די יאַפּאַניש סאָרט סאַפּרייזד אַלעמען און אַלץ אין לאַס וועגאַס מיט אַ טעכנאָלאָגיע וואָס דיפייז די געזעצן פון ערלעכקייט, די האָנדאַ רידינג אַסיסט.
עס הייסט האָנדאַ רידינג אַסיסט און דאָס איז די לעצטע טעכנאָלאָגיע פון די יאַפּאַניש סאָרט, דערלאנגט פֿאַר די ערשטער מאָל אין די קאָנסומער עלעקטראָניק ווייַזן 2017 דורך אַ מאָדעל פון די NC סעריע."רובֿ מאָוטערסייקאַלז זענען ביכולת צו קאָנטראָלירן זייער בייק בישליימעס. די סיסטעם איז פֿאַר די וואס בעסער וועלן צו אָפּרוען אַ ביסל אָדער וואָס טאָן נישט וועלן צו דרוקן די בייק, אויב זיי זענען קירצער (אָדער הויך) אָדער די בייק איז אַ ביסל כעוויער”.
לי עדמונדס, האָנדאַ מאָטאָרסיקלע דיוויזשאַן
CES 2017: BMW i Inside Future: זענען די ינטיריערז פון דער צוקונפֿט ווי דאָס?
די סיסטעם איז געווען באשאפן דורך האָנדאַ ס ראָובאַטיקס מאַנשאַפֿט און אַרבעט אונטער 5 קילאמעטער / ה - פאַרגעסן וועגן די "פערד" אין הויך גיכקייַט ... די באַלאַנסינג אַקט איז בלויז מעגלעך דאַנק צו דריי עלעקטריק מאָטאָרס: איינער וואָס קאָנטראָלס די ווינקל פון די סטירינג זייַל, אנדערן פֿאַר די אַדזשאַסטמאַנט פון זיין אייגענע סטירינג און אַ דריט פּראַפּאַלשאַן מאָטאָר וואָס אַלאַוז די מאָטאָציקל צו פאָרן זיך. זיי גלויבן נישט, אַזוי קוק:
טראָץ אַלץ, לי עדמונדס אַדווייזיז אונדז צו האַלטן אונדזער פֿיס "געזונט אויף דער ערד" פֿאַר איצט, ווייַל די אָנקומען פון דעם טעכנאָלאָגיע אויף פּראָדוקציע מאָדעלס איז נאָך צו זיין סקעדזשולד.