די Hyundai Ioniq Hybrid איז די נייַע היסכייַוועס פון יונדאַי צו די כייבריד מאַשין קלאַס, דיזיינד און קאַנסיווד פֿון קראַצן צו באַקומען דעם דרייווינג טעכנאָלאָגיע. עס קאַמביינז אַ 105 הפּ 1.6 GDi טערמאַל בוסטער מיט אַ 32 קוו שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר.
א נייַע דערצו צו די קלאַס איז די קאָמבינאַציע פון אַ זעקס-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס, וואָס מאכט די גערגל מער אָפּרופיק. דער שאָפער אויך האט צוויי דרייווינג מאָדעס צו זיין באַזייַטיקונג: עקאָ און ספּאָרט.
די קאַמביינד רעזולטאַט איז 104 קוו מאַכט, דער עקוויוואַלענט פון 141 הפּ, מיט אַ מאַקסימום טאָרק פון 265 נם, וואָס אַלאַוז די Ioniq צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 10.8 סעקונדעס און דערגרייכן 185 קילאמעטער / ה. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די מודיע קאַנסאַמשאַן איז בלויז 3.9 ל / 100 קילאמעטער און די קאַמביינד CO2 ימישאַנז פון 92 ג / קילאמעטער.
פֿאַרבונדענע: 2017 מאַשין פון די יאָר: טרעפן אַלע קאַנדאַדייץ
די סיסטעם איז געשטיצט דורך אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 1.56 קווה, ליגן אונטער די דערציען סיץ צו טויווע אַ אפילו וואָג פאַרשפּרייטונג פּער אַקס אָן שאַטן די ינלענדיש פּלאַץ.
מיט דימענשאַנז פון 4.4 עם אין לענג און אַ כווילבייס פון 2700 מם, וווינאַביליטי איז איינער פון די סטרענגקטס פון די Hyundai Ioniq Hybrid, צוזאמען מיט די באַגאַזש קאַפּאַציטעט, וואָס איז 550 ליטער.
די קריייטיווז פון די קאָרעיִש סאָרט האָבן פאָוקיסט פיל פון זייער אַרבעט אויף אַ אַטראַקטיוו און פליסיק פּלאַן, אין סדר צו טויווע די אַעראָדינאַמיק פּראָפיל, מיט אַ שלעפּן קאָואַפישאַנט פון 0.24.
די Hyundai Ioniq Hybrid איז געבויט אויף אַ Hyundai Group פּלאַטפאָרמע ויסשליסיק פֿאַר כייבריד וועהיקלעס, ניצן הויך-שטאַרקייַט שטאָל אין די סטרוקטור, קלעפּיק אין פּלאַץ פון וועלדינג אין זיכער געביטן פון די קאָקס און אַלומינום פֿאַר די קאַפּטער, טייללייט און שאַסי קאַמפּאָונאַנץ צו רעדוצירן וואָג אָן קרבן רידזשידאַטי. אויף דער וואָג, די Hyundai Ioniq Hybrid ווייז 1,477 קג.
אין די פעלד פון טעכנאָלאָגיע, די Hyundai Ioniq Hybrid פֿעיִקייטן די לעצטע דיוועלאַפּמאַנץ אין דרייווינג שטיצן, אַזאַ ווי LKAS ליין וישאַלט, SCC ינטעליגענט אַרומפאָרן קאָנטראָל, AEB אָטאַנאַמאַס נויטפאַל ברייקינג און TPMS רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם.
זינט 2015, Razão Automóvel איז געווען אַ טייל פון די טאַפליע פון ריכטער פֿאַר די Essilor מאַשין פון די יאָר / קריסטאַל וויל טראָופי אַוואָרד.
די ווערסיע וואָס היונדאַי פאָרלייגן צו פאַרמעסט אין די Essilor מאַשין פון די יאָר / קריסטאַל סטירינג ראָד טראָופי, Hyundai Ioniq Hybrid Tech, אויך אָפפערס אַ 7 "קאָליר ינסטראַמענטיישאַן טאַפליע, צוויי-זאָנע אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל, קיילעסס אַקסעס און יגנישאַן, קסענאָן כעדלייץ, 8 "טאָוטשסקרעען נאַוויגאַציע, ינפיניטי אַודיאָ סיסטעם מיט 8 ספּיקערז + סובוואָאָפער, מולטימעדיאַ סיסטעם מיט עפּל מאַשין שפּיל און אַנדרויד אַוטאָ טעכנאָלאָגיע, און וויירליס טשאַרדזשינג פֿאַר סמאַרטפאָנעס.
די Hyundai Ioniq Hybrid Tech מאכט זיין דעבוט אויף די נאציאנאלע מאַרק מיט אַ פּרייַז פון € 33 000, מיט אַ גענעראַל וואָראַנטי פון 5 יאָר אָן שיעור אויף קילאָמעטערס און 8 יאָר / 200 טויזנט קילאמעטער פֿאַר די באַטאַרייע.
אין אַדישאַן צו די עסילאָר מאַשין פון די יאָר / קריסטאַל ראָד טראָופי, די Hyundai Ioniq Hybrid Tech איז אויך קאַמפּיטינג אין די עקאַלאַדזשיקאַל קלאַס פון די יאָר, ווו עס וועט זיין קעגן די מיצובישי אָוטלאַנדער PHEV און די Volkswagen Passat Variant GTE.
מאָטאָר: פיר סילינדערס, 1580 סענטימעטער 3
קראַפט: 105 הפּ / 5700 רפּם
עלעקטריק מאָטאָר: פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס
קראַפט: 32 קוו (43.5 הפּ)
Joint power: 141 הפּ
אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה: 10.8 ס
מאַקסימום גיכקייַט: 185 קילאמעטער/ה
דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן: 3.9 ל/100 קילאמעטער
CO2 ימישאַנז: 92 ג / קילאמעטער
פּרייז: 33 000 עוראָס
טעקסט: Essilor מאַשין פון די יאָר / קריסטאַל וויל טראָופי