בדעה פֿאַר קלאַס 1 וועהיקלעס, די 50% אַראָפּרעכענען אויף אָפּצאָל ראַטעס אויף ינלענדיש כייווייז (עקס-SCUT) נעמט ווירקונג הייַנט (1 יולי). בנימצא אויף עטלעכע סעקשאַנז פון די מאָטאָרווייַס A4, A17, A22, A23, A24, A25, A29, A41 און A42, די אַראָפּרעכענען איז אָנווענדלעך אויף יעדער טראַנסאַקטיאָן.
די מאָס איז געווען ינקלודעד אין די שטאַט בודזשעט פֿאַר 2021 (OE2021) און קאָווערס די מאָטאָרווייַ סעקשאַנז און סאַב-סטרעטשיז ריפערד צו אין אַנעקס איך פון דעקרעט געזעץ נומ 67-א/2010 און אויך די צוגעשטעלט אין דעקרעט געזעץ נומ 111 / 2011.
אין אַדישאַן צו די אַראָפּרעכענען, די רעגירונג וועט אויך אינסטיטוט אַ נייַע רעזשים פֿאַר מאָדולאַטינג די ווערט פון אָפּצאָל רייץ פֿאַר וועהיקלעס פון קלאסן 2, 3 און 4 וואָס פירן פּאַסאַנדזשערז אָדער סכוירע דורך וועג אויף די זעלבע כייווייז.
וואָס וועגן עלעקטריק קאַרס?
דעם יאָר ס שטאַט בודזשעט אויך אַרייַנגערעכנט "אַ 75% אַראָפּרעכענען אויף די אָפּצאָל אָפּצאָל אָנווענדלעך צו יעדער טראַנסאַקטיאָן, פֿאַר עלעקטריק און ניט-פּאַולוטינג וועהיקלעס". אָבער, דאָס וועט ניט מער קומען אין קראַפט רעכט צו "טעכניש ישוז".
לויט דער רעגירונג, "די ימפּלאַמענטיישאַן פון די אַראָפּרעכענען סכעמע וואָס איז פאָרזיין פֿאַר עלעקטריק און ניט-פּאַלוטינג וועהיקלעס וועט מיינען די אַדאַפּשאַן פון אַ באַטייטיק גאַנג פון טעכניש אַפּעריישאַנאַל מיטלען." די ימפּלאַמענטיישאַן פון די מיטלען ימפּלייז, לויט צו די יגזעקיאַטיוו, אַז די דיסקאַונץ טאָן ניט קומען אין ווירקונג.
אפילו אַזוי, אין דער זעלביקער דערקלערונג, די רעגירונג הבטחות צו צולייגן דעם אַראָפּרעכענען אַמאָל די "פּראָבלעמען" זענען באַקומען, שטייענדיק אַז די "רעגולירן וועט זיין ימפּלאַמענאַד אין רעכט לויף דורך אַ אָרדאַנאַנס".