אַנוויילד מיט צוויי יאָר צוריק אין די מאָסקווע מאָטאָר ווייַזן און ביז איצט ויסשליסיק פֿאַר מארקפלעצער ווי די רוסישע אָדער דרום קאָרעיִש (ווו עס איז סאָלד ווי סאַמסונג קסמ3), די Renault Arkana איז וועגן צו דערגרייכן די פּאָרטוגעזיש מאַרק און איצט מיר וויסן ווי פיל עס וועט קאָסטן.
דעוועלאָפּעד באזירט אויף די CMF-B פּלאַטפאָרמע, געניצט דורך די נייַע Clio און Captur, די "אייראפעישער" אַרקאַנאַ וועט האָבן פּרייסאַז סטאַרטינג פון 31 600 עוראָס אין אונדזער לאַנד.
אין אַדישאַן צו די קלאָר ווי דער טאָג עסטעטיש דיפעראַנסיז, נאָך אַלע די אַרקאַנאַ גיט זיך ווי אַ סווו קופּ, עס זענען פילע פּראָסט פונקטן צווישן דעם מאָדעל און די קאַפּטור, סטאַרטינג פון די ינלענדיש, וואָס איז פּראַקטאַקלי מאָדעלעד אויף די לעצטע דור פון די פראנצויזיש סאָרט ב. - סווו .
ילעקטראַפיקיישאַן איז דער וועג
די קייט פון די נייַע Renault Arkana אין פּאָרטוגאַל וועט אַנטהאַלטן צוויי ענדזשאַנז - TCe 140 EDC און E-Tech כייבריד 145 - און דריי לעוועלס פון ויסריכט: ביזנעס, ינטענס און רס ליניע.
אין די TCe 140 EDC וואַריאַנט, די אַרקאַנאַ האט אַ טורבאָ פּעטראָול מאָטאָר מיט פיר סילינדערס, 1.3 ליטער, פֿאַרבונדן מיט אַ 12 וו האַלב-כייבריד סיסטעם (מילד-כייבריד) וואָס קאַמפּרייזיז אַ אָלטערנייטער / סטאַרטער און אַ קליין באַטאַרייע לי-יאָן באַטאַרייע מאָונטעד אונטער. די הינטן זיצפּלאַץ.
דער סיסטעם וועט האָבן אַ מאַקסימום מאַכט פון 140 הפּ (אַ 160 הפּ ווערסיע קומט שפּעטער) און 260 נם פון מאַקסימום טאָרק, מיט די מאַכט איז געשיקט אויסשליסלעך צו די פראָנט ווילז דורך אַן אָטאַמאַטיק זיבן-גיכקייַט עדק צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. רענאַולט קליימז אַ דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 5.8 ל/100 קילאמעטער און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 205 קילאמעטער/ה.
די כייבריד ווערסיע, גערופֿן E-Tech, ניצט די זעלבע מאַקאַניקס וואָס מיר געפֿינען אין די Clio E-Tech. דעם מיטל עס ניצט אַ 1.6 ל גאַזאָלין מאָטאָר, צוויי עלעקטריק מאָטאָרס - פּאַוערד דורך אַ 1.2 קוו באַטאַרייע - און אַ קלאַטשלעסס מולטימאָדע גירבאַקס.
די לעצט רעזולטאַט איז 143 הפּ פון מאַקסימום מאַכט און אַ קאַנסאַמשאַן פון 4.9 ל/100 קילאמעטער אין די קאַמביינד ציקל.
דריי לעוועלס פון ויסריכט
דער פּאָזיציע-מדרגה פון די אַרקאַנאַ איז אנגעצייכנט דורך די ביזנעס ווערסיע, וואָס פֿעיִקייטן 100% געפירט העאַדלאַמפּס ווי נאָרמאַל, 17 "צומיש ווילז, 7" EASY LINK מולטימעדיאַ סיסטעם (קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַנדרויד אַוטאָ און עפּל קאַרפּלייַ) און אַפּאַראַט פון פאַרקערט גאַנג.
