עס מיינט אַז די געוועט אויף די קויפן פון נייַ גיכקייַט קאָנטראָל ראַדאַרס איז צו האַלטן און די רעגירונג איז שוין "אַקאַונטינג פֿאַר" די נאָך רעוועך וואָס זיי וועלן דזשענערייט ווען זיי זענען אַקטיוו.
אין מינדסטער דאָס איז וואָס די אָפּשאַצונג אנגעוויזן דורך די יגזעקיאַטיוו סאַגדזשעסץ, פאָרויסזאָגן אַז די אַקוואַזישאַן פון נייַ ראַדאַרס פּלאַננעד פֿאַר 2022 וועט האָבן אַ positive פּראַל אויף רעוואַנוז פון אַרום 13 מיליאָן עוראָס.
אין אַדישאַן צו די רעוועך דזשענערייטאַד דורך די נייַע ראַדאַרס, די רעגירונג פּלאַנז אויך צו שפּאָרן 2.4 מיליאָן עוראָס דורך די אַנטוויקלונג פון די פאַרקער אַדמיניסטראַטיווע עבירות סיסטעם (SCOT+), אַ סיסטעם וואָס ציל צו דעמאַטעראַלייז די אַדמיניסטראַטיווע פאַרהאַנדלונג.
אויסצוג פון די 2022 שטאַט בודזשעט פאָרשלאָגדי ינוועסמאַנט אין אינפֿאָרמאַציע און קאָמוניקאַציע טעכנאָלאָגיע סיסטעמען פּלאַננעד פֿאַר די יאָר 2022 וועט פירן צו אַ זייער באַטייטיק פאַרגרעסערן אין רעוועך, בייסיקלי דורך די יקספּאַנשאַן פון די נאַשאַנאַל נעטוואָרק פֿאַר אָטאַמאַטיק ספּיד דורכקוק (SINCRO), דורך די אַקוואַזישאַן פון נייַ ראַדאַרס, וואָס וועט האָבן אַ פּראַל אויף רעוועך פון אַרום 13 מיליאָן עוראָס.
השגחה איז דער ווארט
נאָך אין די פעלד פון וועג זיכערקייַט, אַנטאָניאָ קאָסטאַ ס יגזעקיאַטיוו רעפערס אַז ער וויל צו פאַרשטאַרקן "די דורכקוק פון די זיכערקייַט טנאָים פון ינפראַסטראַקטשער און גיכקייַט ווייאַליישאַנז, דורך די יקספּאַנשאַן פון די נאַשאַנאַל נעטוואָרק פֿאַר אָטאַמאַטיק ספּיד דורכקוק".
אן אנדער פון די רעגירונג ס צילן איז צו "פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון די סעקטאָר, ניימלי אין די יבערבליק פון די פּאַסירונג פון וועג אַקסאַדאַנץ, אין די אַדמיניסטראַטיווע פאַרהאַנדלונג" און אויך דורך פאָרזעצן צו ינוועסטירן אין דער דורכפירונג פון די "נאַשאַנאַל ראָוד סאַפעטי סטראַטעגיע 2021-2030 - זעאונג" נול 2030".
באַזירט אויף "די זיכער אַריבערפירן סיסטעם און נול זעאונג ווי פונדאַמענטאַל סטראַקטשערינג אַקסעס פון די אַבדזשעקטיווז און מיטלען צו פאַרהיטן און קאַמבאַט אַקסאַדאַנץ אין די וועג נעץ צו זיין געגרינדעט און ימפּלאַמענאַד", לויט די רעגירונג, די סטראַטעגיע "איז אין שורה מיט אייראפעישער און וועג. זיכערקייַט, מיט בילכערקייַט צו די נוצן פון ציבור אַריבערפירן און פארמען פון סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי אין שטאָטיש געביטן.