די ראַלי וועלט טשאַמפּיאַנשיפּ האט פּונקט פאַרפאַלן אַ פאַבריק מאַנשאַפֿט, מיט Citroën Racing שטעלן אַ סוף צו זייער WRC פּראָגראַם.
דער באַשלוס איז געקומען נאָך Sébastien Ogier באשטעטיקט די סאַספּישאַנז וואָס האָבן לאַנג אנגעוויזן אַז ער וואָלט פאַרלאָזן די מאַנשאַפֿט, נאָך אַ יאָר אין וואָס די רעזולטאטן פאַלן אונטער זיין עקספּעקטיישאַנז.
לויט Citroën Racing, וואָס פֿאַר 2020 האט Ogier / Ingrassia און Lappi / Ferm אין זיין רייען, די אָפּפאָר פון די פראנצויזיש און די פעלן פון אַ שפּיץ דרייווער וואָס איז בארעכטיגט צו נעמען זיין אָרט ווייַטער סעזאָן, געפֿירט צו דעם באַשלוס.
לינדאַ זשעקסאן, דירעקטאָר אַלגעמיינע פון סיטראָעןאונדזער באַשלוס צו צוריקציען זיך פון די WRC פּראָגראַם אין די סוף פון 2019 גייט די ברירה פון Sébastien Ogier צו פאַרלאָזן Citroën Racing. דאָך, מיר האָבן נישט וועלן די סיטואַציע, אָבער מיר טאָן נישט וועלן צו קוקן פאָרויס צו די 2020 סעזאָן אָן Sébastien.
געוועט אויף פּריוואַט
טראָץ די אָפּפאָר פון Citroën Racing פון די WRC, די פראנצויזיש סאָרט וועט נישט גאָר צוריקציען זיך פון די מיטינגז. לויט אַ דערקלערונג פון די סאָרט, דורך די PSA מאָטאָרספּאָרט טימז, די פאַרמעסט אַקטיוויטעטן פון Citroën קאַסטאַמערז וועט זיין ריינפאָרסט אין 2020, מיט אַ פאַרגרעסערן אין די שטיצן געגעבן צו C3 R5 קאַסטאַמערז.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אין דעם אַכטונג, Jean Marc Finot, דירעקטאָר פון PSA מאָטאָרספּאָרט, האט געזאגט: "אונדזער לייַדנשאַפטלעך מאָטאָרספּאָרט ספּעשאַלאַסץ וועט קענען צו באַווייַזן זייער טאַלאַנט אין די פאַרשידענע דיסאַפּלאַנז און טשאַמפּיאַנשיפּס אין וואָס די Groupe PSA בראַנדז זענען ינוואַלווד."
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.
אויף דער גרענעץ פון אן אנדער סיטראָען אַרויסגאַנג פון די WRC (אין 2006 די פראנצויזיש קאַרס רייסט אין די האַלב-אָפיציעלע קראָנאָס סיטראָען מאַנשאַפֿט), עס איז נישט צו פיל צו געדענקען די נומערן פון די פראנצויזיש סאָרט. אין אַלגעמיין, עס זענען 102 וועלט ראַלי וויקטאָריעס און אַ גאַנץ פון אַכט קאַנסטראַקטערז טיטלען, וואָס מאכט Citroën איינער פון די מערסט געראָטן בראַנדז אין דער קאַטעגאָריע.