עס איז געווען אַ יקסייטינג יאָר פֿאַר די אַזוי גערופענע "קופּ" סוווס אין דעם אָפּשניט. אין דערצו צו די נייַ Mercedes-Benz GLE Coupé , במוו, דער אָריגינעלער "אינווענטאָר" פון דער נישע, האָט אַנטפּלעקט די דריטע דור פון די X6, און אפילו פּאָרש האָט נישט געקענט אַנטקעגנשטעלן די נסיון, אַנטפּלעקט די קייען קופּ.
דער צווייטער דור פון די GLE Coupé קען נישט קומען, דעריבער, אין אַ בעסער צייט, מיט נייַע אַרגומענטן פֿאַר אַ פאַרמעסט וואָס איז אויך גאָר נייַ.
ווי די GLE דערלאנגט מיט אַ יאָר צוריק, די נייַע אַרגומענטן פון די GLE Coupé פאַרטראַכטנ זיך די פון זיין "ברודער": אָפּטימיזעד אַעראָדינאַמיקס, מער בנימצא פּלאַץ, נייַ ענדזשאַנז און מער טעקנאַלאַדזשיקאַל אינהאַלט.
עס איז געוואקסן קאָרעוו צו זיין פאָרויסגייער מיט 39 מם אין לענג (4.939 עם), 7 מם אין ברייט (2.01 עם), און 20 מם אין כווילבייס (2.93 עם). די הייך, אויף די אנדערע האַנט, האט נישט טוישן, שטייענדיק אויף 1.72 עם.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
ווען מיר פאַרגלייַכן עס צו די GLE ברודער, מיר זען אַז עס איז מער (15 מם), ברייט (66 מם) און נידעריק (56 מם), מיט די כווילבייס איז, אַדלי גענוג, 60 מם קירצער - "וואָס בענעפיץ די ספּאָרטי. אָפּפירונג און זיין אויסזען, "זאגט מערסעדעס.
מער פּלאַץ
די פּראַקטיש בענעפיץ פון די געוואקסן דימענשאַנז זענען אנטפלעקט אין די גרעסערע ינלענדיש פּלאַץ בנימצא קאַמפּערד מיט די פאָרויסגייער. דערציען פּאַסאַנדזשערז זענען די הויפּט בענאַפישיעריז, מיט מער פוס פּלאַץ און גרינגער אַקסעס דאַנק צו 35 מם ברייט אָופּאַנינגז. סטאָרידזש ספּייסאַז האָבן אויך געוואקסן אין קאַפּאַציטעט, טאָוטאַלינג 40 ל.
די באַגאַזש אָפּטייל איז ברייטהאַרציק, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 655 ל (5 ל מער ווי די פאָרויסגייער), און עס קענען וואַקסן צו 1790 ל מיט די פאָלדינג פון די רגע רודערן פון סיץ (40:20:40) - דער רעזולטאַט פון אַ מאַסע. פּלאַץ מיט 2, 0 עם לאַנג און אַ מינימום ברייט פון 1.08 עם, פּלוס 87 מם און 72 מם, ריספּעקטיוולי. אויך די שטאָק הייך פון די באַגאַזש אָפּטייל צו דער ערד איז רידוסט מיט 60 מם, און קענען זיין רידוסט מיט נאָך 50 מם אויב יקוויפּט מיט אַירמאַטיק סאַספּענשאַן.
ינלינע זעקס צילינדער, דיעסעל
די נייַ מערסעדעס-בענז GLE Coupé וועט זיין לאָנטשט אויף די מאַרק מיט צוויי וועריאַנץ פון די OM 656, די פאַבריקאַנט ס לעצט אין-שורה זעקס-צילינדער דיעסעל בלאָק, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 2.9 ליטער. די GLE Coupé 350 d 4MATIC גיט זיך מיט 272 הפּ און 600 נם , מיט קאַנסאַמשאַן און CO2 ימישאַנז צווישן 8.0-7.5 ל / 100 קילאמעטער (NEDC) און 211-197 ג / קילאמעטער, ריספּעקטיוולי.
די GLE Coupé 400 d 4MATIC רייזאַז מאַכט און טאָרק אַרויף צו 330 הפּ און 700 נם , מיט קיין קלאָר שטראָף אויף קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז - אַפישאַלי אַנאַונסיז די זעלבע קאַנסאַמשאַן, מיט ימישאַנז רייזינג בלויז איין גראַם קאַמפּערד צו 350 ד.
ביידע וועלן זיין קאַפּאַלד בלויז צו די 9G-TRONIC אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, נייַן-גיכקייַט, שטענדיק מיט צוויי דרייווינג אַקסאַלז - די ווערייישאַן קענען גיין פון 0 צו 100% צווישן די צוויי אַקסאַלז.
סאַספּענשאַן
אין די דינאַמיש אָפּטיילונג, די נייַע GLE Coupé קענען קומען מיט דריי טייפּס פון סאַספּענשאַן: פּאַסיוו שטאָל, אַירמאַטיק און E-אַקטיוו גוף קאָנטראָל. דער ערשטער בענעפיץ פון שטארקער אַנקער ווייזט און אָפּטימיזעד דזשיאַמאַטרי, ינשורינג מער גענוי סטירינג און ווייניקער ווייבריישאַן.
