פֿאַר פאַנס פון די טונינג אַלוועלט, די HGP טורבאָ איז זיכער אַ זייער באַקאַנט נאָמען. אין זיין פּאָרטפעל, דער דייַטש פּריפּערער האט פּראַדזשעקס וואָס זענען ווי טשודנע ווי זיי זענען ימפּרעסיוו - איינער פון די מערסט באַוווסט איז טאָמער די וואָלקסוואַגען גאָלף ר מיט 800 הפּ מאַכט.
די לעצטע HGP טורבאָ גיני חזיר איז די Volkswagen Passat Variant. אין זיין מערסט שטאַרק ווערסיע, די וואן איז יקוויפּט מיט אַ 2.0 TSI מאָטאָר מיט 280 הפּ, דער זעלביקער מאָטאָר וואָס יקוויפּס, למשל, די נייַ אַרטעאָן. א שטאַפּל פון מאַכט וואָס, אין די אויגן פון אַ ריג וואָס איז געניצט צו עקסטראַקט די מערסט פון די וואָלקסוואַגען גרופע ס מאָטאָרס, איז קלאר נידעריק.
דאַנק צו אַ נייַע טורבאָטשאַרדזשער און אַ פּלאַץ פון אנדערע מעטשאַניקאַל מאָדיפיקאַטיאָנס - לופט פילטער, ויסמאַטערן סיסטעם, עטק - די HGP צוגעגעבן 200 כאָרספּאַוער און 250 נם טאָרק צו די 2.0 TSI גאַנץ. 480 הפּ מאַכט און 600 נם פון טאָרק.
צו שעפּן אַלע דעם מאַכט און טאָרק, HGP געמאכט קליין אַדזשאַסטמאַנץ צו די DSG גירבאַקס און אַפּטיד פֿאַר אַ KW סאַספּענשאַן און 370 מם פראָנט טאָרמאָז דיסקס. מיט 200 מער פערד, פּערפאָרמאַנסיז קען נאָר פֿאַרבעסערן. דעם וואָלקסוואַגען פּאַססאַט נעמט בלויז איצט 4.5 סעקונדעס פון 0-100 קילאמעטער , גענומען 1.2 סעקונדעס אַוועק די סעריע מאָדעל.
צום באַדויערן, דאָס איז אַ איין-אַוועק מאָדעל און ווי אַזאַ וועט ניט זיין בארעכטיגט פֿאַר פאַרקויף, אפילו נישט אין די פאָרעם פון אַ מאַדאַפאַקיישאַן פּאַק.