ראַכוועסדיק און באַקוועם, משפּחה וואַנס זענען נישט יוזשאַוואַלי פארבונדן מיט דער געדאַנק פון פאָרשטעלונג. אָבער, עס זענען אויסנעמען צו דעם "הערשן" און די Mercedes-AMG C63 S סטאַנציע וואָס Diogo Teixeira טעסטעד אין דעם ווידעא איז דערווייַז פון דעם.
געבוירן אין Affalterbach, די C63 S Station איז אַן עכט מוסקל מאַשין פֿאַר די משפּחה, מיט אַ V8 ביטורבאָ מיט 510 הפּ און 700 נם (עס זענען נישט זעקס אין-שורה אָדער מילד כייבריד סיסטעמען ווי די E 53 4Matic+ קופּ דאָ. ) דורכגעגאנגען צו די הינטן רעדער.
ווי דיאָגאָ דערציילט אונדז איבער די ווידעא, די C63 S סטיישאַן האט אַ גאַנץ פון זעקס דרייווינג מאָדעס ריינדזשינג פון אַ מאָדע דיזיינד פֿאַר גליטשיק פלאָרז ביז "יחיד", "טרייסט", "ספּאָרט", "ספּאָרט +" און, ווי איר וואָלט דערוואַרטן אין אַ AMG, די "ראַסע" מאָדע.
ווי פֿאַר די דרייווינג דערפאַרונג, דער בעסטער זאַך איז צו היטן די ווידעא. אָבער, מיר קענען זאָגן איר אַז אַפּיראַנסאַז קענען זיין נארן און אַז די ריזיק נומער פון פּאַראַמעטערס וואָס מיר קענען קאַנפיגיער מאַכן די נוצן פון די 510 הפּ אַ אַרבעט צוטריטלעך פֿאַר עטלעכע טייפּס פון דריווערס.
אַבאָנירן צו אונדזער יאָוטובע קאַנאַל.
עקוויפּמענט, ויסריכט אומעטום
מיט אַ באַגאַזש אָפּטייל מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 460 ליטער, אַ פּלאַץ פון פּלאַץ און אַ גוט מדרגה פון טעכנאָלאָגיע (כאָטש עס נאָך טוט נישט האָבן די MBUX ינפאָטאַינמענט סיסטעם), דער בלויז זאַך וואָס קענען האַלטן דעם טראָק אַוועק פון דער גאַראַזש פון די מערסט פּעטראָלכעאַד פון משפחות איז ... די פּרייַז.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
א וואן מאכן טאפ? מיט די C63S סטיישאַן עס איז מעגלעך.
ווייַל, מיט אַ זייער ברייט רשימה פון ויסריכט (און אָפּציעס), די Mercedes-AMG אַז איר קענען זען אין דעם ווידעא קאָס "בלויז" 148,000 עוראָס (דאָס שוין קאַונטינג מיט די בעערעך 19,000 עוראָס אין אָפּציעס אַז עס האט).
צווישן די "טריץ" בנימצא צו די C63 S סטאַנציע זענען די 19 "AMG ווילז (2250 עוראָס), די שיין מאַט גרוי פּיינטוואָרק (2650 עוראָס) אָדער די AMG פּערפאָרמאַנסע סיץ (וואָס דיזערווד פיל לויב און וואָס קאָסטן 2400 עוראָס).