אין די זיכערקייַט קאַפּיטל, די זיכערקייַט דיסטאַנסע פלינק, אָוווערספיד פלינק מיט דערקענונג פון פאַרקער וואונדער, גיכקייַט רעגולאַטאָר און לימיטער, אַקטיוו נויטפאַל ברייקינג הילף סיסטעם מיט דיטעקשאַן פון פּאַדעסטריאַנז און סייקאַליסץ, סיסטעם פון הילף מיט ינוואַלאַנטערי שטעג אַריבער און פּאַרקינג הילף סיסטעם.
פֿאַר אַן נאָך € 2100 עס איז מעגלעך צו אַפּגרייד צו די ינטענס ויסריכט מדרגה, וואָס מוסיף 18 "צומיש ווילז, EASY LINK מולטימעדיאַ סיסטעם מיט אַ 9.3" ווערטיקאַל טאָוטשסקרעען, 10" ינסטרומענט טאַפליע, מולטי סיסטעם-סענס, שוואַרץ אַפּאָולסטערי און לעדער סטירינג ראָד און גאַנג הייבער שעפּן.
אין די פעלד פון זיכערקייַט, און אין אַדישאַן צו די געשעפט ויסריכט, טראָפּ איז געשטעלט אויף די בלינד אָרט פלינק, דערציען שטערונג פלינק און אַדאַפּטיוו גיכקייַט רעגולאַטאָר.
R.S.Line ווערסיע
ווי שטענדיק אין די פּראַפּאָוזאַלז פון די פראנצויזיש סאָרט, די RS Line ווערסיע פרוווט צו פאַרשטאַרקן די ספּאָרטי כאַראַקטער פון דעם אַרקאַנאַ, וואָס אין דעם מדרגה פון ויסריכט גיינז עטלעכע ספּעציפיש דעטאַילס, אַזאַ ווי מער אַגרעסיוו באַמפּערז, טאָפּל ויסמאַטערן אַוטלעץ, יקסטיריער מירערז אין שוואַרץ העל. און באַדזשיז וואָס ידענטיפיצירן די ווערסיע.
אין דער קאַבינע, מער ספּעציפיש ר.ס. ליניע דעקעריישאַנז, סטאַרטינג פון די אָנהייב מיט די רויט אַקסענץ אויף די סטירינג ראָד און דאַשבאָרד, די אַלומינום פּעדאַלז און די רויט סימז אויף די טיר פּאַנאַלז, סיץ און הויפט אַרמרעסט.
ווען עס קומט צו טעכנאָלאָגיע, עס איז גאָרנישט נייַ קאַמפּערד מיט די ינטענס ווערסיע, אָבער אין טערמינען פון טרייסט, די ר.ס. ליניע האט די מייַלע: עס האט פראָנט סיץ אין אַלקאַנטאַראַ מיט עלעקטריש רעגולירן און באַהיצונג און העאַטעד סטירינג ראָד.
וועגן די ביזנעס און ינטענס ווערסיעס, די הקדמה פון די לאַטעראַל שטערונג פלינק סיסטעם און די Easy Park Assist (האַנד-פריי פּאַרקינג) זאָל אויך זיין כיילייטיד.
פּריסעס
איצט בנימצא פֿאַר סדר אין אונדזער לאַנד, די Renault Arkana סטאַרץ ביי 31,600 עוראָס פון די געשעפט ווערסיע פֿאַרבונדן מיט די TCe 140 EDC מאָטאָר:
- ביזנעס TCe 140 עדק - 31,600 עוראָס;
- געשעפט E-טעק 145 — 33 100 עוראָס;
- ינטענס TCe 140 עדק - 33 700 עוראָס;
- ינטענס E-טעק 145 — 35 200 עוראָס;
- R.S. Line TCe 140 EDC - 36 300 עוראָס;
- R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 עוראָס.
דער ערשטער דיליוועריז פון די Renault Arkana זענען סקעדזשולד פֿאַר די סוף פון יוני.