טאָמער אפילו מער ווי אין אייראָפּע, אין צפון אַמעריקע סוווס זענען קריטיש פֿאַר די הצלחה פון די בראַנדז. וואָס ברענגט אונדז צו נעכטן אנטפלעקונג, ווו מאַזדאַ אַנוויילד זיין לעצט סווו, די מאַזדאַ קקס-50.
אויסשליסלעך פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק (יו. עס. און קאַנאַדע), די נייַע CX-50 איז אַ מין פון מער אַדווענטשעראַס "ברודער" פון די CX-5, אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז עס איז אַ קאָפּיע פון דעם מאָדעל וואָס מיר וויסן אַזוי גוט. , אָדער אפילו אַז דערלאָזן גלייַך פון עס.
טראָץ זיין פּאַראַלעל צו די CX-5 און מיט ענלעך דימענשאַנז, די נייַע מאַזדאַ קקס-50 איז נישט באזירט אויף די CX-5 און וועט נישט פאַרבייַטן עס (ביידע מאָדעלס וועט זיין פארקויפט אין דער זעלביקער צייט).
די נייע CX-50 בויען אויף די Skyactiv-Vehicle Architecture, די פּלאַטפאָרמע אויף וואָס די Mazda3, CX-30 און MX-30 איז באזירט, בשעת די CX-5 ניצט אַ פּלאַטפאָרמע פון אַ דור צוריק.
טיפּיקאַללי מאַזדאַ
אויף די אַרויס, די פּלאַן איז טיפּיקלי מאַזדאַ, אַדאַפּטינג די קאָדאָ שפּראַך, קאַמביינד דאָ מיט מער גלייַך-שנלדיקע עלעמענטן (אַזאַ ווי אָפּטיקס), שטאַרק פּלאַסטיק גוף שילדז און העכער פּראָפיל טירעס, וואָס אַרויסגעבן זיין אַדווענטשעראַס אַספּעריישאַנז.די ינלענדיש איז אין לויט מיט די לעצטע פּראַפּאָוזאַלז פון די היראָשימאַ סאָרט. פּונקט דאָרט איז דער CX-50 מערסט אַנדערש פון די CX-5, מיט אַ מער מאָדערן קוק און נעענטער צו דעם געניצט אין די מאַזדאַ3 און CX-30, ווי די סווו וואָס איז לעצטנס רענאַווייטיד.
אַלע-ראָד פאָר איז די קלאַל
יקוויפּפּינג די נייַע CX-50 מיר געפֿינען די 2.5 ל Skyactiv-G פיר-צילינדער אין צוויי ווערסיעס: געוויינטלעך אַספּיראַטעד (190 הפּ און 252 נם) און טורבאָ (254 הפּ און 434 נם), פּונקט ווי וואָס כאַפּאַנז אין די CX-5 צפון אמעריקאנער. אין ביידע קאַסעס, די טעטראַסילינדריקאַל איז פארבונדן מיט אַ אָטאַמאַטיק גירבאַקס מיט זעקס באַציונגען.
צוגעזאגט איז נאך א היבריד ווערסיע וואס וועט נוצן טויאטא'ס כייבריד טעכנאלאגיע, אבער א דאטום פאר איר אנקומען איז נאך נישט באשטימט געווארן.
ווי צו באַווייַזן די אַדווענטשעראַס אַספּעריישאַנז פון די CX-50, אַלע ווערסיעס זענען יקוויפּט מיט אַלע-ראָד פאָר (i-Activ AWD סיסטעם) און מיט די נייַע Mi-Drive סיסטעם וואָס אַלאַוז איר צו אויסקלייַבן פאַרשידענע דרייווינג מאָדעס, אַרייַנגערעכנט עטלעכע. דיזיינד פֿאַר אַ אַוועק-וועג נוצן.
פאַבריק שפּאַלטן האַלב וועג מיט טויאָטאַ
די נייַע Mazda CX-50 וועט זיין געשאפן פֿון יאנואר 2022 אין די נייַע מאַזדאַ טויאָטאַ מאַנופאַקטורינג פאַבריק אין Huntsville, אַלאַבאַמאַ.
די פאַבריק, וואָס איז אָונד 50:50 דורך די צוויי מאַניאַפאַקטשערערז, האט די קאַפּאַציטעט צו פּראָדוצירן 300,000 וועהיקלעס אַניואַלי (150,000 פון יעדער סאָרט) און איז געווען קאַנסיווד ווי אַ טייל פון אַ ברייטערער מיטאַרבעט צווישן Mazda און Toyota, וואָס כולל די אַנטוויקלונג פון טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס, פארבונדן. אָטאַמאָובילז און זיכערהייט סיסטעמען.