אין ערשטער בליק די דאַיהאַטסו קאָפּען און די ניסן גט-ר האָבן ווייניק אין פּראָסט אַחוץ נאַציאָנאַליטעט און די פאַקט אַז זיי ביידע נוצן אַ גאַזאָלין מאָטאָר.
אָבער, טונינג פירמע Liberty Walk סימז צו האָבן אַ אַנדערש מיינונג. ווי איר קענען זען פון די קאָפּיע וואָס מיר רעדן וועגן הייַנט, Liberty Walk גלויבט אַז די קאָפּען אפילו מאכט אַ גוט קוקן צו די יאַפּאַניש ספּאָרט מאַשין.
אָריגינאַללי געזען אין 2017, דעם ינווענטאַר וואָס מאכט די Daihatsu Copen אַ "מיני גט-ר" האט אַ נומער פון דעטאַילס וואָס טאַקע מאַכן די קליין ראָאַדסטער ס קוק ויסטיילן.
וואָס ענדערונגען?
פֿאַר סטאַרטערס, מיר האָבן אַ פראָנט גריל ינספּייערד דורך די ניסן גט-ר (מיר אפילו האָבן די סופּערקאַר לאָגאָ דאָרט).
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אין דערצו, די לופט ינטייקס און דייטיים פליסנדיק לייץ טאָן ניט באַהאַלטן די ינספּיראַציע פון די ניסן מאָדעל. די פראָנט ספּליטטער גיט די קאָפּען אַ מער אַגרעסיוו און ספּאָרטי קוק.
ינטערעסטינגלי, טראָץ די ערידזשאַנאַלז פון די קליין מאָדעל, די קאָפּען כעדלאַמפּס גלייַכן געזונט מיט די גריל "à la GT-R".
אין אַדישאַן צו די טראַנספערמיישאַנז, מיר האָבן אַ ברייט ראָד אַרטשעס, פינף-גערעדט ווילז און אַ זייער אַנדערש קאַמער ווי די וואָס איז יוזשאַוואַלי געניצט דורך Daihatsu ס קאָנווערטיבלע (עס קוקט כּמעט ווי אַ סטאַנס מאָדעל).
צום סוף, אויף דער הינטן, אין אַדישאַן צו אַ ריזיק פליגל און לאָגאָס וואָס זאָגן "GT-R", די קאָפּען איצט האט אַ דיפפוסער, אַ נייַ באַמפּער און אפילו פיר ויסמאַטערן אַוטלעץ - פּונקט ווי דיין ינספּעריישאַנאַל מוסע אויך באקאנט ווי גאָדזיללאַ.
אי ן מעכאניש ן קאפיטל , קײ ן פרײהײט ן װ י ד י גענומע ן אי ן אויסלאנד ; די Daihatsu Copen בלייבט אַ ריין און האַרט קעי מאַשין, אין אנדערע ווערטער, עס ניצט אַ קליין טערבאָוטשאַרדזשד 658 סענטימעטער 3 דריי-צילינדער, וואָס איז ביכולת צו צושטעלן אַ בלייזינג 64 הפּ.
אין קיין פאַל, אין די עסטעטיק קאַפּיטל, עס איז שווער נישט צו באַמערקן דעם דאַיהאַטסו, ספּעציעל ווען מיר נעמען אין חשבון די ספּעציפיש באַפּוצונג פון דעם אַפּאַראַט, מיט די פארבן (און די נאָמען) פון מאַרלבאָראָ דערמאָנען די מאַקלעראַן וואָס אַמאָל דאַמאַנייטאַד אויף די פאָרמולע 1 סערקאַץ.