די נייעס, שוין באשטעטיגט דורך אן אודי ספּאָוקספּערסאַן, איז פאָרגעשריטן דורך די בריטישע אויטאָקאַר, וואָס מעלדעט וועגן דער סיטואציע וואָס ווערט דערווייל דערלעבט אין גרויסבריטאניע. ווו עס וועט ניט מער זיין מעגלעך צו סדר אַ Audi SQ5 מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז געוואלט דורך דער קונה, אָבער בלויז קויפן אַ אַפּאַראַט וואָס איז שוין אויף די נעץ.
די סיטואַציע, וואָס, עס מיינט, וועט ווירקן ניט בלויז די בריטיש מאַרק, אָבער אַלע אייראפעישע מארקפלעצער, וועט רעזולטאַט, לויט דער זעלביקער ויסגאַבע, ניט פון די פּראָדוקציע שפּעלטל וואָס איז שוין ויסגעמאַטערט, ווי די סאָרט אַפישאַלי זאגט, אָבער פון די נויט פֿאַר אַודי צו אַדאַפּט די ימישאַנז פון די SQ5 מאָטאָר צו די נייַע פאַקט ימפּאָוזד דורך די ווערלדווייד כאַרמאַנייזד ליכט וועהיקלעס טעסט פּראַסידזשער, אָדער WLTP - וואָס קומט אין קראַפט אויף די 1 פון ווייַטער סעפטעמבער.
Audi SQ5 איז בלויז איינער פון עטלעכע
אויך לויט Autocar, די SQ5 וועט זיין בלויז איינער פון פילע מאָדעלס, פֿון עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז, וועמענס קאַמערשאַליזיישאַן איז שוין סוספּענדעד, רעכט צו דער נויט פֿאַר טעכניש ענדערונגען, וואָס לאָזן די מאָדעלס צו נאָכקומען מיט די דיטערמאַניישאַנז ימפּאָוזד דורך די WLTP.
צווישן די פילע ביישפילן איז דער פאַל פון במוו און די 7 סעריע פּעטראָל מאָדעלס, מ 3 און מ 2. דער ערשטער, מיט פּראָדוקציע שוין סוספּענדעד דעם יאָר, פֿאַר די ענדזשאַנירז פון די באַוואַריאַן סאָרט צו רעפאָרמולירן די ויסמאַטערן סיסטעם פון נאָרמאַל טרעגער, אין סדר צו ויסשטימען אַ פּאַרטאַקאַל פילטער.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
ווי פֿאַר די M3, אַן (אַנטיסאַפּייטאַד) סוף פונט איז אפילו דיקריסט אין זיין פּראָדוקציע, שוין פֿאַר אויגוסט, און די זעלבע זאָל פּאַסירן מיט די M2. כאָטש, אין דעם פאַל, בלויז פֿון דעם מאָמענט די M2 קאַמפּאַטישאַן איז דערלאנגט - אַ סיטואַציע סקעדזשולד פֿאַר די ווייַטער 25 אפריל.
