נאָך פּאָרש, Bentley קען אויך ווענדן צו סינטעטיש פיואַלז

Anonim

Bentley טוט נישט פאַרמאַכן זיין טירן צו דער געדאַנק פון ניצן סינטעטיש פיואַלז אין דער צוקונפֿט, צו האַלטן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז לעבעדיק אין די פוססטעפּס פון פּאָרש. עס איז פּריפּערינג צו פּראָדוצירן, אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט Siemens Energy, סינטעטיש פיואַלז אין טשילע פֿון ווייַטער יאָר.

דאָס איז געזאגט דורך Matthias Rabe, הויפּט פון ינזשעניעריע אין דער פאַבריקאַנט באזירט אין Crewe, וק, גערעדט צו Autocar: "מיר קוקן מער צו סאַסטיינאַבאַל פיואַלז, זיין סינטעטיש אָדער ביאָגעניק. מיר טראַכטן די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וועט זיין אַרום פֿאַר אַ ביסל צייט, און אויב דאָס איז דער פאַל, מיר טראַכטן עס קען זיין אַ באַטייטיק ינווייראַנמענאַל מייַלע צו סינטעטיש פיואַלז.

"מיר גלויבן שטארק אין E- פיואַלז ווי אן אנדער שריט ווייַטער פון עלעקטראָמאָביליטי. מיר וועלן מיסטאָמע געבן מער דעטאַילס וועגן דעם אין דער צוקונפֿט. די קאָס זענען איצט נאָך הויך און מיר מוזן העכערן עטלעכע פּראַסעסאַז, אָבער אין די לאַנג טערמין, וואָס ניט? ”, סטרעסט ראַבע.

נאָך פּאָרש, Bentley קען אויך ווענדן צו סינטעטיש פיואַלז 2799_1
Matthias Rabe, הויפּט פון ינזשעניעריע אין בענטליי.

די באַמערקונגען פון דער הויפּט פון ינזשעניעריע אין בענטליי קומען בלויז טעג נאָך Michael Steiner, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פאָרשונג און אַנטוויקלונג אין פּאָרש, האט געזאגט - ציטירט דורך די בריטיש ויסגאַבע - אַז די נוצן פון סינטעטיש פיואַלז קען לאָזן די שטוטגאַרט סאָרט צו פאָרזעצן צו פאַרקויפן קאַרס מיט ינערלעך ברענוואַרג. קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פֿאַר פילע יאָרן.

וועט Bentley פאַרבינדן פּאָרש?

געדענקט אַז ווי דערמאנט אויבן, פּאָרש זיך איינגעשריבן די טעכנאָלאָגיע ריז סיעמענס צו עפֿענען אַ פאַבריק אין טשילע צו פּראָדוצירן סינטעטיש פיואַלז ווי פרי ווי 2022.

אין דער פּילאָט פאַסע פון "Haru Oni", ווי די פּרויעקט איז באַוווסט, 130 טויזנט ליטער פון קלימאַט-נייטראַל סינטעטיש פיואַלז וועט זיין געשאפן, אָבער די וואַלועס וועט העכערונג באטייטיק אין די ווייַטער צוויי פייזאַז. אזוי, אין 2024, די פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט וועט זיין 55 מיליאָן ליטער פון E- פיואַלז, און אין 2026 עס וועט זיין 10 מאל העכער, דאָס איז 550 מיליאָן ליטער.

עס איז, אָבער, קיין אָנווייַז אַז בענטליי קענען פאַרבינדן דעם פּרויעקט, ווייַל זינט דעם 1 מערץ פון דעם יאָר, אַודי אנגעהויבן צו "טראַסטי" די בריטיש סאָרט, אַנשטאָט פון פּאָרש ווי עס איז געווען ביז איצט.

Bentley EXP 100 GT
EXP 100 GT פּראָוטאַטייפּ ענוויזשאַנז די בענטליי פון דער צוקונפֿט: אָטאַנאַמאַס און עלעקטריש.

סינטעטיש פיואַלז זענען געווען אַ כייפּאַטאַסאַס פריער

דאָס איז נישט דער ערשטער מאָל אַז Bentley האט געוויזן אַן אינטערעס אין סינטעטיש פיואַלז. ווי פרי ווי 2019, Werner Tietz, Matthias Rabe ס פאָרויסגייער, האָט געזאָגט צו אַוטאָקאַר: "מיר קוקן אין עטלעכע פאַרשידענע קאַנסעפּס, אָבער מיר זענען נישט זיכער אַז די עלעקטריק באַטאַרייע איז דער וועג פאָרויס."

אָבער פֿאַר איצט, בלויז איין זאַך איז זיכער: אַלע מאָדעלס פון די בריטיש סאָרט וועט זיין 100% עלעקטריק אין 2030 און אין 2026, בענטליי ס ערשטער אַלע-עלעקטריקאַל מאַשין וועט זיין אַנוויילד, באזירט אויף די אַרטעמיס פּלאַטפאָרמע, וואָס איז דעוועלאָפּעד דורך אַודי.

לייענען מער