר ווייַזן אויף דייַטש באָדן, אָפּעל גרייט זיך צו פאָרשטעלן די נייַ אַסטראַ, וואָס פֿאַר די ערשטער מאָל אין זייַן געשיכטע וועט זיין ילעקטראַפייד, מיט פּלוג-אין כייבריד ווערסיעס.
באַזירט אויף אַן עוואָלוציע פון די EMP2 פּלאַטפאָרמע, די זעלבע ווי די נייַע Peugeot 308, עס איז ניט נייטיק צו הויכפּונקט ווי וויכטיק די נייַ דור פון די אַסטראַ איז פֿאַר די סאָרט אין Rüsselsheim, וואָס זינט עס איז אַבזאָרבד דורך PSA (און שפּעטער דורך Stellantis) האט דורכגעקאָכט וויכטיק ענדערונגען אין דיין סטראַטעגיע. און דעם אַסטראַ איז דער שליסל שטיק.
און מע האָט געהאָפֿט, אַז דער מינכן־סאַלאָן זאָל זײַן דער בינע, וואָס איז אויסגעקליבן געוואָרן צו מאַכן עס באַקאַנט פֿאַרן ברייטן עולם. אַנשטאָט, אָפּעל באַשלאָסן צו אַנוויילד די נייַע דור פון זיין היסטארישן מאָדעל אין אַ באַזונדער געשעעניש עטלעכע וואָכן איידער די ווייַזן געעפנט.
ווער גייט און ווער איז "דרויסן"?
אין די "פּעקל" פון אַבסענטיז מיר אויך געפֿינען בראַנדז אַזאַ ווי Toyota, Kia אָדער Jaguar Land Rover. אויף די אנדערע האַנט, מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי אַודי, פּאָרש, וואָלקסוואַגען, מערסעדעס-בענז, במוו, פארד, דאַסיאַ און פּאָלעסטאַר האָבן שוין געזאגט "יאָ".