לויט אַוטאָמאָטיווע נייַעס אייראָפּע, Stellantis געפֿונען אַ טשיקאַווע וועג צו "העלפן" די קראַנט דור פון פּעוגעאָט 308 צו באַקומען דעם דוחק פון טשיפּס (ינאַגרייטיד סערקאַץ), רעכט צו דער מאַנגל פון סעמיקאַנדאַקטער מאַטעריאַלס, וואָס אַפעקץ די ויטאָמאָביל אינדוסטריע.
אַזוי, צו באַקומען אַרום דעם פּראָבלעם, פּעוגעאָט וועט פאַרבייַטן די דיגיטאַל קיילע פּאַנאַלז פון די 308 - עס איז נאָך די רגע דור און נישט די דריט, לעצטנס גילוי, אָבער נישט נאָך אויף פאַרקויף - מיט פּאַנאַלז מיט אַנאַלאָג ינסטראַמאַנץ.
סטעלאַנטיס האָט גערעדט צו רעוטערס, און האָט גערופֿן דעם לייזונג "אַ קלוג און פלינק וועג אַרום אַ פאַקטיש כערדאַל פֿאַר מאַשין פּראָדוקציע ביז דער קריזיס איז איבער."
ווייניקער בלענדיק אָבער מיט ווייניקערע פּראַסעסערז, אַנאַלאָג פּאַנאַלז לאָזן איר "דריבאַל" דעם קריזיס וואָס די מאַשין אינדוסטריע איז פייסינג.
פּעוגעאָט 308 ס מיט טראדיציאנעלן קיילע פּאַנאַלז זענען געריכט צו ראָולד אַוועק די פּראָדוקציע שורה מאי. לויט דער פראנצויזיש קאַנאַל LCI, Peugeot זאָל געבן אַ אַראָפּרעכענען פון 400 עוראָס אויף די וניץ, אָבער די סאָרט אפגעזאגט צו באַמערקן אויף דעם מעגלעכקייט.
דעם געוועט אויף די אַנאַלאָג קיילע פּאַנאַלז אויף די 308, אַלאַוז באַוואָרעניש די דיגיטאַל קיילע פּאַנאַלז פֿאַר די לעצטע און מערסט פאָלקס מאָדעלס, אַזאַ ווי די 3008.
אַ קרייַז-קאַטינג פּראָבלעם
ווי איר זענט געזונט אַווער, די קראַנט יאַקרעס פון סעמיקאַנדאַקטער מאַטעריאַלס איז טראַנסווערסאַל צו די ויטאָמאָביל אינדוסטריע, מיט עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז פילן דעם קריזיס "אונטער זייער הויט".
צוליב דעם קריזיס, וועט דאַימלער רעדוצירן די אַרבעט שעה פון 18,500 אַרבעטער, אין אַ מאָס וואָס איך האב געזען ווירקן דער הויפּט די פּראָדוקציע פון די מערסעדעס-בענז C-קלאַס.
אין דעם פאַל פון וואָלקסוואַגען, עס זענען ריפּאָרץ אַז די דייַטש סאָרט וועט טייל אָפּשטעלן פּראָדוקציע אין סלאָוואַקיאַ רעכט צו דער מאַנגל פון טשיפּס. היונדאַי, אויף די אנדערע האַנט, גרייט זיך צו זען פּראָדוקציע זיין אַפעקטאַד (מיט אַ רעדוקציע פון נאָענט צו 12,000 קאַרס) נאָך טריפּאַלד פּראַפיץ אין דער ערשטער פערטל.
אין די בראַנדז אַפעקטאַד דורך דעם קריזיס איז Ford, וואָס איז געווען פייסט פּראָדוקציע סטאָפּידזשיז רעכט צו דער פעלן פון טשיפּס, דער הויפּט אין אייראָפּע. מיר אויך האָבן Jaguar Land Rover וואָס אויך אַנאַונסט פּראָדוקציע ברייקס אין זייַן בריטיש פאבריקן.