Sebastian Vettel האט אן אנדער נודנע טאָג. צווישן די מאָנאַקאָ גראַנד פּרי און ינפיניטי סאָרט אַמבאַסאַדאָר סטאַטוס, די רעד בולל שאָפער האט צייט פֿאַר אַ ילעקטראַפייינג טאָג מיט רענאַולט.
די געשעעניש איז פארגעקומען אין די Renault Z.E צענטער אין Boulogne-Billancourt און אין די פּרויעקטאָר איז געווען די נייַע Renault ZOE, די Renault Twizy F1 און דאָך Sebastian Vettel. דע ר דײטשע ר דרייווע ר אי ז נא ך געװע ן געהאנגע ן נא ך זײ ן באקוועמע ן צװײט ן ארט , אי ן מאנאקא , װע ן ע ר הא ט זי ך געשטעל ט הינטער ן רא ד פו ן ד י דאזיק ע צװ ײ עלעקטריש ע אויטאמאבילן . אויב איר טראַכטן עס איז געווען אַ נאָרמאַל טאָג אין די שאָפער 'ס סופּער פאַרנומען לעבן, איר זענט פאַלש: די Renault ZOE איז געווען דער ערשטער עלעקטריק מאַשין וואָס Sebastian Vettel פארטריבן, אַן אַבסאָלוט ערשטער.
Sebastian Vettel איך וויסן איר לייענען דעם און איך האָפֿן איר זענט נישט יבערקערן אַז איך פארטריבן די Renault ZOE איידער איר. ווי מיר, איר אויך געפֿונען אַז אין די Renault ZOE די אַטמאָספער איז רויק און שטיל - מיר שפּיץ דריווערס זענען אַלע די זעלבע, זענען נישט, סעבאַסטיאַן?
די Renault Twizy F1 האט אַ קוק פון "האַלטן פאַרקער" ממש (אין שורה מיט אַלע מאָדעלס אין וואָס Renault Sport טוט זיין "מאַגיש") און די KERS סיסטעם, אינסטאַלירן אויף דעם טוויזי און קומט פון פאָרמולע מאכט עס, ממש, אַ יינציק מאָדעל . בלייבן מיט די ווידעא:
די נייַע Renault ZOE האט שוין גערעדט וועגן און די Renault Twizy איז משוגע! וואָס טאָן איר טראַכטן וועגן Renault Sport ס געוועט אויף די יינציק מאָדעלס פֿאַר העכערונג און רענאַולט ס שטעלונג אין באַציונג צו עלעקטריק קאַרס? באַמערקונג דאָ און אויף אונדזער פאַסעבאָאָק בלאַט.
טעקסט: Diogo Teixeira