אַנוויילד אין די 2019 גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן (ווו מיר קען זען עס לעבן), די Koenigsegg Jesko זאָל גיין אין פּראָדוקציע אין די סוף פון דעם יאָר און פֿאַר דעם סיבה די שוועדיש סאָרט איז פיינאַלייזינג די טעסץ פֿאַר זייַן כייפּערפּאָרץ.
פּראָווינג עס איז אַ ווידעא רעלעאַסעד דורך די סאָרט פון Christian Von Koenigsegg אין וואָס מיר קענען ניט בלויז הערן זיין 5.0 V8 צווילינג טורבאָ ארבעטן אָבער אויך זען Jesko אַקסעלערייטינג אויף שפּור.
כאָטש קורץ, די ווידעא אַלאַוז אונדז צו באַשטעטיקן אַז אין מינדסטער אין די געזונט קאַפּיטל, Jesko וועט טאָן יושר צו די עקספּעקטיישאַנז וואָס זענען באשאפן אַרום אים.
דערווייַל, די אַנקלאָוזד בילדער מיר האָבן פון Jesko זענען אַלע פון די פּראָוטאַטייפּ אַנוויילד אין גענעוואַ.
די 180º פלאַך קראַנקשאַפט קאַנטריביוץ זייער צו דעם, וואָס ניט בלויז אַלאַוז די מאָטאָר צו ראַמפּ אַרויף צו 8500 רפּם, אָבער אויך מאכט עס אַרויסלאָזן אַ זייער כאַראַקטעריסטיש געזונט. אויב איר טאָן ניט גלויבן עס, מיר לאָזן איר די ווידעא פֿאַר איר צו באַשטעטיקן:
Ver esta publicação no Instagram
די Koenigsegg Jesko
יקוויפּט מיט אַ צווילינג טורבאָ וו 8 מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 5.0 ל, די דזשעסקאָ זעט זיין מאָטאָר צושטעלן צוויי פאַרשידענע מאַכט לעוועלס דיפּענדינג אויף די "עסנוואַרג" עס קאַנסומז.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
מיט רעגולער גאַזאָלין, די מאַכט איז 1280 הפּ. אויב די דזשעסקאָ קאַנסומינג E85 (מיקסיז 85% עטאַנאָל און 15% גאַזאָלין), די מאַכט איז אַרויף צו 1600 הפּ ביי 7800 רפּם (די לימיטער איז ביי 8500 רפּם) און 1500 נם פון מאַקסימום טאָרק ביי 5100 רפּם.
טראַנסמיטינג אַלע די מאַכט צו די דערציען ווילז איז אַן ינאַווייטיוו גירבאַקס (אין-הויז פּלאַן), מיט נייַן ספּידז און ... זיבן קלאַטשיז (!).
מיט אַ באַזע פּרייַז פון 2.5 מיליאָן עוראָס, די Koenigsegg Jesko וועט זיין לימיטעד אין פּראָדוקציע צו בלויז 125 וניץ, וואָס אַלע האָבן שוין פארקויפט.