פּראָדוקציע זיך איז נישט נאָך פאַרטיק, ווייַל Ferrari האט צו מקיים אַלע אָרדערס געשטעלט ביז איצט פֿאַר די GTC4Lusso עס איז די GTC4Lusso T , אבער דער סוף איז נישט ווייט.
דער איטאַליעניש סאָרט האט יוזשאַוואַלי פינף יאָר לעבן סייקאַלז פֿאַר זיין מאָדעלס, אַזוי די GTC4Lusso, לאָנטשט אין 2016, זאָל זיין פּראָדוקציע סוף איידער 2020 ענדס אָדער פרי ווייַטער יאָר.
עס וועט זיין די געזעגענונג צו איינער פון די מערסט ראַדיקאַל און פאַסאַנייטינג Ferrari געמאכט ביז אַהער, אַ דרייסט ריינטערפּרעטאַטיאָן פון וואָס קען זיין אַ פראָנט מאָטאָר גט אין די סאָרט.
FF, דער אָריגינעל שיסערייַ טאָרמאָז
מיר האָבן צו גיין צוריק צו 2011, ווען Ferrari סאַפּרייזד האַלב די וועלט מיט די קאַטער פון די FF, די פאַרבייַט פֿאַר די 612 Scaglietti. אין פּלאַץ פון אַ טראדיציאנעלן 2 + 2 גט, מיט אַ קופּ גוף, אַ לאַנג (און אמת) שיסערייַ טאָרמאָז ארויס. א דריי-טיר נחלה מיט סופּער ספּאָרט פאָרשטעלונג און אַטמאַספעריק V12, אָבער מיט פיר ראַכוועסדיק סיץ און אַ ברייטהאַרציק שטאַם. און נאָך, אין די דעבוט פון די סאָרט, פיר-ראָד פאָר.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אנשטאט זיך אונטערצוגעבן צו די סווו-מאדע, וואס האט שוין אויסגעקערט די אויטא-וועלט — עס איז דעמאלט נישט אונטערגעפאלן, וועט עס באלד... — פערארי האט באשאפן אן אייגנארטיגע אביעקט, מער אינטערעסאנט פון א קאנצעפטועל שטאנדפונקט, אבער גלייכצייטיק געטריי צו די סאָרט ס סקראָללס.
די FF וואָלט זיין ריווייזד באטייטיק אין 2016, טשאַנגינג זיין נאָמען צו GTC4Lusso, אָבער בעכעסקעם די ראַדיקאַל שיסער טאָרמאָז גוף, די כבוד אַטמאַספעריק V12 (איצט מיט 690 הפּ) און די פיר-ראָד פאָר.
מיר האָבן נישט געדאַרפט וואַרטן לאַנג צו באַקענען זיך מיט אַ צווייטע, מער אַפאָרדאַבאַל ווערסיע, די GTC4Lusso T. דער "T" אין זיין נאָמען האָט געמיינט די בייַזייַן פון אַ טורבאָ וו8 (610 הפּ) - ינכעראַטיד פון די 488 גטב - און בלויז דערציען-ראָד פאָר.
ווערסאַטאַל און פּראַקטיש Ferrari, געוואלט ...
מיט די אַנאַונסט סוף פון פּראָדוקציע, די GTC4Lusso לאָזן די סצענע, אָבער, אָן אַ דירעקט סאַקסעסער.
אָבער, אַ מער ווערסאַטאַל און פּראַקטיש Ferrari איז אויף די האָריזאָנט, סקעדזשולד צו אָנקומען אין 2022 - איר וויסן פֿאַר זיכער וואָס איך בין ריפערינג צו. און די ריין בלוט , די אַוואַנסירטע נאָמען פֿאַר דער ערשטער-טאָמיד סווו אין די Maranello סאָרט.
און אויב די GTC4Lusso (און אויך די FF) איז געווען אַ Ferrari ווי קיין אנדערע, די Purosangue הבטחות צו נעמען דעם האַנאָכע אפילו ווייַטער, דורך קומען מיט מער אפן סווו קאַנטורז. אין אַדישאַן צו די פּלאַננעד פיר-ראָד פאָר, עס הבטחות צו קומען מיט אַ פּאָר פון נאָך טירן - אַ ערשטער פֿאַר די סאָרט - און ... געוואקסן ערד רעשוס (!). קענען איר האַלטן די עסאַנס פון Ferrari? מיר וועלן האָבן צו וואַרטן.
