ריבאָרן אין 2016, די Fiat Tipo איז איצט דער ציל פון די געוויינטלעך מיטל-עלטער רעסטילינג, אַלע צו פּרובירן צו בלייַבן קאַמפּעטיטיוו אין די טאָמיד קאַמפּעטיטיוו C-אָפּשניט.
צווישן די נייַע פֿעיִקייטן זענען אַ ריווייזד קוק, אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל בוסט, נייַ ענדזשאַנז און, טאָמער די ביגאַסט נייַעס פון אַלע, אַ קראָס וואַריאַנט וואָס "ווינקס די אויג" צו סווו / קראָסאָוווער פאַנס.
אָבער לאָמיר אָנהייבן מיט די עסטעטיש רענאַוויישאַן. צו אָנהייבן אויף די גריד, די בעקאַבאָלעדיק לאָגאָ געגעבן וועג צו די לעטערינג "FIAT" אין גרויס אותיות. צו דעם זענען צוגעלייגט געפירט כעדלאַמפּס (נייַ), נייַ פראָנט באַמפּערז, מער קראָום פינישעס, נייַ געפירט עק לייץ און 16" און 17" רעדער מיט אַ נייַ פּלאַן.
אינעווייניק, די Fiat Tipo באקומען אַ 7 "דיגיטאַל קיילע טאַפליע און אַ ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט אַ 10.25" פאַרשטעלן מיט די UConnect 5 סיסטעם ינטראָודוסט דורך די נייַ עלעקטריק 500. אין אַדישאַן, אין די טיפּאָ מיר אויך געפֿינען אַ רידיזיינד סטירינג ראָד און גאַנג הייבער.
די פיאַט טיפּ קראָס
ינספּייערד דורך די הצלחה אַז פּאַנדאַ קראָס האט באקאנט, Fiat געווענדט די זעלבע פאָרמולע צו טיפּאָ. דער רעזולטאַט איז געווען די נייַע Fiat Tipo Cross, אַ מאָדעל מיט וואָס די טורין סאָרט האפענונגען צו געווינען אַ נייַע (און טאָמער יינגער) קייט פון קאַסטאַמערז.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דערווייַל באזירט אויף די העטשבאַק (אַ מיניוואַן-באזירט ווערסיע איז מסתּמא צו אַרויסקומען), די טיפּ קראָס איז 70 מם העכער ווי דער "נאָרמאַל" טיפּ און האט אַ מער אַדווענטשעראַס קוק, העפלעכקייַט פון די פּלאַסטיק באַמפּערז אויף די באַמפּערז. , ראָד אַרטשעס און זייטיגע סקערץ, דורך די דאַך באַרס און אפילו דורך די העכער טירעס.
פיאַט טיפּ קראָס
אין גאַנץ, פיאַט קליימז אַז די טיפּאָ קראָס איז 40 מם העכער פון דער ערד ווי די אנדערע טיפּאָ און באקומען די סאַספּענשאַן קאַלאַבריישאַן באזירט אויף דער איינער געניצט דורך די Fiat 500X.
און די מאָטאָרס?
ווי מיר דערציילט איר, די באנייט Fiat Tipo אויך ברענגט נייַעס אין די מעטשאַניקאַל קאַפּיטל. די ביגאַסט פון זיי אַלע איז די אַדאַפּשאַן פון די 1.0 טורבאָ דריי-צילינדער FireFly מאָטאָר מיט 100 הפּ און 190 נם.
דאָס קומט צו פאַרבייַטן די 1.4 ל וואָס מיר איצט געפֿינען אונטער די קאַפּטער פון די איטאַליעניש מאָדעל און וואָס אָפפערס 95 הפּ און 127 נם, דאָס איז, דער נייַ מאָטאָר אַלאַוז אַ געווינען פון 5 הפּ און 63 נם בשעת פּראַמאַסינג נידעריקער קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז.
אין די דיעסעל פעלד, די גרויס נייַעס איז די אַדאַפּשאַן פון אַ 130 הפּ ווערסיע פון די 1.6 ל מולטידזשעט (אַ געווינען פון 10 הפּ). פֿאַר די וואס טאָן ניט דאַרפֿן אַזוי פיל מאַכט, די טראַנסאַלפּינע מאָדעל וועט אויך זיין בארעכטיגט מיט אַ 95 הפּ דיעסעל מאָטאָר - מיר יבערנעמען אַז עס וועט פאָרזעצן צו זיין די 1.3 ל מולטידזשעט, כאָטש ניט אנגעוויזן אין דער באַאַמטער דערקלערונג.
ווען קומט עס און ווי פיל וועט עס קאָסטן?
אין גאַנץ, די Fiat Tipo קייט וועט זיין צעטיילט אין צוויי וועריאַנץ: לעבן (די מער שטאָטיש) און קרייַז (די מער אַדווענטשעראַס). די זענען ווייַטער צעטיילט אין ספּעציפיש ויסריכט לעוועלס.
די לעבן וואַריאַנט האט "טיפּ" און "סיטי לעבן" און "לעבן" לעוועלס און וועט זיין בנימצא אין אַלע דריי גוף טייפּס. די קראָס וואַריאַנט איז בנימצא אין די "סיטי קראָס" און "קראָס" לעוועלס און, אין מינדסטער פֿאַר איצט, עס וועט זיין בארעכטיגט בלויז אין די העטשבעק.
דערווייַל, ביידע די פּרייסאַז און די דערוואַרט דאַטע פֿאַר די אָנקומען פון די Fiat Tipo אויף די נאציאנאלע מאַרק בלייבן אומבאַקאַנט.