סאַלעס פירער אין אייראָפּע ווען עס קומט צו געשעפט וועהיקלעס, Renault מאכט זיין דעבוט מיט אַ מאָדערן, באַקוועם און פאַנגקשאַנאַל פּיק-אַרויף טראָק. דאָס איז די נייַע Renault Alaskan.
Renault האָט דערלאנגט זיין ערשטער פּיק-אַרויף אין Medellín, קאָלאָמביאַ, דער רעזולטאַט פון אַ שוטפעס צווישן די דאַימלער גרופע און די רענאַולט-ניסאַן בונד - אַ פּלאַטפאָרמע וואָס אויך ינטאַגרייץ די נייַ ניסן נאַוואַראַ און דער צוקונפֿט מערסעדעס-בענז פּיק-אַרויף. די ברירה פון די דרום אמעריקאנער קאָנטינענט פֿאַר די וועלט פּרעזענטירונג איז געווען ניט אומשולדיק: די נייַע מאָדעל איז אַ טייל פון דער יקספּאַנשאַן סטראַטעגיע פון די רענאַולט גרופּע.
אין פאַקט, די נייַ רענאַולט אַלאַסקאַן ריווילז די אַמביציע פון די סאָרט אין די פּיקאַפּ מאַרק ווערלדווייד, אַ אָפּשניט וואָס רעפּראַזענץ מער ווי אַ דריט פון ליכט געשעפט פאָרמיטל רעדזשיסטריישאַנז אין דער וועלט, וואָס טראַנסלייץ אין פינף מיליאָן יערלעך פארקויפונג.
"דער מאַסקיאַלער פּיק-אַרויף טראָק אַלאַוז אונדז צו ריספּאַנד צו די פאדערונגען פון פּראָפעססיאָנאַלס און פּריוואַט קאַסטאַמערז וואוהין זיי זענען אין דער וועלט. מיט די אַלאַסקאַן, Renault נעמט אַ באַטייטיק שריט צו ווערן אַ לידינג שפּילער אויף אַ וועלט וואָג אין די ליכט געשעפט פאָרמיטל מאַרק.
Ashwani Gupta, דירעקטאָר פון Renault Light Commercial Vehicles Division
זען אויך: Renault Safrane Biturbo: דער פראנצויזיש ענטפער צו דייַטש "סופּער סאַלאַנז"
בנימצא אין עטלעכע ווערסיעס - איין, טאָפּל קאַב, קאַב שאַסי, עפענען קעסטל, קורץ אָדער לאַנג, און מיט שמאָל אָדער ברייט ללבער - די Renault Alaskan בענעפיץ פון די נייַע וויזשאַוואַל שפּראַך פון די סאָרט, וואָס איז מאַטיריאַלייזד אין אַ פראָנט גריל מיט קראָום עדזשאַז, לייַכטיק. כסימע מיט C-שייפּט געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ און אַ מער געזונט קוילעלדיק אויסזען מיט מאַסקיאַלער שורות.
אינעווייניק, די סאָרט געוועט אויף אַ ראַכוועסדיק און באַקוועם קאַבינע, מיט העאַטעד און אַדזשאַסטאַבאַל פראָנט סיץ, לופטקילונג מיט זאָנע קאָנטראָל און עטלעכע סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ פונאנדערגעטיילט איבער די פאָרמיטל. דערצו, די געוויינטלעך ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט אַ 7-אינטש טאָוטשסקרעען און נאַוויגאַציע און קאַנעקטיוויטי סיסטעמען קען נישט פעלן.
אונטערן קאַפּעליע איז דער רענאולט אַלאַסקאַן יקוויפּט (דיפּענדינג אויף מאַרק) מיט אַ 2.5 ליטער פּעטראָול מאָטאָר מיט 160 הפּ און אַ 2.3 ליטער דיזאַל בלאָק, מיט 160 הפּ אָדער 190 הפּ. די פּיקאַפּ איז בנימצא מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל אָדער זיבן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ווי געזונט ווי צוויי-ראָד (2WD) אָדער פיר-ראָד (4H און 4LO) טראַנסמיסיע.
אן אנדער פון די גרויס כיילייץ פון דער ערשטער רענאַולט פּיק-אַרויף איז בלי די ריינפאָרסט שאַסי, דיזיינד פֿאַר פאַכמאַן אָדער פרייַע צייַט נוצן, מיט אַ פּיילאָוד קאַפּאַציטעט פון איין טאָן און 3.5 טאָנס פון טריילער. די נייע רענאולט אַלאַסקאַן הייבט זיך אן צו ווערן פארקויפן אין לאטיין אמעריקע דעם יאָר און ער זאָל ערשט שפּעטער דערגרייכן דעם אייראפעישן מאַרק, מיט די פּרייזן נאָך צו זיין אנטפלעקט.
