נאָך עטלעכע חדשים צוריק מיר אַנוויילד איר די Huracán EVO RWD, איצט עס איז צייט צו באַקענען איר מיט די נייַע Lamborghini Huracán EVO RWD ספּידער.
געגעבן דעם מאָדעל גילוי אין די אָנהייב פון די יאָר, די גרויס נייַעס, פון קורס, איז דער פאַקט אַז די Huracán EVO RWD ספּידער איז דערלאנגט מיט אַ לייַוונט קאַפּטער אַז אין בלויז 17 ס אַלאַוז איר צו סערקיאַלייט מיט "האָר אין די ווינט".
עסטעטיקלי, קאַמפּערד מיט מאָדעלס מיט אַלע-ראָד פאָר, דעם איינער שטייט אויס דורך (זייער) דיסקריט דעטאַילס אַזאַ ווי די נייַ פראָנט ספּליטטער מיט גרעסערע לופט ינטייק, די נייַ דערציען דיפפוסער אָדער די דערציען באַמפּער אין גלאָס שוואַרץ.
מעטשאַניקאַללי ווי די קופּ
ווי איר וואָלט דערוואַרטן, די Lamborghini Huracán EVO RWD ספּידער האט די זעלבע מאַקאַניקס שוין געניצט דורך די קופּ וואַריאַנט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
אַזוי מיר פאָרזעצן צו האָבן אַ אַטמאָספעריק וו10 מיט 5.2 ל, 610 הפּ און 560 נם , מיט מאַכט איז ויסשליסיק געשיקט צו די דערציען ווילז דורך אַ זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס.
די וואָג פאַרשפּרייטונג איז 40/60.
אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, און טראָץ זייַן טרוקן וואָג איז 120 קג העכער ווי אַז פון די קופּ (אין גאַנץ, די טרוקן וואָג איז 1509 קג), די נומערן זענען נישט זייער אַנדערש.
די 100 קילאמעטער / ה ערייווז אין 3.5 ס (נאָר 0.2 ס מער ווי אין די קופּ) און די שפּיץ גיכקייַט פון 324 קילאמעטער / ה איז נאָר 1 קילאמעטער / ה סלאָוער ווי אַז פון די הוראַקאַן עוואָ רווד.
ווי פיל וועט עס קאָסטן?
ווי די Coupé, די Huracán RWD Spyder אויך האט אַ ספּעציפיש קאַלאַבריישאַן פון טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם, פאָרשטעלונג טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם (P-TCS). אויך יידעניקאַל איז די ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט אַ 8.4 ″ פאַרשטעלן און עפּל קאַרפּלייַ.
ווי פֿאַר פּרייסיז, אין אייראָפּע, די Lamborghini Huracán EVO RWD ספּידער וועט זיין בארעכטיגט אין אייראָפּע פֿון 175 838 עוראָס (ווערט אָן שטייַער).
די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.