די טויאָטאַ קעראַלאַ וועט באַקומען די מאָטאָר פון די GR Yaris, אָבער ...

Anonim

נאָך פיל ספּעקולאַציע, זע, וואָס פילע האָבן דערוואַרט איז באשטעטיקט: די טויאָטאַ גר קעראַלאַ עס זאָל אפילו ווערן אַ פאַקט. די נייעס ווערט פארשריבן דורך די צפון אמעריקאנער קאר און דרייווער.

געדענקט די אַמעריקאַנער וואָס האָבן געבעטן טויאָטאַ צו פאַרקויפן די GR Yaris אויך דאָרט? נו, עס וועט נישט פּאַסירן, אָבער עס מיינט אַז ביי טויאָטאַ זיי האָבן נישט ווענדן אַ טויב אויער צו די קלאַמערן פון זייער קאַסטאַמערז, און געפונען די מעגלעך לייזונג אַזוי אַז זייער צפון אמעריקאנער קאַסטאַמערז קענען געניסן, לפּחות, טייל פון די ייַזנוואַרג .

דעריבער, די נייַ Toyota GR Corolla וועט האָבן די "סופּער דריי סילינדערס" פון די GR Yaris, אַ אַפּאַראַט מיט 1.6 ל קאַפּאַציטעט, 261 הפּ און 360 נם פון טאָרק.

טויאָטאַ קעראַלאַ גר ספּאָרט
מער מסתּמא, די צוקונפֿט גר קעראַלאַ וועט קוקן מער אַגרעסיוו ווי די קעראַלאַ גר ספּאָרט.

באקומט די מאָטאָר אָבער נישט די שאַסי

דער פערט דור טויאָטאַ יאַריס וועט נישט זיין סאָלד אין די יו. עס. - דער נאָמען יאַריס איז אָבער געניצט אין אַ "רעבאַדזש" פון די ... מאַזדאַ 2 - אַזוי Toyota ס באַשלוס צו שטעלן די "סופּער דריי סילינדערס" אין די קעראַלאַ סימז צו זיין די מערסט פיזאַבאַל איינער .

אָבער, די קוסטאָמיזאַטיאָן מדרגה וואָס מיר האָבן געזען אין די GR Yaris פּלאַטפאָרמע און גוף וועט ניט זיין געזען אין די נייַ Toyota GR Corolla.

אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער

אַזוי, בשעת די GR Yaris האט אַ ציל-געבויט פּלאַטפאָרמע וואָס "מעריז" עלעמענטן פון די GA-B פּלאַטפאָרמע (Yaris) מיט די GA-C פּלאַטפאָרמע (Corolla's), די GR Corolla, עס מיינט, עס וועט בלייַבן געטרייַ צו די באַזע וואָס סערוועס די רוען קעראַלאַ און וועט דעריבער זיין אַ פראָנט ראָד פאָר.

Toyota GR Yaris טראַנסמיסיע
טראָץ דעם מאָטאָר פון די GR Yaris, די צוקונפֿט GR Corolla זאָל נישט אַדאַפּט די זעלבע אַלע-ראָד פאָר סיסטעם.

די Toyota GR Corolla איז געריכט צו קומען אויף די מאַרק אין 2022 און, לויט די פאָרויסזאָגן ספּעסאַפאַקיישאַנז, איז באַשערט צו קאָנקורירן מיט די Volkswagen Golf GTI, דער בעסטער-סעלינג ווערסיע פון די באַקאַנט סאָליד אין די יו. עס. עס., אָבער די הייס לוקע אפילו זענען, און דער דערווייַז איז אַז דער נייַ דור פון די גאָלף וועט זיין פארקויפט בלויז אין די GTI און R ווערסיעס דאָרט.

אָבער, איצט די צווייפל בלייבט. וועט דעם יאַפּאַניש הייס לוקע זיין קאַנפיינד צו די צפון אמעריקאנער מאַרק אָדער וועט מיר אויך זען עס אויף די זייַט פון די אַטלאַנטיק? צי די אייראפעער אויך האָבן צו פּעטיציע?

קוואלן: מאַשין און דרייווער

די מאַנשאַפֿט פון Razão Automóvel וועט פאָרזעצן אָנליין, 24 שעה אַ טאָג, בעשאַס די COVID-19 ויסברוך. גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון געזונט, ויסמיידן ומנייטיק אַרומפאָרן. צוזאמען וועלן מיר קענען איבערקומען די שווערע פאזע.

לייענען מער