ניסן דזשוקע 1.5 דסי n-טעק: טעסט | מאַשין לעדזשער

Anonim

בעשאַס די וואָך פון די וועלט סערפינג טשאַמפּיאָנשיפּ אין פּעניטשע, די שליסלען צו די Nissan Juke 1.5 dCi n-tec ריטשט אונדז ... און ווי דערוואַרט, פעלנדיק די רופן פון די סערפינג גאָדס איז נישט אַן אָפּציע.

דעריבער, מיר שלאָגן די וועג ווי אַ סורפער שלאָגן די כוואליעס: שטענדיק טרער. און דאָ, די Nissan Juke 1.5 dCi n-tec האט שוין געוויזן עטלעכע פון זייַן אַטלעט סקילז. טשאַנגקי עס איז אמת, אָבער אַ אַדמראַבלי פלינק וועג סורפער.

די יאַזדע אויף ברעט איז געווען, צו מאָל, אַן עכט שלום. צומ טייל ווייַל פון די לעגאַל שיעור פון 120 קילאמעטער / ה אויף די שאָסיי, וואָס געמאכט קליין אָדער גאָרנישט פּעלץ אויף ברעט אונדזער דזשוקע. דער טרייסט נעמט אַזוי אַ positive טאָן אין דעם פּראָבע, ווי געזונט ווי סאָונדפּראָאָפינג - פאַרקערט צו וואָס געטראפן מיט די ניסן קאַסקוואַי, וואָס מיר אויך טעסטעד. און ווי אויב אַ פּלעזאַנטלי שטיל קאַבינע איז נישט גענוג, די געזונט סיסטעם - וואָס האט 6 גוט ספּיקערז - איז אויך אַ רעפֿערענץ שטריך אין דעם ווערסיע. מיט די געזונט פון גוט מוזיק, טריפּס האָבן אַלץ צו זיין רויק און אָנגענעם אויף דעם מאָדעל. דאָס זעלבע וועלן נישט זאָגן די פּאַסאַנדזשערז אין די דערציען סיץ, וואָס, רעכט צו דער פאָרעם פון די גוף, פאַרלירן אַ ביסל אין וווינאָרט.

ניסן דזשוקע 1.5 דסי נ-טעק 3

אנגעקומען אין פּעניטשע און אפילו איידער מיר האָבן געזען די פּאָרטוגעזיש סורפער, Frederico Morais, אין קאַמף, עס איז געווען צייט צו אָפּשאַצן די יקסטיריער פּלאַן פון די «מיני-גאָדזיללאַ». און דא צעטיילן זיך די מיינונגען. אויב, אויף די איין האַנט, דאָס איז די קאָמפּאַקט סווו מיט די מערסט סטרייקינג פּלאַן אין די אָפּשניט, אויף די אנדערע, עס האט די מינדסטער קאָנסיסטענט שורות. אָדער איר ליב די Juke פּלאַן אָדער איר האַס עס , עס זענען קיין קאַמפּראַמייזיז.

די אַגרעסיוו 18 ″ צומיש ווילז זענען די עסטעטיש עלעמענט וואָס מאַנידזשיז צו זאַמלען מער פאַנס. די שוואַרץ רימז זענען אויך פאָרשטעלן אין די שפּיגל, ב-פּילערז און אין די "רוי" דערציען אַילעראָן, אַ קאָמבינאַציע וואָס וועקן די מער "פינצטער" און פּערווערסע זייַט פון דעם ניסן דזשוקע נ-טעק.

ניסן דזשוקע 1.5 דסי נ-טעק 4

נאָך געזען Frederico Morais עלימינירן די 11 מאל וועלט סערפינג מייַסטער, Kelly Slater, מיר אומגעקערט צו ליסבאָן מיט די מיסיע פארענדיקט: פּרובירן די Nissan Juke n-tec און שטיצן די יונג פּאָרטוגעזיש סורפער ביי WCT.

