די דייַטש סאָרט ס ספּאָרט מאַשין משפּחה טרעפן אַ נייַע מיטגליד, די Volkswagen Golf GTE, וואָס איז סקעדזשולד צו דעבוט אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.
וואָלקסוואַגען די וואָך באפרייט די ערשטער בילדער פון זיין נייַע "עקאָ-ספּאָרט", די וואָלקסוואַגען גאָלף גטע. א מאָדעל וואָס דזשוינץ די GTD און GTI ווערסיעס, צו פאַרמאַכן דעם "טרילאַדזשי". ד י באפרייאונ ג אי ז שוי ן געװע ן פארשריט ן דור ך אונד ז דא .
בשעת די לעצטע צוויי נוצן אַ דיעסעל און גאַזאָלין מאָטאָר ריספּעקטיוולי, די Volkswagen Golf GTE ניצט אַ כייבריד לייזונג צו פאָרשלאָגן פאָרשטעלונג ווערט פון די GT משפּחה. די ווערסיע ניצט אַ 1.4 TFSI מאָטאָר מיט 150 הפּ פון די VW גרופע, און אַן עלעקטריש מאָטאָר מיט 102 הפּ.
ווען די צוויי ענדזשאַנז אַרבעט צוזאַמען, די Volkswagen Golf GTE אַטשיווז אַ קאַמביינד מאַכט פון 204 הפּ און 350 נם פון טאָרק. גענוג וואַלועס פֿאַר די GTE צו פאַרגיכערן צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 7.6 סעקונדעס און דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייַט פון 217 קילאמעטער / ה.
מיט בלויז עלעקטריש מאָדע, די GTE האט אַ האָמאָלאָגאַטעד קאַנסאַמשאַן פון בלויז 1.5 ליטער / 100 קילאמעטער און CO2 ימישאַנז פון 35 ג / קילאמעטער, און קענען אַרומפאָרן 50 קילאמעטער אין גאָר עלעקטריש מאָדע (בנימצא אַרויף צו 130 קילאמעטער / ה). מודיע גאַנץ זעלבסט-פאַרוואַלטונג פון 939 קילאמעטער.
אינעווייניק און אַרויס, די דיפעראַנסיז פֿאַר זייַן סיבלינגז זענען נאָר אַ ענין פון דעטאַל. דערוואַרטן דינאַמיש קראַדענטשאַלז זייער נאָענט צו די GTD און GTI, טראָץ די נאָך וואָג פון די באַטעריז. פּראָדוקציע פון די GTE וועט אָנהייבן דעם זומער, בשעת זיין פּרעזענטירונג איז סקעדזשולד פֿאַר ווייַטער מאַרץ, אין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן.
