דער Corvette Z06 האַנדלט זיין V8 פֿאַר ... Supra's 2JZ-GTE

טיפּיקאַללי, עס איז די LS7 V8 פון GM - אָדער אנדערע קליין בלאַק וועריאַנץ - וואָס נעמט דעם אָרט פון אנדערע ענדזשאַנז. אין דעם פאַל פון דעם Chevrolet Corvette Z06 וואָס ברענגט די LS7 V8 ווי "נאָרמאַל ויסריכט", דאָס איז געווען פארביטן און באַלד פֿאַר איינער פון די מערסט באַרימט זעקס אין שורה "געמאכט אין יאַפּאַן".

אין פּלאַץ פון די אַטמאַספעריק וו8 מיט אַ וואַפּינג 7.0 ל פון קאַפּאַציטעט, דעליווערינג 512 הפּ ביי 6300 רפּם און 637 נם פון טאָרק ביי 4800 רפּם, מיר געפֿינען די 2JZ-GTE, וואָס איז געווארן באַרימט אונטער די הייַבל פון די יקאָניק טויאָטאַ סופּראַ (אַ80) ).

עס איז נישט דער ערשטער מאָל מיר האָבן געזען אַ 2JZ-GTE זיין געשטעלט אין די מערסט אַנלייקלי פון קאַרס, אָבער עס איז נאָך נישט אַזוי פּראָסט.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por RSG High Performance Center (@rsg_performance) a 2 de Jul, 2020 às 8:10 PDT

צו "אַרומנעמען" די נייַע פאַנגקשאַנז, די יאַפּאַניש מאָטאָר איז געווען דער ציל פון עטלעכע ימפּרווומאַנץ, סטאַרטינג צו נוצן אַ פּרעסיסיאָן 6870 טורבאָ טויגעוודיק פון אַ 20 פּסי בוסט און אַ MoTeC M130 ECU. די לעצט רעזולטאַט איז 680 הפּ יקסטראַקטיד פון די זעקס אין שורה . ינטערעסטינגלי, די טראַנסמיסיע איז וואָס די Corvette Z06 קומט נאָרמאַל מיט, אַלע דאַנק צו עטלעכע "שנייַדן און נייען" אַרבעט.

די Chevrolet Corvette Z06 2JZ-GTE

באשאפן דורך די ואַע-באזירט פירמע RSG High Performance Center, דעם Chevrolet Corvette Z06 איז אָונד דורך במקס "פּילאָט" Abdulla Alhosani.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

טראָץ די טיף מעטשאַניקאַל ענדערונגען, די Corvette Z06 סימז אַנאָלטערד אין טערמינען פון עסטעטיק, וואָס מאכט עס זייער שווער פֿאַר די וואס קומען אַריבער עס צו דעטעקט דעם ומגעוויינטלעך מאָטאָר ענדערונג.

איך מיין, עס איז נאר קאמפליצירט ביז דער דרייווער באשליסט זיך צו פארשנעלערן, ווייל דעמאלט וועט זיך נישט הערן די טיפישע וו 8 ברום און שנעל אנטפלעקן אז עס גייט פאר מיט דעם קארוועט עפעס מאדנע.

Ver esta publicação no Instagram

2jZ engine swap on Corvette C6 ZO6 6 speed original C6 transmission 1.4 bar 4th gear pump gas 98 no fuel race with PrecisionTurbo6870 679hp for a daily driver in 42 degc temp dyno tuned @binshagra Motec M130, car owner:- @aboodblaze @1320video @corvette @corvette_uae_club @precisionturbo @boosted_cars @engine_swaps @tiltoneng @motec.me @2jz.the.world @bmcmiddleeast @absoluteflatout #2jzswap#2jz#corvette#C6#1320tv#turbo#RSG#dragrace#rollrace#Mile#1320video#motec#motec.me#uae#usa#ksa#rollrace#dragrace#mile

Uma publicação partilhada por RSG High Performance Center (@rsg_performance) a 15 de Jul, 2020 às 9:20 PDT

אויב איר טראַכטן די טראַנספאָרמאַציע איז אפיקורסות, ווי מיר האָבן שוין דערמאנט, דאָס איז נישט דער ערשטער מאָל אַז די Supra ס 2JZ-GTE ריפּלייסיז "ייִחוס" ענדזשאַנז, ווייל שוין אויסדערוויילט צו נעמען די פּלאַץ פון די וו12 פון אַ Ferrari 456 אָדער דער מאָטאָר געניצט דורך די BMW M3 (E46).