דער ערשטער דעטאַילס וועגן דער צוקונפֿט Mercedes SL אָנהייבן צו אַרויסקומען.
מיט אַ פּרעזענטירונג סקעדזשולד פֿאַר די צפון אמעריקאנער אינטערנאציאנאלע מאָטאָר ווייַזן אין די שטאָט פון לאס אנדזשעלעס, די דעטאַילס פון די נייַ ראָאַדסטער פון די דייַטש סאָרט אָנהייבן צו אַרויסקומען. ווי די הויפּט נייַקייַט פון די נייַ מאָדעל, די סלימינג היילן צו וואָס די מאָדעל איז געווען אונטערטעניק איז כיילייטיד. קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער, די נייַע SL - וואָס וועט זיין מאַרקאַטאַד ווייַטער יאָר - האט פאַרלאָרן אַן יקספּרעסיוו 140 קג, דאַנק צו די אינטענסיווע נוצן פון ליכט מאַטעריאַלס אַזאַ ווי אַלומינום.
טראָץ דעם היפּש וואָג אָנווער, מערסעדעס נאָך געראטן צו פאַרגרעסערן די טאָרסיישאַנאַל שטאַרקייַט פון די נייַ שאַסי מיט 20%, דאַנק צו די הקדמה פון נייַע מאָלדינג טעקניקס און לאַנדזשאַטודאַנאַל ריינפאָרסמאַנץ אין די שאַסי. די פאַרגרעסערן, צוגעגעבן צו די פאַרקלענערן אין די גאַנץ וואָג פון די פאָרמיטל, וועט רעזולטאַט אין אַן אפילו מער עפעקטיוו דינאַמיש נאַטור און העכער ראָולינג טרייסט.
אין אַדישאַן צו די ינאָווויישאַנז אין די שאַסי, עס איז אויך אן אנדער אַבסאָלוט נייַקייַט, ווי די כאַלמאַרק פון מערסעדעס ווען עס לאָנטשיז אַ נייַע מאָדעל. דעם נייַקייַט איז באקאנט ווי Magic Vision Control. און עס איז גאָרנישט מער ווי אַ פֿענצטער קלינער סיסטעם וואָס ינטאַגרייץ "סקווירץ" (אויך באקאנט ווי mija-mija) אין אַ איין שטיק אין סדר צו ויסמיידן די שפּריץ פון די קאַבינע געפֿירט דורך קאַנווענשאַנאַל סיסטעמען (בילד אויף די זייַט).
אויך אין דעם פעלד פון טרייסט, מערסעדעס דעבוט אַ נייַע געזונט סיסטעם וואָס, ניצן ספּיקערז ליגן בייַ די אַקיאַפּאַנץ 'פֿיס, יימז צו ויסמיידן געזונט דיסטאָרשאַנז געפֿירט דורך לופט סערקיאַליישאַן אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל ווען ראָולינג אָן אַ קאַפּטער.
ווי פֿאַר די מאָטאָר, עס זענען נאָך קיין ספּעסאַפאַקיישאַנז. אבער גענומען אין חשבון די וואָג אָנווער פון די נייַ SL, עס איז צו זיין דערוואַרט אַז אין די פעלד פון קאַנסאַמשאַן עס וועט זיין אַ רעדוקציע אין די סדר פון 25% קאַמפּערד צו די קראַנט מאָדעל.
ווי באַלד ווי עס איז מער נייַעס מיר וועלן אַרויסגעבן עס דאָ אָדער אויף אונדזער פאַסעבאָאָק בלאַט. באַזוכן אונדז!
טעקסט: Guilherme Ferreira da Costa
מקור: auto-motor-und-sport.de