נאָך די סאַקסעסיוו "רענדערינגז" וואָס זענען געווען אַרום די וועב, וועגן אַ פּרויעקט פֿאַר די קאָרוועט, פֿון אויסגעשטרעקט ווערסיעס צו "כיטרע סטיל" טריילערז, קאַלאַוויי באַשלאָסן צו נוצן דעם געדאַנק און געבן עס זיין פערזענלעכע שטעמפּל.
אין דער פאַרגאַנגענהייט, בראַנדז אַזאַ ווי אַסטאָן מארטין אָדער דזשאַגואַר זענען געווען די בלויז אָנעס צו נעמען די שאָאָטינג ברייק באַגריף און צולייגן עס אויף זייער מאָדעלס, אפילו די ספּאָרטיער אָנעס ווי עטלעכע קופּס, אָבער עס איז געווען אַ ציל הינטער דעם באַגריף, די הארן פון איידעלע פאַמיליעס. זיי געוואלט צו האָבן אין זייער ספּאָרט קאַרס, די באַגאַזש קאַפּאַציטעט פון עטלעכע סאַלאַנז אַזוי זיי קענען פירן זייער גייעג ויסריכט. נאָוואַדייַס, דער באַגריף פון שאָאָטינג ברעאַקס איז ווי באַנאַל ווי עס איז ראַפינירט, און אויב אַ Mercedes CLS SB רעזולטאַט אין אַ שיין און פאַנגקשאַנאַל מאַשין, עס זענען אנדערע אין וואָס מיר זענען אין צווייפל צי עס איז אפילו נייטיק צו ריזאָרט צו אַזאַ אַ פּלאַן לערנען .
אָבער צייטן טוישן און פּאַראַדימז אויך טוישן. די גרויס בילדערז ויסקומען צו זיין מער פאָוקיסט אויף צו נעמען ספּאָרט קאַרס ווידער און אַפּלייינג די שאָאָטינג ברייק באַגריף צו זיי, Ferrari איז די לעצטע ביישפּיל מיט זיין FF מאָדעל, אָבער וועט די קאַנסעפּס וואָס געארבעט געזונט אַרבעט פֿאַר אַלע אנדערע?
Callaway באַשלאָסן צו גיין צו אַרבעטן און פֿון איצט אויף אַקסעפּץ אָרדערס פֿאַר זיין נייַע פּרויעקט, די Callaway Corvette AeroWagon, אַ מער סטיילייזד ווערסיע פון די קראַנט Corvette Stingray, וואָס ריזאַלטיד אין פליסיק שורות מיט די רעשט פון די גוף.
דו זאלסט נישט זיין סאַפּרייזד, אָבער די פּרייסאַז פֿאַר דעם טראַנספאָרמאַציע אָנהייבן ביי $ 15,000 און פּראָדוקציע וועט אָנהייבן אין פרי 2014.
פֿאַר קאָרוועט סטינגרייַ אָונערז, Callaway לייגט אַ טשאַד פיברע גוף קיט וואָס קומט אַנפּיינטיד. פֿאַר אַ פאַרב אַרבעט צו גלייַכן די רעשט פון די גוף אַרבעט, Callaway ריקווייערז אַן עקסטרע $ 1500. און אַזוי מיר האָבן די Corvette Stingray, פארוואנדלען אין אַ Callaway Corvette AeroWagon.
עס איז נאָך נישט באַוווסט וואָס עקסטרע דימענשאַנז די ינלענדיש וועט באַקומען, ניימלי ווי גרויס די לאַסט אָפּטייל פון דעם קאַלאַווי קאָרוועט אַעראָוואַגאָן וועט זיין, אָבער איין זאַך איז זיכער, דאָס איז אן אנדער איינער פון די קוסטאָמיזאַטיאָן דזשאָבס וואָס באַצאָלן פֿאַר זיך און לאָזן די קשיא. די לופט: איז עס ווערט אַזוי פילע דאָללאַרס פארבראכט אויף אַ C7 צו האָבן אַ פּראָדוקט מיט דער זעלביקער באַגריף ווי די Ferrari FF? אויב משפטן דורך דעם מאַטעריאַל, די עקסטרע טשאַד פיברע, פּלוס די פּיינטיד אַרבעט פֿאַר אַ גאַנץ פון $ 16,500, עס טוט נישט ויסקומען צו האָבן אַ שלעכט פּרייַז / מאַטעריאַל פאַרהעלטעניש אָבער וועט עס צוציען פאַנס פון דעם באַגריף געווענדט צו די קאָרוועט סטינגרייַ?
