עס איז גערופֿן "רענאַולטיאָן" און דאָס איז די נייַע סטראַטידזשיק פּלאַן פון די Renault Group וואָס צילט צו ריאָריענטירן די סטראַטעגיע פון די גרופּע צו פּראַפיטאַביליטי אלא ווי מאַרק טיילן אָדער אַבסאָלוט פארקויפונג באַנד.
דער פּלאַן איז צעטיילט אין דריי פייזאַז גערופן המתים, רינואַל און רעוואלוציע:
- המתים - פאָוקיסיז אויף ריקאַווערינג נוץ מאַרדזשאַנז און קריייטינג ליקווידיטי, יקסטענדינג צו 2023;
- רענאַוויישאַן - עס גייט אויף פון די פריערדיקע און יימז צו ברענגען "די רינואַל און באַרייַכערונג פון די ריינדזשאַז וואָס ביישטייערן צו די פּראַפיטאַביליטי פון די בראַנדז";
- רעוואלוציע - סטאַרץ אין 2025 און יימז צו יבערמאַכן די גרופע ס עקאָנאָמיש מאָדעל, מאכן עס מייגרייט צו טעכנאָלאָגיע, ענערגיע און מאָביליטי.
Luca de Meo, סעאָ פון די Renault Groupדי רענאַלוטיאָן פּלאַן באשטייט פון גיידינג די גאנצע פירמע פון וואַליומז צו ווערט שאַפונג. מער ווי אַ אָפּזוך, עס איז אַ טיף טראַנספאָרמאַציע פון אונדזער געשעפט מאָדעל.
פאָקוס? די פּראַפיץ
פאָוקיסט אויף ריסטאָרינג די קאַמפּעטיטיווניס פון די Renault Group, די Renaulution פּלאַן פאָוקיסיז די גרופּע אויף קריייטינג ווערט.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
וואס מיינט עס? עס פשוט מיטל אַז פאָרשטעלונג וועט ניט מער זיין געמאסטן באזירט אויף מאַרק שאַרעס אָדער פארקויפונג באַנד, אָבער גאַנץ אויף פּראַפיטאַביליטי, ליקווידיטי דור און ינוועסמאַנט יפעקטיוונאַס.
נייעס וועט נישט פעלן
איצט, אין זינען אַז אַ מאַשין פאַבריקאַנט לעבט דורך ... פּראָדוצירן און סעלינג קאַרס, עס גייט אָן זאגן אַז אַ גרויס טייל פון דעם פּלאַן דעפּענדס אויף די קאַטער פון נייַע מאָדעלס.
אזוי, אין 2025, די בראַנדז וואָס מאַכן זיך די Renault Group וועט קאַטער ניט ווייניקער ווי 24 נייַ מאָדעלס. פון די, האַלב וועט געהערן צו סעגמאַנץ C און D און בייַ מינדסטער 10 פון זיי וועט זיין 100% עלעקטריקאַל.
אבער עס איז מער. עס איז נייטיק צו רעדוצירן קאָס - ווי מודיע אין אן אנדער ספּעציפיש פּלאַן פֿאַר דעם צוועק. צו דעם צוועק, די רענאַולט גרופע פּלאַנז צו רעדוצירן די נומער פון פּלאַטפאָרמס פון זעקס צו בלויז דריי (80% פון די גרופע ס וואַליומז זענען באזירט אויף דריי אַלליאַנסע פּלאַטפאָרמס) און פּאָווערטריינס (פון אַכט צו פיר משפחות).
אין אַדישאַן, אַלע מאָדעלס וואָס וועט זיין לאָנטשט וואָס נוצן יגזיסטינג פּלאַטפאָרמס וועט דערגרייכן די מאַרק אין ווייניקער ווי דריי יאָר און די ינדאַסטריאַל קאַפּאַציטעט פון דער גרופּע וועט זיין רידוסט פון פיר מיליאָן וניץ (אין 2019) צו 3.1 מיליאָן וניץ אין 2025.
