דאָס קינד, ווי איר קען טרעפן, איז גערופן גילהערמע. ער איז דער זעלבער, וואס שרייבט יעצט די שורות און וואס איז צוויי מאל אזוי אלט. די דאבל?! דאָס סאָונדס אַזוי שלעכט ...
איך בין נישט אַליין אין דעם? זאג מיר אַז איר אויך פּלאַצן חדשים פון לעבן קלינגינג צו די Gran Turismo סאַגע. איך געדענקט צו טיילן דעם דאָ אין קשר מיט די קאַטער פון די נייַ Gran Turismo ספּאָרט - אויב איר באַזוכן אונדז טעגלעך, איר מוזן האָבן שוין באמערקט אַז די סאַגע איז נאָך געזונט און עס איז רעקאַמענדיד. געפֿינען זיך מער דאָ אין דעם באצאלטע אינהאַלט.
"אָה טאַטעשי קויפן מיר גראַן טוריסמאָ ספּאָרט דאָרט." אויב מיין זון וועט קיינמאָל פרעגן מיר אַזוי, איך וועט פילן ווי איך האָבן ניט אַנדערש ... איך ווי צו טראַכטן אַז איצט עס זענען מער קידס (און ניט בלויז ...) צעשמעלצן אַוועק אין די אָפּרוטעג, קלינגינג צו די קאַנסאָול, ווי אויב עס געווען ניט מער אַבלאַגיישאַנז אין לעבן.
אין דער צייט עס איז געווען ניט ...
אויב דער זכרון איז גוט, בין איך נאָך דעמאָלט געווען אַן אויסגעצייכנטער תּלמיד – ערגעץ אין 12טן יאָר, צוליב דעם פאַרנומען פּלאַן פון פינאַליסטן, האָט זיך דאָס אַ ביסל געביטן, און די גראַדעס האָבן געפּלאָנטערט. מייַן קאַנסערנז בוילד אַראָפּ צו האַלטן די גראַדעס אויף אַ גוט מדרגה און ביסל אַנדערש.
אַחוץ דעם, האָב איך זיך יעדן טאָג געקעמפֿט, ספּעציעל אין די יום־טובֿים, צו כאַפּן געלט אויף גראַן טוריסמאָ. עס איז נישט שטענדיק גרינג, איך אפילו פארבראכט אַ פּלאַץ פון קרעדיט צו שטופּן קאַרס וואָס זענען נישט ווערט אַ פּעני צו די עקסטרעם.
אַה ... איך בין געגאנגען צו קויפן אַ האָנדאַ דזשאַז און יקוויפּ די מאָטאָר צו די לעצטע טייל נאָר ווייַל איך קענען. #וויוועראַלאַרגאַ
ביז איך דיסקאַווערד די Suzuki Pikes Peak Shield. אין דעם צייַט איך האט קיין געדאַנק וואָס אַ סוזוקי שילד איז, אדער וואָס פּיקעס פּיק איז געווען אָדער וואָס נאָבוהיראָ 'מאָנסטער' טאַדזשימאַ איז געווען, אָבער די ריזיק דערציען אַילעראַן געכאפט מיין אויג.
איך געדענקען די ערשטער מאָל איך געדריקט די X (אַקסעלעראַטאָר): "נו, דאָס איז טאַקע שנעל"! פֿון דעם מאָמענט איך אנגעהויבן צו געווינען יעדער ראַסע און טשאַמפּיאַנשיפּ. אַנטדעקן די סוזוקי פּיקעס פּיק שילד איז געווען מיין דיגיטאַל עוראָמילליאָנס.
דאַנק צו Suzuki Shield איך קיינמאָל האָבן קיין געלט פּראָבלעמס ווידער אין Gran Turismo. ע ם אי ז געװע ן א סעודה ׳ פו ן אבסורד ע צוגרײט ן או ן אײנקויפן .
אָבער זינט מיר זענען דאָ, לאָזן מיר דערמאָנען די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די "בהמה". 2.5 ליטער וו 6 טוויןטורבאָ מאָטאָר מיט כּמעט 1000 הפּ, זעקס-גיכקייַט סאַקווענטשאַל גירבאַקס, אַלע-ראָד פאָר און בלויז 800 קג אין וואָג. קיין ווונדער ער וואַן אַלץ און אַלעמען.
איך האָבן צו דאַנקען
עס זענען צוויי שפּילערייַ וואָס האָבן אַ פּלאַץ קאַנטריביוטיד צו זיין אַ ווייַט העכער דורכשניטלעך שאָפער. איך באַמערקן דאָס ווען איך קענען ויספאָרשן קאַרס ווי דעם און דעם אויף שפּור.
איינער פון די שפּילערייַ איז געווען Gran Turismo, די אנדערע איז TOCA 2 דורך Codemasters. איך כּמעט פארגעסן וועגן קאָלין מאַקריי ראַלי - אַנפערגיוואַבאַל. איך איז געווען מאַזלדיק צו וואַקסן אַרויף ווען ווידעא שפּילערייַ אנגעהויבן סימיאַלייטינג פאַקט. א ריזיק עוואָלוציע קאַנסידערינג אַז אַ ביסל יאָרן איידער איך פּלייַעד Mario Kart.
איך געדענק דאָס ערשטע מאָל וואָס איך האָב קאָננעקטעד די סטירינג ראָד צו אַ קאַנסאָול. מייַן ערשטער סטירינג ראָד האט שוין קראַפט-פיבאַקק, האַנדברייק און גירזשיפט. עס קאָס 25 קאָנטאָס (125 עוראָס) אין אַ קראָם אין Pinhal Novo. גוט אויסגעגעבן!
היינט איז אן אנדער וועלט
איך האב נישט געפרוווט די נייַע Gran Turismo Sport נאָך. אָבער איך בין טשיקאַווע צו וויסן ווי די געשיכטע פון ווירטואַל ברילן אַרבעט. איך זעה שוין אויס ווי אן אלטער מאן וואס רעדט, אבער דער אמת איז אז איך האב אביסל פארלוירן דעם גיימינג באן.
הויך דעפֿיניציע גראַפיקס, ווירטואַל ברילן, העכסט רעאַליסטיש סטירינג ווילז, קאַנסאָולז מיט ספּעסאַפאַקיישאַנז וואָס מאַכן פילע קאָמפּיוטערס מעקאַנע ... אין קורץ, אַ נייַע וועלט. איך מודה אַז נאָך אַזוי פילע יאָרן אַוועק פון סימיאַלייטערז, איך בין דערשראָקן פון "כאַפּן" די אַדיקשאַן ווידער. דאָ אין Razão Automóvel די מומכע אין סימיאַלייטערז איז Diogo Teixeira.
ווען איך פּרובירן ווידער, איך וועט זאָגן איר ווי עס איז געווען. איין זאַך איז זיכער ... אין דער וועלט ווו גאַזאָלין איז מער און מער טייַער, קאַנסאָולז, טראָץ נישט ביליק, ויסקומען ינקריסינגלי ווי אַ גוט געשעפט.
