פֿאַר די ערשטע רענאַולט פאַרוואַלטער, די נייַע פאָרמולע 1 כּללים טאָן ניט מאַכן קיין זינען.
די 2014 פאָרמולע 1 וועלט קאַפּ האט קוים אנגעהויבן און קריטיק פון די נייַע כּללים איז גיסן אין. איצט עס איז געווען צייט פֿאַר Flavio Briatore, געוועזענער דירעקטאָר פון דער רענאַולט מאַנשאַפֿט און איינער פון די גרעסטע "מאַריאַוואַס" פון מאָדערן פ 1 צו פאַרבינדן די כאָר פון קריטיק פון די "גרויס צירק".
אין זיין קעראָוסיוו סטיל, ער איז געווען שנעל צו קריטיקירן די אָרגאַניזאַציע פון די טשאַמפּיאַנשיפּ "עס איז ניט פאַרשטיייק צו פאָרשטעלן אַ פאָרמולע 1 ראַסע ווי די וואָס מיר געזען אויף זונטיק. עס איז געווען אַ מאַנגל פון רעספּעקט פֿאַר די וילעם אויף דער שפּור און אין שטוב!". אָבער בריאַטאָרע גייט אפילו ווייטער "זיי צעשטערן די מערסט שיין טשאַמפּיאַנשיפּ אין דער וועלט. עס איז געווען אַ דיפּרעסינג ספּעקטאַקל!".
אין דעם אינטערוויו מיט דער צייטונג La Gazzetta dello Sport, איז די קריטיק אפילו מער געשטאַנען, ווען בריאַטאָרע האָט זיך פאָוקיסט אויף דער הערשן וואָס דערלויבט נישט אַז אַן F1 זאָל האָבן מער ווי 100 קילאָ ברענוואַרג, וואָס ריקווייערז אַ רעפרען אין די גיכקייַט און גאַנג פון קאַרס: "פאָרמולע 1 איז אַ פּאָלעמיק צווישן דריווערס. צווינגען זיי צו זיין סלאָוער איז אַ סטירע. עס וואָלט זיין ווי רעוואַלושאַנייזינג פוטבאָל דורך קריייטינג אַ הערשן אין וואָס טשאַמפּיאָנס ווי קריסטיאַנאָ ראָנאַלדאָ קענען נישט פאַרבינדן די פּילקע מער ווי 10 אין יעדער שפּיל“.
צו פאַרענדיקן די קריטיק (פאַרענדיקן עס, איר וויסן?...) ער געענדיקט מיט ווארענונג אַז די "נייַע" פאָרמולע 1 וועט זיין "כאַאָס, אויב איר טאָן ניט נעמען דרינגלעך קאַמף, פאָרמולע 1 וועט האָבן אן אנדער ייַנבראָך", "די פאָרמולע 1" 1 איז געווען ינטראָודוסט צו געשווינד און מיט ווייניק טעסץ. דער רעזולטאַט איז אַז, איידער 10 לאַפּס געענדיקט, צוויי טשאַמפּיאָנס ווי סעבאַסטיאַן וועטטעל און לויס האַמילטאָן זענען שוין אַוועק, "קלאָגט בריאַטאָרע.
