עס קען זיין זייער קליין, אָבער די קליימינג אַבילאַטיז פון סוזוקי דזשימני זענען ... גרויס, וואָס מאכט פילע אנדערע "רייטלענ מיט קנאה" ביגער און שטארקער.
ווי מיט אנדערע "ריין און האַרט" אַלע-טעריין וועהיקלעס, די דזשימני ס קליימינג אַבילאַטיז קענען זיין ווייַטער געוואקסן מיט די רעכט ייַזנוואַרג און דאָס איז פּונקט וואָס די שווייצער-געמאכט Avus Auto אָפפערס, געבן די מיני-דזשיפּ גאַנטרי אַקסאַלז.
די גאַנטרי אַקסאַלז פאַרשאַפן די טראַנסמיסיע אַקס צו זיין פּאַזישאַנד אויבן די צענטער פון די ראָד, דזשוינד דורך גירז, וואָס טראַנזלייץ אין אַ ווייַטקייט צו דער ערד פיל גרעסער ווי די פון די פּראָדוקציע מאָדעל.
אין דעם פאַל פון דעם סוזוקי דזשימני, עס פּראַקטאַקלי דאַבאַלז עס, פון די נאָרמאַל 21 סענטימעטער צו 40 סענטימעטער, כאָטש די גרעסערע ווילז - 18-אינטש ווילז אלנגעוויקלט אין אַלע-טעריין טירעס - קען אויך האָבן קאַנטריביוטיד צו דעם "שפּרונג".
דער סוף רעזולטאַט סימז צו זיין אַז פון אַ Jimny גרייט צו פּנים די "סוף פון דער וועלט", מיט Avus Auto דזשוינינג די בעסער באַוווסט Delta4x4 אין קריייטינג אַ קליין סעריע פון 12 וניץ פון די Suzuki Jimny מיט גאַנטרי אַקסאַלז.
די דעלטאַ 4 קס 4 קאַמפּלאַמאַנץ די אַדישאַנז פון Avus Auto ניט בלויז מיט די ייַנמאָנטירונג פון די גרעסערע ווילז שוין דערמאנט, אָבער אויך מיט די ייַנמאָנטירונג פון פלערד מוגגאַרדס. צוקונפֿט אָונערז קענען אויך אַפּט פֿאַר אַ ומבאַפלעקט שטאָל ווינטש אָדער קאַוזשעד אין די פראָנט.
מער וויכטיק זענען די מאָדיפיקאַטיאָנס געמאכט צו די סאַספּענשאַן, וואָס איז אויפגעשטאנען דורך 40 מם און איז איצט יקוויפּט מיט אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט ווייַט רעזערוווואַרז. ווי אַן אָפּציע, לאָקקאַבלע דיפערענטשאַלז זענען אויך בנימצא פֿאַר ביידע אַקסעס.
עס איז נישט ביליק
באַטראַכטן די אינסטאַלירן ויסריכט, עס איז קיין ווונדער אַז איינער פון די 12 סוזוקי דזשימניס איז פיל מער טייַער ווי דער אָריגינעל. אבער אפילו אַזוי, די סטאַרטינג פּרייַז פון 56 טויזנט עוראָס איז חידוש, מער ווי טאָפּל די נאָרמאַל מאָדעל. אַדינג אָפּציעס אַזאַ ווי די ווינטש אָדער די לאָקקאַבלע דיפערענטשאַלז מאכט די ווערט וואַקסן צו 65,000 עוראָס.
די טוץ סוזוקי דזשימני מיט גאַנטרי אַקסאַלז זענען בלויז באוויליקט פֿאַר פאַרקויף אין שווייץ און דייַטשלאַנד.