אין צוויי יאָר, די אַסטאָן מארטין פאַבריק אין סט אַטהאַן וועט באַגריסן די נייַ סווו פון די סאָרט. אָבער איצט, די ינסטאַליישאַנז געדינט ווי דער בינע פֿאַר אן אנדער פּערמאָושאַנאַל ווידעא.
צו פייַערן די אַריבערפירן פון אָונערשיפּ פון די דריי "סופּער האַנגאַרס" אין סט אַטהאַן - ווו די נייַ אַסטאָן מארטין פאַבריק איז ליגן - די בריטיש סאָרט באַשלאָסן צו ברענגען צוזאַמען 28 מאָדעלס אין די פאַבריק ס לאָקאַל אין וואַלעס, קאַווערינג מער ווי 100 יאָר פון זיין געשיכטע. .פֿון די קלאַסיקס A3 און DB5 צו די לעצטע Vulcan און Rapide S, די זאַמלונג איז ווערט, אין גאַנץ, איבער 76 מיליאָן עוראָס. מיר ווייסן ווער עס וואלט נישט געדארפט פארברענגען א פרימאָרגן אין דער נייער פאבריק...
זען אויך: Aston Martin Rapide. 100% עלעקטריק ווערסיע קומט ווייַטער יאָר
און דאָס איז פּונקט וואָס די ערשטע וועלט ענדוראַנסע טשאַמפּיאָנשיפּ רידערס דאַראַן טורנער און ניקי טיים האָבן געטאן, מיט די הילף פון אַסטאָן מארטין טשיף ינזשעניר מאַט בעקער. "דאָס וועט זיין שפּאַס," האט געזאגט מאַט בעקער איידער ער דזשוינד אַ וו 8 וואַנטאַגע. איר זענט גערעכט:
סט אַטהאַן פאַקטאָרי. אן אנדער וויכטיק שריט פֿאַר דער צוקונפֿט פון די סאָרט
מיט אַ ויסנעם פון דעם אַסטאָן מארטין איניציאטיוו, די נייַע סט אַטהאַן פאַבריק בלייבט וויסט, לפּחות פֿאַר איצט, און איז געריכט צו בלייַבן אַזוי פֿאַר נאָך צוויי יאָר. בלויז אין 2019, אַסטאָן מארטין וועט אָנהייבן פּראָדוקציע פון די DBX, די (צייַטווייַליק) נאָמען פון דער ערשטער סווו פון די בריטיש סאָרט.די מאָס איז אַ טייל פון אַסטאָן מארטין ס סטראַטידזשיק פּלאַן צו פאַרקערט די ווייניקער positive רעזולטאַטן. דער ציל איז צו פּראָדוצירן 7,000 וניץ פּער יאָר אין דעם פאַבריק, וואָס וועט אָנשטעלן 750 מענטשן, און פאַרקויפן 14,000 וניץ אַניואַלי ביז 2023.