די רענאַולט גרופע אויך בדעה צו פאָקוס אויף מארקפלעצער מיט די העכסטן נוץ מאַרדזשאַנז און אָנטאָן שטרענג קאָס דיסציפּלין, רידוסינג פאַרפעסטיקט קאָס מיט € 2.5 ביליאָן אין 2023 און מיט € 3 ביליאָן אין 2025.
צום סוף, די רענאַלוטיאָן פּלאַן אויך גיט פֿאַר די רעדוקציע פון ינוועסטמאַנץ און הוצאות אין דער געגנט פון פאָרשונג און אַנטוויקלונג, פֿון 10% פון די ויסקער צו ווייניקער ווי 8% אין 2025.
Luca de Meo, סעאָ פון די Renault Groupמיר האָבן געלייגט האַרט, געזונט יסודות, סטרימליינד אונדזער אַפּעריישאַנז סטאַרטינג אין ינזשעניעריע, סקיילד אַראָפּ ווו נייטיק, און רילאָוקייטיד רעסורסן צו פּראָדוקטן און טעקנאַלאַדזשיז מיט שטאַרק פּאָטענציעל. די ימפּרוווד עפעקטיווקייַט וועט ברענוואַרג אונדזער צוקונפֿט קייט פון פּראָדוקטן: טעקנאַלאַדזשיקאַל, ילעקטראַפייד און קאַמפּעטיטיוו.
ווי איז קאַמפּעטיטיווניס געזונט?
אין סדר צו ומקערן די קאַמפּעטיטיווניס פון די Renault Group, די פּלאַן וואָס איז דערלאנגט הייַנט הייבט מיט יבעררוק די מאַסע פון אָנפירונג זיין אייגענע פּראַפיטאַביליטי צו יעדער סאָרט. אין דער זעלביקער צייט, עס שטעלט ינזשעניעריע אין די פראָנט, געבן עס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר געביטן אַזאַ ווי קאַמפּעטיטיווניס, קאָס און צייט צו מאַרק.
צום סוף, נאָך אין דעם קאַפּיטל וועגן ריסטאָרינג קאַמפּעטיטיווניס, די Renault Group וויל צו:
- פֿאַרבעסערן ינזשעניעריע און פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט מיט די ציל פון רידוסינג פאַרפעסטיקט קאָס און ימפּרוווינג וועריאַבאַל קאָס גלאָובאַלי;
- נעמען מייַלע פון די גרופע ס קראַנט ינדאַסטריאַל אַסעץ און פירערשאַפט אין עלעקטריק וועהיקלעס אויף די אייראפעישע קאָנטינענט;
- נוצן די רענאַולט-ניסאַן-מיצובישי אַלליאַנסע צו פאַרגרעסערן זייַן קאַפּאַציטעט אין דער אַנטוויקלונג פון פּראָדוקטן, אַקטיוויטעטן און טעקנאַלאַדזשיז;
- פאַרגיכערן מאָביליטי באַדינונגס, ענערגיע באַדינונגס און דאַטן באַדינונגס;
- פֿאַרבעסערן פּראַפיטאַביליטי אין פיר פאַרשידענע געשעפט וניץ. די וועט זיין "באזירט אויף די בראַנדז, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זייער אַקטיוויטעטן און פאָוקיסט אויף די קאַסטאַמערז און די מארקפלעצער ווו זיי אַרבעטן".
מיט דעם פּלאַן, די Renault Group פּלאַנז צו ענשור בלייַביק פּראַפיטאַביליטי און אין דער זעלביקער צייט זוכן צו מקיים זיין היסכייַוועס צו דערגרייכן טשאַד נייטראַלאַטי אין אייראָפּע אין 2050.
וועגן דעם פּלאַן, Luca de Meo, סעאָ פון די Renault Group, האט געזאגט: "מיר וועלן גיין פון אַ ויטאָמאָביל פירמע וואָס ניצט טעכנאָלאָגיע, צו אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל פירמע וואָס ניצט קאַרס, פֿון וואָס לפּחות 20% פון רעוואַנוז, אין 2030, וועט זיין ערידזשאַנייטאַד. אין באַדינונגס, דאַטן און ענערגיע טריידינג.