נאָך אַ בשעת צוריק מיר גערעדט צו איר וועגן אַ BMW M3 (E46) וואָס פיטשערד די באַרימט 2JZ-GTE פון Supra, הייַנט מיר ברענגען איר אן אנדער M3 וואָס אַבדאַקייטיד זיין "דייַטש האַרץ".
דער ביישפּיל אין קשיא געהערט צו די E93 דור, און ווען זיין V8 מיט 4.0 ל און 420 הפּ (די S65) צעבראכן, עס ריפּלייסט עס מיט אן אנדער V8, אָבער מיט איטאַליעניש אָריגינס.
די אויסדערוויילטע איינער איז געווען די F136, באקאנט ווי די פעראַרי-מאַסעראַטי מאָטאָר, און געוויינט דורך מאָדעלס אַזאַ ווי די מאַסעראַטי קופּ און ספּידער אָדער די Ferrari 430 סקודעריאַ און 458 ספּעציעלע.
א פּרויעקט אונטער קאַנסטראַקשאַן
לויט די ווידעא, דעם באַזונדער מאָטאָר דיליווערז 300 הפּ (מאַכט צו די ווילז). א ווערט נידעריקער ווי דער אָריגינעל מאָטאָר פון די מ 3 (ע93) און פיל ווייניקער ווי עס איז ביכולת צו צושטעלן (אפילו אין די ווייניקער שטאַרק ווערסיע עס איבערגעגעבן 390 הפּ), אָבער עס איז אַ סיבה.אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
לויט די באַזיצער, דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז דער מאָטאָר נאָך דאַרף עטלעכע אַדזשאַסטמאַנץ (ווי די גאנצע פּרויעקט) און אַז, אין דעם מאָמענט, עס איז פּראָוגראַמד מיט אַ מאָדע וואָס ינשורז מער רילייאַבילאַטי אין וועקסל פֿאַר (עטלעכע) מאַכט.
פאָרויס, די באַזיצער פון וואָס איז רובֿ מסתּמא די בלויז Ferrari-Powered BMW M3 (E93) אין דער וועלט פּלאַנז צו ינסטאַלירן צוויי טערבאָוז.
אַ קוק צו גלייַכן
ווי אויב אַ פערראַרי מאָטאָר איז נישט גענוג, דעם BMW M3 (E93) איז אויך פּיינטיד מיט אַ שאָטן פון גרוי געניצט דורך פּאָרש.
אין דערצו צו דעם, ער באקומען אַ גוף קיט פון פּאַנדעם, נייַ ווילז און געזען די ריטראַקטאַבאַל דאַך וועלדעד צוזאַמען אַזוי אַז דעם מ 3 איז פארוואנדלען אין אַ קופּ פֿאַר גוט.
צום סוף, אינעווייניק, דער הויפּט הויכפּונקט איז אפילו די סטירינג ראָד שנייַדן אין די שפּיץ, רעמאַניסאַנט פון די סטירינג ראָד געניצט דורך די באַרימט KITT פון די "די פּונישער" סעריע.