מערסעדעס-בענז C-קלאַס 220 ד 9 ג-טראָניק. דער קאַנסאַמשאַן מייַסטער

Anonim

ווער עס יז וואס זאגט דיעסעל ענדזשאַנז זענען אַ אַוטדייטיד טעכנאָלאָגיע זאָל פאָר דעם מערסעדעס-בענז C-קלאַס 220 ד יקוויפּט מיט די 9G-Tronic גירבאַקס, די נייַ נייַן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פֿון Mercedes-Benz.

גלאַט, ספּער און מיט זעלבסט-פאַרוואַלטונג " אויס פון דערזען" . דאַנק צו די נייַ מערסעדעס-בענז אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דעם מאָטאָר יקספּרעסז זיך בעסער ווי אלץ.

די מאַכט פון 194 הפּ ביי 3800 רפּם סימז צו זיין געמערט מיט די גאַנג פאַרהעלטעניש פון אַ גאַנג וואָס אין אַלע צושטאנדן פּרוווד צו זיין שנעל און פּינטלעך. דערגרייכן אַוורידזשיז אונטער 5 ל/100 קילאמעטער איז אַ קינד 'ס שפּיל און סערפּאַסינג 6 ל / 100 קילאמעטער פאָרסעס אונדז צו זידלען די אַקסעלעראַטאָר און פאַרגעסן וועגן די שאָסיי קאָד.

מערסעדעס-בענז C 220 ד

דעם קעסטל / מאָטאָר פּאָר איז אַ גאנץ גלייַכן.

אין דעם אָפּשניט פון מאַכט און דיספּלייסמאַנט, איך האָבן קיינמאָל טעסטעד אַ מאָדעל אַזוי ספּערד. פאַקט אַז.

ווייַטער פון די מאָטאָר ...

ווי פֿאַר אנדערע פאָרשטעלונג, עס איז אַ מערסעדעס-בענז C-קלאַס מיט אַלץ וואָס גייט מיט אים.

אין אנדערע ווערטער, די בויען קוואַליטעט איז אויף דער מדרגה פון וואָס די סאָרט האט שוין צוגעוווינט אונדז צו, די ינפאָטאַינמענט סיסטעם, טראָץ זיין מאָדערן, איז עפּעס קאַנפיוזינג, ריקוויירינג געטינג געוויינט צו, און די דינאַמיש נאַטור איז גענוג. עס יקסייטאַד נישט אָבער איז ווייַט פון דיסאַפּויניד ...

מערסעדעס-בענז C 220 ד

דער אַפּאַראַט איז יקוויפּט מיט אַ AMG יקסטיריער און ינלענדיש פּאַק. ין, די פּאַק כולל: ARTICO לעדער אַפּאָולסטערי און DINAMICA שווארצע שטאָף; ינלענדיש פינישעס אין אַלומינום און שוואַרץ לאַקערד פּיאַנע; AMG ינלענדיש לייטינג און פלאָרינג פּאַק

אין דעם פעלד, נאָר דער טאַקט פון פאַרוואַלטונג לאָזן עפּעס צו זיין געוואלט אין טערמינען פון באַמערקונגען. ווי פֿאַר די סאַספּענשאַנז, זיי קלאר בעסער טרייסט (און טהאַנקפוללי אַז איז אַזוי).

אין טערמינען פון פּלאַץ אויף ברעט, קיין ענין ווי הויך איר זענט, איר וועט פילן באַקוועם אין קיין פון די פיר סיץ, אַ ויסנעם פון די הויפט דערציען זיצפּלאַץ, וואָס איז שמאָל און סאַפערז פון דעם בייַזייַן פון די טראַנסמיסיע טונעל.

די רשימה פון נאָרמאַל עקוויפּמענט איז שיין קאַנסידערינג די פּרייַז - אפילו אַזוי די טעסטעד אַפּאַראַט האט מער ווי € 10,000 אין עקסטראַז - און די קוואַלאַטיז פון די מערסעדעס-בענז C-קלאַס, אָבער איר שוין וויסן אַז צו האָבן די "פול דערפאַרונג" איר איר וועט האָבן צו ריזאָרט צו די ברייט רשימה פון אָפּציעס.

לייענען מער