אַודי גענומען אונדז צו Ingolstadt פֿאַר די וועלט אַנוויילד פון די נייַ Audi A5 Coupé און צו טרעפן די דיזיינער פון דעם מאָדעל, Frank Lamberty. טוט דער נאָמען גאָרנישט צו איר? איר קענט טרעפן איינער פון זיין קרייישאַנז, אַן אַודי ר8.
צום סוף, די אַודי אַ 5 איז גאָר רענאַווייטיד און איז גרייט צו פּנים זיין רייוואַלז Mercedes C-Class Coupé, BMW 4 Series און, ניט קלענסטער, לעקסוס רק. אין אַ העכסט קאַמפּעטיטיוו אָפּשניט, ווו אַלע בראַנדז שפּילן זייער בעסטער אַסעץ, די Audi A5 אַדווערטייזד זיך ווי אַ ערנסט קאָנקורענט פֿאַר פירערשאַפט.ניט צו זיין מיסט: אונדזער ערשטער קאָנטאַקט מיט די נייַ אַודי אַ 3
מיר געדענקען אַז כּמעט אַ יאָרצענדלינג איז דורכגעגאנגען זינט די קאַטער פון דער ערשטער דור פון די אַודי אַ 5 אין 2007. דעריבער, אין דעם צווייט דור אַלץ איז נייַ. די A5 דעבוט אַ נייַ שאַסי, נייַ פּאָווערטריינז און די לעצטע ינפאָטאַינמענט און דרייווינג שטיצן טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר די Ingolstadt סאָרט.
פּלאַן
צו רעדן וועגן דעם פּלאַן פון די נייַ Audi A5 Coupé, גאָרנישט בעסער ווי איינער פון די פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּרויעקט, Frank Lamberty. אין זיין קעריקיאַלאַם מיר געפֿינען עטלעכע קרייישאַנז, פֿון די 1 דור פון די אַודי ר 8, צו די B9 דור פון די אַודי אַ 4, דער איינער וואָס איז דערווייַל אין באַשולדיקונג. עס איז אמת אז טעמים זענען נישט מחלוקת, אבער ס'איז אן צווייפל איינער וואס ווייסט וואס ער רעדט.
פון דעם מאָמענט וואָס ער האָט איבערגעגעבן דעם פּרויעקט ביז ער האָט געזען די לעצט רעזולטאַט, עס מאַטיריאַלייזד, 2 יאָר דורכגעגאנגען און אין דעם פּלאַץ ווו מיר האָבן סטאַרטעד דעם שמועס, אַן Audi S5 Coupé רעסטיד פֿאַר די פאָוטאַגראַפס "ווי אויב עס איז גאָרנישט". דער פּראָיעקט האָט זיך אָנגעהויבן מיט פינף יאָר צוריק.
לויט לאַמבערטי, אין באַציונג צו די אַודי אַ 4, די נייַ אַודי אַ 5 קופּ איז באַלד אַ מער עמאָציאָנעל שטעלע, אַסומינג זייַן פֿונקציע: צו זיין אַ ספּאָרט מאַשין. די לייץ העכער ווי די גריל זענען ינספּייערד דורך די GT, בשעת די גריל (אַודי סינגלעפראַמע) איז נידעריקער און ברייט קאַמפּערד מיט די A4.
דער הייַבל אַסומז, אין דעם צענטער, די פאָרעם פון אַ V, ווי אויב כיידינג אַ "ריז מאָטאָר". לויט Frank Lamberty, דעם V-פאָרעם איז אַנפּרעסידענטיד ביי אַודי און קען ווידער דערשייַנען אין צוקונפֿט מאָדעלס ספּאָרט קאַרס פון די סאָרט Ingolstadt.
"איינער פון די הויפּט צילן איז געווען צו האַלטן די שטאַרק בילד פון דער ערשטער דור" און בויען אויף די געשיכטע פון די סאָרט. דערווייַז פון דעם איז די "דרייַעק" שייפּט גלאז וואָס מיר געפֿונען אויף די דערציען זייַט, ינספּייערד דורך די Audi quattro . די זייַט קנייטש וואָס לויפט איבער די מאַשין איז פּראַנאַונסט אין דעם דור. "דער רעזולטאַט איז אַ שטרענג אַדכיראַנס צו די GT קופּé באַגריף, מיט אַ לאַנג הייַבל, קורץ עק און ברייטהאַרציק קאַבינע," געראַנטיד לאַמבערטי.
