הויך פאָרשטעלונג ספּאָרט. שטאַרק, שנעל, ווייסטפאַל און, ווי אַ הערשן, טענדינג צו די ומבאַקוועם. אַלע פֿעיִקייטן וואָס מאַכן זיי ווייניקער אַפּעטיטלעך פֿאַר די טעגלעך שאָפער פאַנגקשאַנז, אָבער וואָס האט נישט אָפאַלטן די באַזיצער פון דעם. ניסן גט-ר צו נוצן עס ווי אויב עס איז געווען אַ מיקראַ, ווייל שוין אַקיומיאַלייטיד אַרום 140,000 מייל, די עקוויוואַלענט פון נאָר איבער 225,000 קילאמעטער.
איצט, אין דעם ווידעא וואָס מיר ברענגען איר הייַנט, די יאָוטובע קאַנאַל EatSleepDrive באַשלאָסן צו אַנאַלייז די טראָגן און טרער אַז עלטער און, אויבן אַלע, רעגולער נוצן געפֿירט צו די יאַפּאַניש ספּאָרט מאַשין.
דער ניסן גט-ר, געקויפט נייַ אין 2009, איז זינט דעמאָלט פארבליבן מיט דער זעלביקער באַזיצער אין אַלע צייטן און איז געוויינט טעגלעך. אבער האט עס וויטסטאַנד געזונט איבער די יאָרן און מייל?
די "צייכנס פון מלחמה"
ווי איר וואָלט דערוואַרטן אין אַ מאַשין געוויינט טעגלעך פֿאַר איבער 10 יאָר און מיט מער ווי 225,000 קילאמעטער, דער גוף פון דעם ניסן גט-ר ווייזט עטלעכע וואונדער פון טראָגן אַזאַ ווי קליין סקראַטשיז און דענץ. די ינלענדיש אויך ווייזט וואונדער פון טראָגן, מיט די פּלאַסטיקס נישט דיסגייזינג די נוצן און עלטער, זייַענדיק "פּילינג".
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווי איר קענען זען, פּלאַסטיקס שוין ווייַזן די גייט פארביי פון יאָרן.
אויף די אנדערע האַנט, אין מאַקאַניקאַל טערמינען, די ניסן גט-ר איז געווען גאַנץ פאַרלאָזלעך. די איינציגסטע גרויסע פארריכטונג וואס עס האט געדארפט איז געווען פארבונדן מיט דער טראנסמיסיע, וואס איז ארום 90,000 מייל (וועגן 145,000 קילאָמעטערס) אריין אין נויטפאַל מאָדע. פא ר ד י איבעריק ע אי ז געװע ן גענו ג אויסצופיר ן ד י געװײנלעכ ע אויפ ־ האלטן .
צום סוף, מיר לאָזן איר די ווידעא דאָ אַזוי איר קענען זען ווי דער ניסן גט-ר וואָס נאָך מאַנידזשיז צו לעבן אַרויף צו עקספּעקטיישאַנז, אפילו מיט מער ווי 225,000 קילאמעטער:
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.