מיט ן אנקומע ן פו ן סעפטעמבע ר הא ט ד י פּאָרש טייַקאַן עס איז די טייַקאַן קראָס טוריזם קומען אַ נייַ מאָדעל יאָר (2022 מאָדעל יאָר) און מיט אים אַ סעריע פון נייַע פֿעיִקייטן.
סטאַרטינג מיט די וואָס שטיין אויס די מערסט, שייַכות צו זייער אויסזען, די צוויי דייַטש מאָדעלס וועט באַקומען אַ גאַנג פון יחיד פארבן ינספּייערד דורך די בלענדיק פארבן געניצט דורך פּאָרשעס פון די 90 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט, אַרייַנגערעכנט די 911 (964).
דער טייַקאַן איז איצט בארעכטיגט מיט Custom Paint און Custom Paint Plus. דער ערשטער אַלאַוז געמעל מיט 63 נאָך פארבן (צווישן וואָס "מאָאָנליגהט בלו מעטאַלליק", "אַסיד גרין", "רובי רויט", "ריוויעראַ בלו" און "פיאַלקע מעטאַלליק"). די רגע אָפפערס כּמעט גאַנץ פרייהייט אין טשוזינג די קאָליר.
אפילו מער טעקנאַלאַדזשיקאַל ...
יקוויפּט זינט זיין קאַטער מיט די זעקסט דור פון פּאָרש קאָמוניקאַציע מאַנאַגעמענט (פּקם), די טייַקאַן איצט זעט אַז אַנדרויד אַוטאָ איז ינאַגרייטיד אין פּקם, אַזוי דזשוינינג עפּל קאַרפּלייַ.דאַנק צו דעם ינאַגריישאַן, סמאַרטפאָנע פאַנגקשאַנז און אַפּלאַקיישאַנז קענען איצט זיין אַפּערייטאַד דורך PCM 6.0 אָדער דורך די Google אַססיסטאַנט קול באַפֿעל. אויך די פּרעזענטירונג פון די ינפאָטאַינמענט סיסטעם איז ריווייזד, עס זענען איצט פינף אָפּציעס אין די מעניו אויף די לינקס זייַט פון די פאַרשטעלן אַנשטאָט פון דריי און די ייקאַנז קענען זיין אָרגאַניזירט ינדיווידזשואַלי.
אין אַדישאַן צו די ריינפאָרסמאַנט אין די פעלד פון קאַנעקטיוויטי, די אָנקומען פון די רימאָוט פּאַרק אַסיסט סיסטעם (אַפּשאַנאַל) זאָל אויך זיין כיילייטיד. אין קורץ, דאָס אַלאַוז די טייַקאַן צו אַרייַן אָדער לאָזן אַ פּאַרקינג פּלאַץ אָן דער שאָפער איז הינטער די ראָד, מיט די מאַנוווער איז קאַנטראָולד דורך סמאַרטפאָנע.
... און קענען גיין ווייַטער
כאָטש די זעלבסט-פאַרוואַלטונג מודיע דורך WLTP בלייבט אַנטשיינדזשד (אַלע ווייַל די נייַ מאָדעל יאָר וועט נישט זיין אונטערטעניק צו אַ נייַע האַסקאָמע), פּאָרש קליימז אַז די זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין די "פאַקטיש וועלט" איז געוואקסן.
לויט די דייַטש סאָרט: "אין נאָרמאַל און ראַנגע מאָדעס, די עלעקטריק פראָנט מאָטאָר איז פּראַקטאַקלי סוויטשט אַוועק אין דער פּאַרטיייש מאַסע קייט אויף אַלע-ראָד-פאָר מאָדעלס. דערצו, קיין ענערגיע איז טראַנסמיטטעד צו קיין פון די אַקסאַלז ווען די פאָרמיטל איז "געפארן" אָדער סטיישאַנערי. די עלעקטריק פריי ראָד פֿונקציע ראַדוסאַז שלעפּן לאָססעס.
אין אַדישאַן צו די ימפּרווומאַנץ, די טערמאַל פאַרוואַלטונג פון די באַטעריז און די טשאַרדזשינג פאַנגקשאַנז זענען אויך אונטערטעניק צו ימפּרווומאַנץ. אין די פעלד פון טערמאַל פאַרוואַלטונג, די "טורבאָ טשאַרדזשינג פּלאַננער" אַלאַוז די באַטאַרייע צו זיין העאַטעד צו אַ העכער טעמפּעראַטור ווי פריער, אַזוי אַלאַוינג פאַסטער טשאַרדזשינג פריער און אין אַ העכער מדרגה פון אָפּצאָל.
אין אַדישאַן, Porsche געפֿונען אַ וועג צו מאַקסאַמייז די נוצן פון היץ וויסט פון עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר באַטאַרייע טעמפּעראַטור רעגולירן.
דערווייַל, די פּרייסאַז פון די נייַע מאָדעל יאָר 2022 פֿאַר די פּאָרש טייַקאַן און טייַקאַן קראָס טוריסמאָ זענען נישט גילוי, און אַ דאַטע איז נישט געגעבן פֿאַר זייער אָנקומען צו די דילערזשיפּס פון די דייַטש סאָרט.