די אַפּשאַנאַל אַירמאַטיק עס איז אַ פּנעוומאַטיש טיפּ, מיט אַדאַפּטיוו קלאַפּ אַבזאָרבערז און קענען אפילו זיין יקוויפּט מיט אַ ספּאָרטיער טונינג ווערסיע. אין אַדישאַן צו זיין ביכולת צו סטרויערן צו די שטאָק טנאָים דורך טשאַנגינג זייַן פעסטקייַט, עס אויך אַדזשאַסטיד ערד רעשוס - אויטאָמאַטיש אָדער מיט די דרוק פון אַ קנעפּל, דיפּענדינג אויף גיכקייַט אָדער קאָנטעקסט. עס איז אויך זיך-לעוועלינג, מיינטיינינג דער זעלביקער ערד רעשוס ראַגאַרדלאַס פון מאַסע.
צום סוף, די אַפּשאַנאַל E- אַקטיוו גוף קאָנטראָל איז קאַמביינד מיט די אַירמאַטיק, אָנפירונג צו ינדיווידזשואַלי קאָנטראָלירן די קאַמפּרעשאַן און צוריקקומען פאָרסעס פון די סאַספּענשאַן אויף יעדער ראָד. עס אַזוי מאכט עס מעגלעך צו אַנטקעגנשטעלנ כילינג, ווערטיקאַל אַסאַליישאַן און גוף סינגקינג.
מער אָטאַנאַמאַס
ווי איר וואָלט דערוואַרטן, די Mercedes-Benz GLE Coupé איז יקוויפּט מיט די לעצטע דיוועלאַפּמאַנץ אין טערמינען פון ניט בלויז די MBUX ינפאָטאַינמענט סיסטעם, אָבער אויך דרייווינג הילף סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט אַקטיוו ברייקינג אַסיסט (אָטאַנאַמאַס ברייקינג פון Active Distance Assist DISTRONIC (אָטאַמאַטיק רעגיאַלייץ די גיכקייַט) לויט וואָס פאָרמיטל סלאָוינג אַראָפּ), אַקטיוו סטאָפּ-און-גיין אַסיסט, אַקטיוו סטירינג אַסיסט מיט נויטפאַל ראַנער פונקציע, עטק.
53 דורך AMG, איז אויך גילוי
אין אַדישאַן צו די Mercedes-Benz GLE Coupé, די פאָרהאַנג איז אויפגעהויבן אויף די Mercedes-AMG GLE Coupé, איצט בלויז אין די סאַפטער 53 וואַריאַנט, מיט די כאַרדקאָר 63 צו דערשייַנען אַמאָל ווייַטער יאָר.
צוריקקומען צו די Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ — פיי ... —, אין אַדישאַן צו די קענטיק סטיליסטיק דיפעראַנסיז, פון אַ מער אַגרעסיוו כאַראַקטער, יקספּרעסינג די גרעסטע פאָרשטעלונג בנימצא, דער גרויס הויכפּונקט איז, פון קורס, זיין מאָטאָר.
אונטער די הייַבל איז די זעקס אין-שורה סילינדערס מיט 3.0 ל קאַפּאַציטעט , קאַפּאַלד צו אַ נייַן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע AMG Speedshift TCT 9G, וואָס מיר שוין וויסן פון די E 53 און וואָס מיר שוין האָבן די געלעגנהייט צו פּרובירן אין ווידעא:
דער בלאָק פֿעיִקייטן אַ טורבאָ און אַן עלעקטריש אַגזיליערי קאַמפּרעסער, און איז האַלב-כייבריד. גערופֿן EQ Boost, דעם סיסטעם באשטייט פון אַ מאָטאָר-גענעראַטאָר, פיטאַד צווישן מאָטאָר און טראַנסמיסיע, וואָס איז ביכולת צו צושטעלן 22 הפּ און 250 נם (פֿאַר קורץ פּיריאַדז), פּאַוערד דורך אַ פּאַראַלעל עלעקטריקאַל סיסטעם פון 48 וו.
ווי אין E 53, דער רעזולטאַט איז 435 הפּ און 520 נם , טויגעוודיק פון לאָנטשינג די GLE Coupé 53 אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה אין 5.3 ס און 250 קילאמעטער / ה פון מאַקסימום גיכקייַט (לימיטעד).
די סאַספּענשאַן איז פּנעוומאַטיש (AMG Ride Control +), צו וואָס די עלעקטראָמעטשאַניקאַל פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעם AMG Active Ride Control איז צוגעגעבן, און עס זענען זיבן דרייווינג מאָדעס בנימצא, אַרייַנגערעכנט צוויי ספּעציפיש פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג: טרייל און זאַמד (זאַמד).
מיר קענען אָפּטיאָנאַללי יקוויפּ די GLE Coupé 53 מיט אַ "ווירטואַל" רייסינג ינזשעניר, העפלעכקייַט פון די AMG Track Pace. דאָס איז מוסיף צו די MBUX סיסטעם וואָס אַלאַוז איר צו רעקאָרדירן און אַנאַלייז אַרויף צו 80 פאָרמיטל-ספּעציפיש דאַטן, אויך מעסטן די שויס צייט אין אַ פארמאכט קרייַז.
ווען קומען?
די נייַע Mercedes-Benz GLE Coupé און Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ וועט זיין עפנטלעך אַנוויילד ביי דער ווייַטער פראנקפורט מאָטאָר ווייַזן (12 סעפטעמבער) און זענען געריכט צו אָנקומען אויף די דינער מאַרק אין פרילינג פון 2020.