בנימצא אין נחלה און העטשבאַק פֿאָרמאַטירונגען און אין פיר טרים לעוועלס - אַמביציע, סטייל, ספּאָרטלינע און לאַורין & קלעמענט. Skoda Superb iV , די צאַפּן-אין כייבריד וואַריאַנט פון די טשעכיש שפּיץ-פון-די-קייט, איז איצט אויף די נאציאנאלע מאַרק.
דער נייַ סופּערב יוו איז וויזשוואַלי אויס פון זיין ברידער מיט בלויז קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר רעכט צו דעם בייַזייַן פון די איניציאלן "יוו" אויף די דערציען און אויך די בייַזייַן פון די כאָלעל צו באַשולדיקן די באַטאַרייע פאַרבאָרגן הינטער די קאַלאָריפער גריל און, לעסאָף, דורך די באַמפּער. וואָס פֿעיִקייטן אַ כאַניקאָום סטרוקטור און ספּעציפיש לופט ינטייק.
אינעווייניק, אין אַדישאַן צו די רידוסט קאַפּאַציטעט פון די באַגאַזש אָפּטייל צו קראָם באַטעריז (470 ליטער אין די העטשבעק און 510 ליטער אין די וואן, אַנשטאָט פון די 625 ליטער און 670 ליטער פון ריין קאַמבאַסטשאַן), די Skoda Superb IV איז אונטערשיידן פון די רוען דורך זיין בייַזייַן פון ספּעציפיש מעניוז אין די ינפאָטאַינמענט וועגן די כייבריד סיסטעם.
צוויי מאָטאָרס, איין גאַזאָלין און איין עלעקטריש
ווי איר וויסן, אַנאַמייטינג די Skoda Superb iV זענען נישט איין, אָבער צוויי ענדזשאַנז. אזוי, די 1.4 TSI פון 156 הפּ איז פארבונדן מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר פון 116 הפּ (85 קוו). דער סוף רעזולטאַט איז 218 הפּ פון מאַקסימום קאַמביינד מאַכט און 400 נם פון טאָרק וואָס זענען געשיקט צו די פראָנט ווילז דורך אַ זעקס-גיכקייַט דסג גירבאַקס.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
דאָס אַלץ אַלאַוז די סקאָדאַ סופּערב יוו צו דערגרייכן 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 7.7 ס און דערגרייכן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 224 קילאמעטער / ה, בשעת גאַנצע קאַנסאַמשאַן פון 1.5 ל / 100 קילאמעטער, עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פון 14 ביי 14.5 קווה / 100 קילאמעטער און CO2 ימישאַנז צווישן 33 און 35 ג / קילאמעטער.
און די באַטאַרייע?
מאַכט די עלעקטריק מאָטאָר איז אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע מיט 13 קווה (10.4 נוציק קווה) וואָס אַלאַוז זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין 100% עלעקטריש מאָדע פון אַרויף צו 55 קילאמעטער (WLTP ציקל).
ינלענדיש פון די Skoda Superb iV.
ווי פֿאַר טשאַרדזשינג, ניצן אַ קאַנווענשאַנאַל עלעקטריקאַל ווענטיל, סקאָדאַ קליימז אַז עס נעמט אַ גאַנץ נאַכט. אין אַ וואַללבאָקס מיט אַ מאַכט פון 3.6 קוו, די טשאַרדזשינג צייט פאַלן צו 3 שעה 30 מינוט.
אין גאַנץ, די Skoda Superb IV פֿעיִקייטן דריי דרייווינג מאָדעס: ספּאָרט, E און HYBRID. אין דער ערשטער, בילכערקייַט איז געגעבן צו די עקספּרעס פון מאַכט; אין די רגע, די Superb iV איז פּאַוערד אויסשליסלעך דורך די באַטאַרייע (דאָס איז דער מאָדע אויטאָמאַטיש אויסגעקליבן ווען די מאַשין איז סטאַרטעד); אין די דריט די ינטעראַקשאַן צווישן די צוויי ענדזשאַנז איז געראטן אויטאָמאַטיש.
ווי פיל טוט עס קאָסטן?
ווי איר וואָלט דערוואַרטן, די Superb iV העטשבאַק זעט אַז די פּרייסאַז זענען מער אַפאָרדאַבאַל ווי די נחלה. כּדי איר זאָל וויסן אַלע די פּרייסאַז פון די צאַפּן-אין כייבריד וואַריאַנט פון די טשעכיש מאָדעל, מיר לאָזן זיי דאָ:
| ווערסיע | פּרייַז |
|---|---|
| סובערב יוו אַמביציע | €40 943 |
| סובערב יוו סטייל | €44,792 |
| סובערב יוו ספּאָרטלינע | €45,772 |
| סובערב יוו לאַורין & קלעמענט | €48 857 |
| פּרעכטיק iV ברעכן אַמביציע | €42 059 |
| סובערב יוו ברעכן סטייל | €45 599 |
| סובערב יוו ברעכן ספּאָרטלינע | €46 839 |
| סובערב יוו ברעכן לאַורין & קלעמענט | 49,472 € |