שאַסי און וואָג
די שאַסי איז גאָר רענאַווייטיד און, לויט אַודי, אַלאַוז די אַודי אַ 5 צו מאַכנ זיך קיין וועג אָן שוועריקייט. דער מאָדעל איצט האט אַדאַפּטיוו עלעקטריק סטירינג.עס זענען אויך ימפּרווומאַנץ אין די וואָג פעלד, מיט די נייַע Audi A5 Coupé מינוס 60 קג אויף דער וואָג. אין טערמינען פון אַעראָדינאַמיק קאָואַפישאַנט, עס איז דער פירער אין די אָפּשניט, מיט 0.25 Cx.
ינלענדיש און טעכנאָלאָגיע
ין מיר געפֿינען אַ גאָר נייַ קאַבינע, אין שורה מיט די לעצט מאָדעלס פון די רינג סאָרט. פון קורס ריפּלייסינג די קוואַדראַנט איז די ווירטואַל קאַקפּיט עס איז מיסטאָמע דער בעסטער אַודי דערפינדונג אין יאָרן (אַ 12.3-אינטש פאַרשטעלן מיט גראַפיקס פיייקייט צו לויפן דיין באַליבסטע סימיאַלייטער).
א צווייטע 8.3-אינטש פאַרשטעלן איז געשטעלט אין דעם צענטער פון די קאַקפּיט, פּונקט ווי אויף די נייַ אַודי אַ 4, בשעת MMI קאָנטראָלס מיט טאָוטשפּאַד זענען אויך פאָרשטעלן אין די רופן.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
די Audi A5 Coupé איז יקוויפּט מיט 4G, קענען פונקציאָנירן ווי אַ Wi-Fi האָצפּאָט און אָפפערס עפּל מאַשין שפּיל און אַנדרויד אַוטאָ פֿאַר גאַנץ ינאַגריישאַן מיט די סמאַרטפאָנע. אויב צוגעהערט צו מוזיק אויף Spotify איז אַ טעגלעך פאַקט פֿאַר איר, דאָ איר קענען הנאה די Bang & Olufsen ספּיקערז מיט 3D טעכנאָלאָגיע און פאָרזעצן די נסיעה מיט אַן אַנבאָרד קאָנצערט.
דרייווינג הילף
נייַן יאָר נאָך די קאַטער פון דער ערשטער דור אַודי אַ 5, מיר רעדן מער וועגן אָטאַנאַמאַס דרייווינג ווי אלץ. דער נייַע דור קומט מיט די לערנען געלערנט און ברענגט מיט זיך פון אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט סטאָפּ & גיין פונקציע, צו אַודי פאַר סענס סיסטעמען און פאַרקער צייכן דערקענונג אַפּאַראַט.ענדזשאַנז
אויב די V6 פּעטראָול און דיעסעל מאָטאָרס האָבן אַ קוואַטטראָ סיסטעם ווי נאָרמאַל, די סיסטעם איז איצט אויך בנימצא אויף די 4-צילינדער ענדזשאַנז, אָבער ווי אַן אָפּציע.
די דיעסעל מאַכט עס איז צווישן 190 הפּ (2.0 טדי) און 218 הפּ און 286 הפּ (3.0 טדי). ווען קאַמפּערד מיט די פריערדיקע מאָדעל, פאָרשטעלונג ימפּרוווד מיט 17% און קאַנסאַמשאַן רידוסט מיט 22%.
די 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע קענען ווערן גענוצט אויף די 4 צילינדער ענדזשאַנז און די 218 הפּ 3.0 טדי, ווי געזונט ווי די 7-גיכקייַט ס-טראָניק טראַנסמיסיע. די טיפּטראָניק 8-גיכקייַט גירבאַקס איז ויסשליסיק פֿאַר די מערסט שטאַרק ענדזשאַנז: 3.0 TDI פון 286 הפּ און 3.0 TFSI פון 356 הפּ פון די Audi S5 Coupé.
די סאָפטקאָר Audi S5 Coupé
ביז די קאַטער פון די Audi RS5 Coupé, די Audi S5 Coupé איז די מערסט וויטאַמין-אָנגעפילט ווערסיע פון די דייַטש קופּ. די נייַע 3.0 TFSI V6 מאָטאָר גיט 356 הפּ און האט אַ אַדווערטייזד קאַנסאַמשאַן פון 7.3 ל/100 קילאמעטער. דער טראדיציאנעלער 0-100 קילאמעטער / ה ספּרינט איז געענדיקט אין 4.7 סעקונדעס.
איר וועט באַלד באַקומען צו וויסן אונדזער ערשטער ימפּרעססיאָנס הינטער די ראָד, דאָס מאָל אין פּאָרטוגאַל. אַודי אויסדערוויילט דער דאָוראָ געגנט פֿאַר וועג טעסץ פון די נייַ Audi A5 Coupé און מיר וועלן זיין דאָרט צו געבן איר אַלע די דעטאַילס ערשטער האַנט.
