צוזאמען מיט ימפּרעזאַ און אָוטבאַקק, די סובאַרו פאָרעסטער איז איינער פון די מערסט באַוווסט מאָדעלס פון די יאַפּאַניש סאָרט. אָבער, אפילו דער פאַקט אַז עס איז לייכט דערקענט ווי אַ סובאַרו פּראָדוקט האט נישט האַלטן די געבורט פון די Chevrolet Forester.
גאָרנישט ווייניקער ווי אַ צווייטע דור פאָרעסטער מיט די טשעווראָלעט לאָגאָ, דער מאָדעל איז געבוירן נאָך GM (באַזיצער פון טשעווראָלעט) געקויפט 20.1% פון פודזשי העאַווי ינדאַסטריז (דעמאָלט באַזיצער פון סובאַרו) אין 1999.
פֿאַר עטלעכע סיבה, דער אמעריקאנער ריז באַשלאָסן אַז די ידעאַל מאַשין צו פאַרקויפן אין די ינדיאַן מאַרק איז די סובאַרו פאָרעסטער מיט די שעווראָלעט לאָגאָ און, מיט די נוצן פון דעם געשעפט, באשאפן די שעווראָלעט פאָרעסט. אין 2005, GM ס פאַרקויף פון אַלע די שאַרעס עס האט אין Fuji Heavy Industries ספּעלד זיין סוף.
אויב איר געדענקען, עס זענען עטלעכע קאַסעס פון דעם טיפּ פון אָפּצייכן ינזשעניעריע, איינער פון זיי איז די פּראַקטאַקלי אומבאַקאַנט "מאַזדאַ דזשימני" (אָפיציעל גערופן מאַזדאַ אַז-אָפפראָד).
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. ווען איר זופּן דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.