די "טשעעטאַ סטאַנס" אָדער טשיטאַ סטאַנס איז די לעצטע דערהייַנטיקן באקומען דורך טעסלאַ מאָדעל ז פאָרשטעלונג צו בעסער קאַמבאַט טרעץ ווי די זייער טויגעוודיק Porsche Taycan Turbo S.
מיט די מעלדונג פון די ראַווען ווערסיעס אין 2019 פון די Model S און Model X, איינער פון די נייַע פֿעיִקייטן איז געווען די הקדמה פון אַ אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן.
וואָס טשיטאַ סטאַנס טוט איז ניצן אַדאַפּטיוו סאַספּענשאַן, לאָוערינג (אַ פּלאַץ) פאָרויס צו באַקומען אַ מער עפעקטיוו קאַטער ווען אַקטאַווייטינג לאָנטש קאָנטראָל - ענלעך צו ... אַ טשיטאַ.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
נאָך איין שטיק אין דיין אַרסענאַל צו האַלטן דעם טיטל פון מלך פון די סטאַרטערס. דער מאָדעל ס "ראַווען" האט שוין באקומען אַ נייַ, מער שטאַרק און עפעקטיוו פראָנט עלעקטריק מאָטאָר, וואָס איז די דערציען עלעקטריק מאָטאָר פון די מאָדעל 3 פּערפאָרמאַנסע; און אין די סוף פון לעצטע יאָר, מיט אַ פּשוט ווייכווארג דערהייַנטיקן, עס פארדינט כּמעט 50 הפּ.
דער אמת איז אַז, טשיטאַ סטאַנס אָדער נישט, די טעסלאַ מאָדעל ז פּערפאָרמאַנסע האלט צו פייַער ווי אַ קויל יעדער מאָל ווען מיר צעטרעטן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען שווער: 2.5 ס איז גענוג צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.