נאָך מיר דערציילט איר עטלעכע חדשים צוריק אַז פֿון 2022 און ווייטער די קאַרס וואָס לויפן אין דער שפּיץ קאַטעגאָריע פון די וועלט ראַלי וועט ווערן כייבראַדז, הייַנט מיר באַקענען איר מיט די נאָמען אויסדערוויילט דורך די FIA פֿאַר די נייַע קאַרס: מיטינג 1.
געבוירן אין 1997 צו נעמען דעם אָרט פון גרופע א (וואָס אין קער האט ריפּלייסט די שפּעט גרופע ב), די WRC (אָדער וועלט ראַלי מאַשין) זעט אַזוי די "סוף פון די שורה", נאָך זיי האָבן דורכגעקאָכט איבער זיין עקזיסטענץ זיי אויך אַנדערגאָו עטלעכע ענדערונגען.
צווישן 1997 און 2010 זיי געוויינט אַ 2.0 ל טורבאָ מאָטאָר, פֿון 2011 און ווייטער זיי סוויטשט צו אַ 1.6 ל מאָטאָר, אַ מאָטאָר וואָס איז פארבליבן אין די לעצטע WRC דערהייַנטיקן אין 2017, אָבער דאַנק צו די פאַרגרעסערן אין די טורבאָ ריסטריקטאָר (פון 33 מם צו 36 מם) מם) ערלויבט די מאַכט צו העכערונג פון 310 הפּ צו 380 הפּ.
אין דעם גאַלעריע איר קענען צוריקרופן עטלעכע פון די מאָדעלס וואָס האָבן אנגעצייכנט די WRC.
וואָס איז שוין באַוווסט וועגן Rally1?
סקעדזשולד פֿאַר זיין דעבוט אין 2022, קליין איז באַוווסט וועגן די נייַע Rally1 ס, אַחוץ אַז זיי וועלן האָבן כייבריד טעכנאָלאָגיע.
אין באַציונג צו די רעשט פון די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז, און אויב משפטן לויט וואָס אַוטאָספּאָרט אַדוואַנסיז, די וואַטוואָרד מיט אַכטונג צו דער אַנטוויקלונג פון Rally1 איז: פאַרפּאָשעטערן . אַלע צו העלפן מיט פיל נויטיק קאָס סייווינגז.
אזוי, אין טערמינען פון טראַנסמיסיע, אַוטאָספּאָרט ינדיקייץ אַז כאָטש Rally1 וועט פאָרזעצן צו האָבן אַלע-ראָד פאָר, זיי וועלן פאַרלירן די הויפט דיפערענטשאַל און די גירבאַקס וועט האָבן בלויז פינף גירז (דערווייַל זיי האָבן זעקס), ניצן אַ טראַנסמיסיע נאָענט צו די געוויינט. דורך די R5.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווי פֿאַר די סאַספּענשאַן, לויט Autosport, די קלאַפּ אַבזאָרבערז, כאַבז, שטיצן און סטייבאַלייזער באַרס וועט זיין סימפּלאַפייד, די סאַספּענשאַן רייזע וועט זיין רידוסט און עס וועט זיין בלויז איין ספּעסיפיקאַטיאָן פון סאַספּענשאַן געווער.
אין טערמינען פון אַעראָדינאַמיק, די פריי פּלאַן פון די פליגל זאָל בלייַבן (אַלע צו האַלטן די אַגרעסיוו קוק פון די קאַרס), אָבער די אַעראָדינאַמיק יפעקץ פון די פאַרבאָרגן דאַקץ פאַרשווינדן און די דערציען אַעראָדינאַמיק עלעמענטן וועט זיין סימפּלאַפייד.
צום סוף, Autosport מוסיף אַז די פליסיק קאָאָלינג פון די בראַקעס וועט זיין פּראָוכיבאַטאַד אין Rally1 און די ברענוואַרג טאַנק וועט זיין סימפּלאַפייד.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.
מקור: אַוטאָספּאָרט