ערשטער, עס איז געווען לאַמבאָרגהיני וואָס צוגעזאגט (מיט Urus) אַ סופּער-סווו; מער לעצטנס, עס איז געווען Ferrari ס קער צו ענשור אַז דער ערשטער סווו אין זייַן געשיכטע וועט בלייַבן אַ ריין קאַוואַללינאָ ראַמפּאַנטע; איצט, עס איז Bentley ס קער צו ענשור אַז פֿאַר ספּאָרטי סוווס, די Bentayga שוין יגזיסץ. און עס אפילו בדעה צו באַווייַזן עס - מער ספּאַסיפיקלי, דורך אַרייַן עס אין די שווער און פאדערן פּיקעס פּיק הילל קריכן. צו ברעכן רעקאָרדס!
ווי מודיע דורך די בריטיש לוקסוס מאַשין פאַבריקאַנט, די כוונה איז צו אַרייַן אַ Bentley Bentayga W12, גאָר אָריגינעל, אין וואָס איז איינער פון די מערסט באַרימט, אָבער אויך די מערסט שווער "ראַמפּס" אין דער וועלט - עס זענען אַ גאַנץ פון 156 קורוועס , צו 19.99 קילאָמעטערס לאַנג! מיט בלויז איין ציל: שטעלן אַ נייַע רעקאָרד פֿאַר די פאַסטאַסט פּראָדוקציע סווו אין דעם קאָמפּליצירט ראַסע!
אויך לויט די Crewe סאָרט, די בלויז ענדערונגען צו זיין געמאכט צו די מאַשין וועט זיין אין טערמינען פון זיכערקייַט. אין באַזונדער, דורך די הקדמה פון אַ זיכערקייַט שטייַג און די מאַנדאַטאָרי פייַער-ריטאַרדאַנט סיסטעם.
די איצטיקע רעקאָרד איז פֿאַר Range Rover
אויס פון נייַגעריקייַט, עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז די קראַנט רעקאָרד פֿאַר דעם טיפּ פון פאָרמיטל, ביי Pikes Peak, געהערט צו Range Rover Sport, וואָס איז געראטן צו דורכפירן די ראַסע אין ניט מער ווי 12 מינוט און 35 סעקונדעס. צייט וואָס Bentley, משמעות, גלויבט אַז עס קען שלאָגן, ניט בלויז דאַנק צו אַ דערצו פון פיר סילינדערס, אָבער אויך צו די קונסט פון אַ מיסטעריע קאָנדוקט, וועמענס נאָמען איז נאָך צו זיין באפרייט.
אויב איר טאָן ניט געדענקען, די Bentley Bentayga W12 האט אַ W12, אַ 6.0 ליטער גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 600 הפּ און אַ מאַקסימום טאָרק פון 900 נם. ה אין בלויז 4.1 סעקונדעס און דערגרייכן 301 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט. עס איז אויך אַ רעזולטאַט פון די אַוואַנסירטע אַדאַפּטיוו לופט סאַספּענשאַן און די בייַזייַן פון אַלע-ראָד פאָר.
צוואַנציק קילאָמעטערס מיט 156 קורוועס ... און די ענדיקן שורה אין אַ הייך פון 4300 עם
ווי פֿאַר די ראַסע זיך, ינטערנאַשאַנאַלי באקאנט ווי Pikes Peak International Hill Climb, עס האט צווישן זייַן גרעסטע שוועריקייטן ניט בלויז די אַפאָרמענשאַנד 156 קורוועס וואָס פּלאָמבירן אַ שפּור פון כּמעט 20 קילאָמעטערס, אָבער דער הויפּט די ענדערונג אין הייך, וואָס גייט פון 1440 מעטער ווו איז דער אָנהייב, אַרויף צו 4300 עם ווו די ענדיקן שורה איז ליגן.
אויך באקאנט ווי "די ראַסע צו די וואלקנס", אָדער, אין ענגליש, "די ראַסע צו די וואלקנס", די ראַסע געהאלטן אין די יו. עס. שטאַט פון קאָלאָראַדאָ נעמט דריווערס און קאַרס צו ענדיקן אין אַ הייך ווו זויערשטאָף לעוועלס זענען פיל קלענערער, מער גענוי, 42% ווייניקער ווי אין ים שטאַפּל. פאַקט וואָס מאכט קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז ליידן, נישט קענען צו צושטעלן ווי פיל מאַכט ווי ווען אין נידעריקער הייך.