E3. טויאָטאַ ס נייַ פּלאַטפאָרמע פֿאַר כייבראַדז און עלעקטריק נאָר פֿאַר אייראָפּע

Anonim

E3 איז דער נאמען פון דער נייער פלאטפארמע וואס טויאטא אנטוויקלט ספעציעל פאר אייראפע, וואס זאל אנקומען ערשט אין דער צווייטער העלפט פון דעם יעצטיגן יאָרצענדלינג.

די נייַע E3 וועט זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט קאַנווענשאַנאַל כייבריד, צאַפּן-אין כייבריד און אַלע-עלעקטריק דרייווז, וואָס וועט לאָזן טויאָטאַ מער בייגיקייט און די פיייקייט צו סטרויערן די מאָטאָר מישן צו מאַרק דאַרף.

כאָטש נייַ, די E3 וועט פאַרבינדן פּאַרץ פון די יגזיסטינג GA-C פּלאַטפאָרמס (געניצט, פֿאַר בייַשפּיל, אין די קעראַלאַ) און E-TNGA, ספּעציפיש פֿאַר עלעקטריק און דעבוטיד דורך די נייַ עלעקטריק קראָסאָוווער bZ4X.

Toyota bZ4X

כאָטש עס איז נאָך עטלעכע יאָר אַוועק, טויאָטאַ האט שוין באַשלאָסן אַז די E3 וועט זיין אינסטאַלירן אין זייַן פאַבריק אין די וק און טערקיי, ווו עטלעכע מאָדעלס באזירט אויף די GA-C זענען דערווייַל געשאפן. די צוויי פאבריקן האָבן אַ קאַמביינד גאַנץ פּראָדוקציע פון 450,000 וניץ פּער יאָר.

פארוואס אַ ספּעציפיש פּלאַטפאָרמע פֿאַר אייראָפּע?

זינט עס ינטראָודוסט TNGA (טויאָטאַ ניו גלאבאלע אַרטשיטעקטורע) אין 2015, פֿון וואָס פּלאַטפאָרמס GA-B (געניצט אין יאַריס), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) און איצט E-TNGA זענען ארויס, אַלע פּלאַטפאָרמס דאַרף געווען באדעקט.

אָבער, קיינער פון די זעקס 100% עלעקטריק מאָדעלס וואָס וועט זיין פּריסקרייבד פֿון די E-TNGA וועט נישט קענען צו זיין געשאפן אין די "אַלט קאָנטינענט", און געצווונגען צו אַרייַנפיר זיי אַלע פֿון יאַפּאַן, ווי וועט פּאַסירן מיט די נייַע bZ4X.

דורך דיזיינינג די E3 ווי אַ מולטי-ענערגיע פּלאַטפאָרמע (ניט ענלעך די E-TNGA), עס וועט לאָזן די פּראָדוקציע פון 100% עלעקטריק מאָדעלס לאָוקאַלי, צוזאַמען מיט זיין כייבריד מאָדעלס, אָן די נויט צו שאַפֿן ספּעציפיש פּראָדוקציע שורות אָדער אפילו בויען אַ נייַע פאַבריק פאר דעם צוועק.

אויף וואָס מאָדעלס וועט די E3 זיין באזירט אויף?

דורך צונויפברענגען טיילן פון די GA-C און e-TNGA, די E3 וועט באַקומען אַלע די C-אָפּשניט מאָדעלס פון Toyota. מיר זענען אַזוי ריפערד צו די קעראַלאַ משפּחה (העטשבעק, טראָג און וואן), די נייַ קעראַלאַ קראָס און C-HR.

דערווייַל, עס איז ניט מעגלעך צו באַשטעטיקן וואָס מאָדעל וועט דעבוט די נייַע באַזע.

מקור: אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע

לייענען מער