ניצן די פּרעזענטירונג פון די נייַ דריי-טיר 1 סעריע, במוו אויך באַוווסט די געווירציק ווערסיע פון דעם מאָדעל, די מ135י.
די M135i וועט קומען אויף די מאַרק אין אַ דריי- און פינף-טיר ווערסיע און וועט האָבן אַ מאָטאָר פון ... פון ... 320 הפּ!!! דאָס הבטחות ... עס איז אמת אַז עס דיליווערז 20 הפּ ווייניקער ווי די 1 M Coupé סעריע, אָבער די נייַע "M Performance" געוועט קומט מיט אַלע די אַפּאַטייזערז וואָס זאָל נישט זיין לינקס הינטער די 1 M Coupé.
די פאָרשטעלונג צווישן די צוויי איז גאַנץ ענלעך, ווייַל די ראַסע פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה נעמט 4.9 סעקונדעס (גלייַך צו די 1 M Coupé), אָבער אויב זיי אַפּט פֿאַר אַ מאָדעל מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, זיי וועלן נעמען מער צייט. 0.2 סעקונדעס צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה. די מאַקסימום גיכקייַט איז די זעלבע פֿאַר אַלעמען, 250 קילאמעטער / ה, אָבער אויב איר זענט אינטערעסירט צו באַקומען באַפרייַען פון די לימיטער, נאָר רעדן מיט די אָנגעשטעלטער פון במוו אַז זיי וועלן נעמען קעיר פון אים.
לויט די דייַטש סאָרט, די מערסט יקספּלאָוסיוו ווערסיע פון די נייַע סעריע 1 דור וועט האָבן אַ דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון 7.5 ל / 100 קילאמעטער (8.0 ל / 100 קילאמעטער מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע) און מיט אַכטונג צו CO2 ימישאַנז, זיי זענען געריכט נומערן אַרום 175 ג / קילאמעטער (188 ג / קילאמעטער).
דאָך, די ויסגעצייכנט פּערפאָרמאַנסיז זענען נישט בלויז רעכט צו דער פּשוט ימפּלאַמענטיישאַן פון אַ גאַזאָלין מאָטאָר, זעקס-צילינדער אין-שורה 3.0 טווינפּאָווער טורבאָ, עס זענען אויך עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס אין די "קייסינג" פון די מאַשין, ניימלי אין די ריווייזד סאַספּענשאַן און אין די שאַסי וואָס איז לאָוערד פֿאַר בעסער וועג נאַטור. די ברייקינג סיסטעם איז אויך ימפּרוווד מיט די אַפּלאַקיישאַן פון 360 מם דיסקס אין די פראָנט און 350 מם אין די דערציען.
די יקסטיריער קוק איז מער פון די זעלבע ... אַלע "ב" סטיל. אָבער היט אייך, מיר זענען נישט טשודנע, דאָ קיינער איז גלייַכגילטיק צו די אַרבעט פון די מערסט וויכטיק פּריפּערערז אין במוו. מיר האָבן אַ פּלאַץ פון רעספּעקט און ליבשאַפט פֿאַר זיי, אָבער לאָזן אונדז פּנים עס, דער נייַע דור איז פיל ווייניקער אַטראַקטיוו און שיין ווי די פריערדיקע ...
טעקסט: Tiago Luís