זינט 2007, דאָס יאָר אין וואָס ראַלי דע פּאָרטוגאַל איז ווידער אַ טייל פון דער באַאַמטער קאַלענדאַר פון די וועלט ראַלי טשאַמפּיאָנשיפּ, די פּאָרטוגעזיש ראַסע האט אַניואַלי באקומען די ביגאַסט נעמען אין די ספּאָרט, און מיט זיי הונדערטער פון טויזנטער פון טוריס און WRC פאַנס.
לעצטע יאָר אַליין, די עקאָנאָמיש פּראַל לערנען פון די WRC Vodafone Rally de Portugal אנטפלעקט אַ גאַנץ צוריקקער פון 129.3 מיליאָן עוראָס, אַ קליין טייל פון די גלאבאלע צושטייַער וואָס די פאַרמעסט האט געמאכט זינט 2007 צו די נאציאנאלע עקאנאמיע: 898.9 מיליאָן עוראָס. לויט דעם באַריכט, קיין אנדערע געשעענישן (ספּאָרט אָדער טוריסט) אָרגאַניזירט אַניואַלי אין נאציאנאלע טעריטאָריע אַטשיווז דעם עקאָנאָמיש פּראַל.
מער ווי האַלב פון די ווערט רעגיסטרירט לעצטע יאָר איז געווען גאַנץ דירעקט העצאָע אין די טוריזם עקאנאמיע אין נאָרדערן פּאָרטוגאַל, צוגעשטעלט דורך פאַנס און טימז: 67.6 מיליאָן עוראָס, 2.4 מיליאָן עוראָס מער קאַמפּערד מיט די פריערדיקע אַדישאַן.
מיט אַ ווערט נאָענט צו 1 מיליאָן אַסיסטאַנץ, עס איז געווען מעגלעך צו אָפּשאַצן אַז רעזידאַנץ און טוריס מיט הוצאות שייַכות צו די ראַלי דע פּאָרטוגאַל 2016 צוגעשטעלט די פּאָרטוגעזיש שטאַט מיט גראָב שטייער רעוועך פון איבער 24 מיליאָן עוראָס (וואַט און יספּ). אויף היגע שטאַפּל, די 13 מיוניסאַפּאַליטיז ינוואַלווד אין דער אָרגאַניזאַציע צוזאַמען ינשורד אַ געמיינזאַם פּראַל פון אַרום 49.2 מיליאָן עוראָס.
די עקאָנאָמיש צוריקקער פון דער געשעעניש דורך די מידיאַ איז אויך הויך, מיט אַן נאָך ומדירעקט פּראַל פון 61.7 מיליאָן עוראָס. די הויפּט אינטערנאַציאָנאַלע מארקפלעצער אַפעקטאַד זענען פֿראַנקרייַך, ספּאַין, פוילן, פינלאַנד און איטאליע.
מקור: אַקפּ / ראַלי דע פּאָרטוגאַל