Frederico Morais Kelly Slater

אין שטאָטיש טעריין, אַזאַ ווי ליסבאָן, די ניסן דזשוקע איז ווידער חידוש. דאַנק צו די העכער דרייווינג שטעלע, אַ כאַראַקטעריסטיש וואָס אַלאַוז אונדז צו האָבן אַ גאָר אַנדערש מיינונג פון די אַרויס וועלט, אַלץ מיינט מער קאַנטראָולד און בטחון לעוועלס זענען דעריבער העכער. ניט פֿון דער פּערספּעקטיוו פון גיין מיט די רעכט פֿיס טיף, אָבער איינער פון נעגאַטיוו ינפלואַנסינג אונדזער קאַמפּאַטינס אויף דעם וועג, דאָס איז, מיר טראַכטן מיר זענען די מלכים פון די וועג - די פּראָבלעם איז ווען אַ מאַשין גרעסערע ווי ונדזערער אויס ביי אונדז ... אויב גיי צוטרוי.

די עקוויפּמענט מדרגה פון דעם n-טעק ווערסיע איז זייער ענלעך צו די אַסענטאַ ווערסיע, מיט אַ טראָפּ אויף די טעכנאָלאָגיע "גוגל שיקן-צו-מאַשין" וואָס אַלאַוז די שאָפער צו שיקן נאַוויגאַציע סעטטינגס צו די מאַשין אפילו איידער געלאזן די הויז. דאָס פּריווענץ דריווערס פון דיסטראַקטאַד דורך די גפּס בעשאַס די נסיעה.

ניסן דזשוקע 1.5 דסי נ-טעק 7

וועגן די מאָטאָר, מיר טעסטעד די מער באַלאַנסט דיזאַל ווערסיע פון די Juke משפּחה . די דיעסעל מאָטאָר מיט 1,461 דיספּלייסמאַנט און 110 הפּ מאַכט האט געלעבט אַרויף צו די פאדערונגען, און טראָץ ניט זיין די מערסט "ספּערינג" אין די אָפּשניט, מיר קענען נישט באַקלאָגנ זיך וועגן די געמישט קאַנסאַמשאַן באקומען: 5.2 ליטער פּער 100 קילאמעטער.

באַמערקונג: די פּראָבע איז דורכגעקאָכט זייער דינאַמיקאַללי, אַזוי די אַטשיווד דורכשניטלעך 5.2 ל / 100 קילאמעטער איז באַפרידיקנדיק, אָבער נישט פאַרטראַכטנ זיך די אמת "סייווינגז" וואָס קענען זיין באקומען פון דעם 1.5 דסי מאָטאָר. לויט די יאַפּאַניש סאָרט, די געמישט קאַנסאַמשאַן איז אין די סדר פון 4.0 ל / 100 קילאמעטער (צו אָפּטימיסטיש אויך ...).
ניסן דזשוקע 1.5 דסי נ-טעק 5

פֿאַר יענע וואָס זוכן אַ קאָמפּאַקט סווו, די Nissan Juke n-tec זאָל זיין אַן אָפּציע צו באַטראַכטן. אין דעם באַזונדער פאַל, דער פּלאַן מוזן זיין דער ערשטער באַטראַכטונג, ווייַל עס איז נישט אפילו ווערט צו טראַכטן וועגן אַלץ אַנדערש אויב איר טאָן ניט פאַלן אין ליבע מיט די מאַשין דער ערשטער מאָל.

די € 23,170 אָרדערד דורך ניסן קענען קאָמפּליצירן טינגז עפּעס, ווייַל עס זענען אנדערע מער אַפאָרדאַבאַל קאַמפּיטינג מאָדעלס. אָבער, דעם Nissan Juke 1.5 dCi n-tec איז, אָן אַ צווייפל, איינער פון די בעסטער דילז אויף די סאָליד סווו מאַרק.

קוק אויך אונדזער פּראָבע פון די ספּאָרטיאַסט ווערסיע פון דעם מאָדעל: Nissan Juke Nismo

מאָטאָר 4 סילינדערס
סילינדראַגע 1461 קק
סטרימינג מאַנואַל, 6 ספּיד
טראַקשאַן פֿאָרווערטס
WEIGHT 1329 קג.
קראַפט 110 הפּ / 4000 רפּם
ביינערי 240 נם / 1750 רפּם
0-100 קילאמעטער / ה 11.2 סעק.
SPEED מאַקסימום 175 קילאמעטער/ה
קאַנסאַמשאַן 4.0 ל. / 100 קילאמעטער
PRICE €23,170

נאָכגיין Razão Automóvel אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער

לייענען מער