די פּאָרש 911 (דור 991) באקומען עטלעכע ימפּרווומאַנץ. ווי געוויינטלעך אין די סאָרט, די ענדערונגען זענען מער ברייט ווי די פּלאַן אַלאַוז איר צו טרעפן.
די פּאָרש 911 - אין Carrera און Carrera S ווערסיעס - זאגט זייַ געזונט צו אַטמאַספעריק ענדזשאַנז און באַקומען אַ 3.0 ליטער פלאַך-זעקס מאָטאָר (דאָך ...) מיט צוויי טערבאָוז - פֿאַר די ערשטער מאָל אין דער געשיכטע פון די ווערסיעס. די פּאָרש 911 קאַררעראַ איצט טראגט 370 הפּ (+ 20 הפּ) בשעת די Carrera S ווערסיע מיט דער זעלביקער מאָטאָר סטאַרץ צו צושטעלן 420 הפּ (+ 20 הפּ) דאַנק צו העכער רעזולטאַט טערבאָוז, ספּעציפיש ויסמאַטערן און מער דעוועלאָפּעד עלעקטראָניק. טאָרק וואַלועס אויך העכערונג מיט 60 נם אין די צוויי סאַמערז צו 450 נם און 500 נם ריספּעקטיוולי.
ניט צו זיין מיסט: 20 פשוט בריליאַנט פּאָרש אַדס
דאַנק צו דעם נייַ מאָטאָר, די פּערפאָרמאַנסיז האָבן ימפּרוווד און די קאַנסאַמשאַן איז געפאלן צו זייער טשיקאַווע האָמאָלאָגאַטיאָן וואַלועס. יקוויפּט מיט די PDK צווייענדיק קלאַטש גירבאַקס, די 911 קאַררעראַ אַדווערטייזיז 7.4 ליטער / 100 קילאמעטער און די Carrera S 7.7 ליטער / 100 קילאמעטער. אין די ספּרינט פון 0-100 קילאמעטער / ה, די נומערן אויך ימפּרוווד: 3.9 סעקונדעס פֿאַר די S און 4.2 סעקונדעס פֿאַר די באַזע ווערסיע.
ענדערונגען זענען נישט לימיטעד צו די דרייווינג אַפּאַראַט. די שאַסי איז אויך דערהייַנטיקט אין עטלעכע פונקטן, כיילייטינג די ינקלוזשאַן פון אַ מאָדערן PASM אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן סיסטעם, וואָס יימז צו פֿאַרבעסערן פעסטקייַט אין הויך גיכקייַט, די געפיל אין ספּאָרטי דרייווינג און טרייסט אין טראַוואַלינג רידאַמז.
אין טערמינען פון עסטעטיק, די ענדערונגען זענען סאַטאַל. די פּאָרש 911 גאַט נייַ כעדלייץ און טיילליגהץ, רידיזיינד כאַנדאַלז און מינערווערטיק ענדערונגען צו די באַמפּערז. אינעווייניק, עס איז די נייַע סטירינג ראָד און די נייַע ינפאָטאַינמענט סיסטעם וואָס מאַכן די לעקציעס.
ומגעוויינטלעך: וואָלקסוואַגען טאָואַרעג בריטשיז אַ פּאָרש 911 אין טשיינאַ
זייט זיכער צו נאָכפאָלגן אונדז אויף ינסטאַגראַם און טוויטטער