די סקאָדאַ איז באגאנגען צו קאַנגקער די כינעזיש מאַרק און וועט קאַטער אַ "קופּ" ווערסיע פון קאָדיאַק . געמאכט אין טשיינאַ, די Kodiaq GT וועט זיין די "פלאַגשיפּ" פון די טשעכיש סאָרט אין אַז לאַנד.
פֿון פראָנט, עס קוקט די זעלבע ווי די קאָדיאַק, די בלויז דיפעראַנסיז זענען אין די אַ ביסל קלענערער גריל און אין די פאַרשידענע פּלאַן פון די פראָנט דיפפוסער. ביים ינלענדיש דער בלויז ענדערונג איז געווען די פראָנט סיץ מיט אַ "ספּאָרט" פּלאַן.
די דיפעראַנסיז אויפשטיין ווען מיר אָנהייבן וואַטשינג עס פון די פראָנט טירן צו די צוריק. די Kodiaq GT באקומען איינער סטיפער דאַך , א נייַ שטעקלאַט , אַ קליין דערציען ספּוילער , נײַע באַמפּערז און נייַ הינטער ליכט, אַלע דעם צו דערגרייכן די "קופּ" קוק.
פארוואס קומסטו נישט קיין אייראפע?
ווי פֿאַר ענדזשאַנז, די Kodiaq GT וועט ריזאָרט צו 2.0 ל צי (פֿאַרבונדן מיט DSG קעסטל זיבן-גיכקייַט) מיט צוויי מאַכט לעוועלס: 186 הפּ און פראָנט ראָד פאָר אָדער 220 הפּ און אַלע-ראָד פאָר. סקאָדאַ ס נייַ סווו מיטלען 4.63 עם אין לענג (63 מם ווייניקער ווי די קאָדיאַק), 1.88 עם אין ברייט (אַ 1 מם פאַרגרעסערן איבער זיין באַזע סווו) און 1.64 עם אין הייך (27 מם ווייניקער ווי "ברודער").
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
די Kodiaq GT קומט נישט צו אייראָפּע פשוט ווייַל די אייראפעישע פאבריקן פון די סאָרט זענען שוין אין פול קאַפּאַציטעט און די סקאָדאַ האט ינ ערגעצ ניט צו בויען עס אויפן אַלטן קאָנטינענט. די מעגלעכקייט פון ימפּאָרטינג עס גלייַך פון טשיינאַ צו די אייראפעישע מאַרק איז אויך רולד אויס. אַזוי, די סקאָדאַ עס וועט, פֿאַר דער צייט, פאָקוס זיין השתדלות בלויז אויף די כינעזיש מאַרק.
פאָטאָס: AutoWeek
דער בלויז חילוק אין די Kodiaq GT איז די ספּאָרטיער סיץ.