די אַכט אַדישאַן פון פּאַנדאַ רייד, אַ געשעעניש וואָס וועט פּאַסירן פון 5-12 מער דעם יאָר, וועט פֿאַרבינדונג מאַדריד צו מאַרראַקעש דורך 3,000 קילאָמעטערס פון ראַקס, זאַמד און האָלעס (אַ פּלאַץ פון האָלעס!). א טשאַלאַנדזשינג פּאַסירונג, אפילו מער קאַנסידערינג די פאָרמיטל בנימצא: אַ פיאַט פּאַנדאַ.
די פאַקטיש אָביעקטיוו פון דעם אַוועק-וועג ראַסע איז נישט פאַרמעסט צווישן קאָמפּעטיטאָרס, גאַנץ די פאַרקערט. עס איז צו מוטיקן די גייסט פון קעגנצייַטיק הילף און פילן און דערפאַרונג די אַדרענאַלאַן פון אַריבער די מדבר אָן ניצן טעקנאַלאַדזשיז (גפּס, סמאַרטפאָנעס, אאז"ו ו). אין טערמינען פון גאַדגעץ, נאָר דער קאָמפּאַס וועט זיין ערלויבט, ווי געזונט ווי אַ מאַפּע, פּונקט ווי די ערשטער אויסגאבעס פון פּאַריז-דאַקאַר.
ווי פֿאַר די פיאַט פּאַנדאַ, עס איז אַן עכט מאַלטי-ציל פאָרמיטל, וואָס איז ביכולת צו מאַך אָן קיין פּראָבלעם אין מאַונטאַנאַס, ווילד און / אָדער וויסט געביטן. רעכט צו זייַן פּאַשטעס פון קאַנסטראַקשאַן, קיין מעטשאַניקאַל פּראָבלעם קענען זיין לייכט סאַלווד, וואָס אַוווידז ווייסטינג צייט אָדער אפילו דיסקוואַלאַפאַקיישאַן, ווי געטראפן מיט די ראָללס-רויס דזשולעס.
פֿאַרבונדענע: Fiat Panda 4X4 "GSXR": שיינקייט איז אין פּאַשטעס
ברענגען אַ קאָ-פּילאָט - לייענען פרייַנד - איז קעדייַיק, ביידע צו פֿאַרבעסערן די אַנפערגעטאַבאַל דערפאַרונג און צו העלפן מיט די מערסט שווער מניעות.
דער צוגרייטונג פון די מאָדעל פֿאַר פּאַנדאַ רייד קען נישט זיין זייער ברייט, אַזוי אַז די פּראָבע טוט נישט פאַרלירן זייַן הויפּט עסאַנס: אָוווערקאַמינג שוועריקייטן. אַז ס וואָס די קאַרס זענען פּראַקטאַקלי אָריגינעל, זיי זענען בלויז יקוויפּט מיט פייַער יקסטינגגווישערז (טאָן ניט לאָזן דעם טייַוול וויוו זיי), אַגזיליערי גאַז און וואַסער טאַנגקס, אַלע-טעריין טירעס און אַ ביסל מער אַדווענטשעראַס גודיז.
ניט צו זיין מיסט: 15 פאקטן און פיגיערז וועגן די דאַקאַר 2016
אויף דער באַאַמטער וועבזייטל פון Panda Raid איר קענען קאָנטראָלירן די רעגיאַליישאַנז און פאַרשרייַבן זיך פֿאַר דעם יינציק דערפאַרונג. ייַלן אַרויף, טראָץ די פאַרמעסט סטאַרטינג מערץ, רעגיסטראַציע קלאָוזיז אויף 22 יאנואר. נאָך אַלע, ווען איז געווען דיין לעצטע פּאַסירונג?