Mercedes-AMG איז פיינאַלייזינג די אַנטוויקלונג פון די נייַע C 63 סטאנציע וואן, וואָס איז פּונקט "אויסגענומען" אַרויס די הויפּטקוואַרטיר פון די Affalterbach סאָרט אויף די מיטאַקאַל Nürburgring.
טראָץ זיין באדעקט מיט געדיכט קאַמאַפלאַזש, עס איז שוין מעגלעך צו פאָרויסזאָגן כּמעט יעדער וויזשאַוואַל אַספּעקט פון דעם "סופּער וואן", וואָס האט אַ פּאַנאַמעריקאַן פראָנט גריל און מער ברייטהאַרציק לופט ינטייק אין די פראָנט באַמפּער.
אין פּראָפיל, די וויידאַסט ראָד אַרטשעס און ריזיק רימז שטיין אויס. אויף די צוריק, די זייער באַוווסט לופט דיפפוסער און די ימפּאָוזינג פיר ויסמאַטערן אַוטלעץ שטיין אויס.
דעם אַגרעסיוו עסטעטיש וועט אויך זיין באמערקט אין דער כאַטע, וואָס וועט האָבן אַ מישן פון לעדער, אַלקאַנטאַראַ און טשאַד פיברע.
AMG E פאָרשטעלונג סיסטעם
דאָס וועט זיין דער צווייטער מאָדעל מיט די AMG כסימע צו זיין יקוויפּט מיט די נייַע AMG E Performance כייבריד סיסטעם, וואָס קאַמביינז אַ 2.0-ליטער פּעטראָול בלאָק - מיט אַן עלעקטריש טערבאָוטשאַרדזשער - מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר פֿאַר אַ מאַקסימום קאַמביינד מאַכט פון 544 הפּ.
דער סיסטעם - וואָס וועט זיין פֿאַרבונדן מיט אַ נייַן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און די 4MATIC+ אַלע-ראָד פאָר סיסטעם - וועט אויך האָבן אַ 4.8 קוו באַטאַרייע וואָס וועט זיין ביכולת צו צושטעלן אַ גאַנץ עלעקטריק קייט פון 25 קילאָמעטערס.
אויב די נומערן זענען באשטעטיקט, די Mercedes-AMG C 63 סטאַנציע וואן וועט פאָרשטעלן זיך מיט אַ מאַכט אַ ביסל העכער ווי דער ערשטער BMW M3 טאָורינג, וואָס זאָל דערגרייכן די מאַרק אין 2022 מיט 510 הפּ אין די קאַמפּאַטישאַן ווערסיע.
ווען קומט?
מערסעדעס-אַמג האט נישט נאָך באשטעטיקט די דאַטע פון פּרעזענטירונג פון די C 63 סטאנציע, אָבער עס איז דערוואַרט אַז די אנטפלעקונג צו דער וועלט וועט פּאַסירן שפּעטער דעם יאָר.